Vela Sail Drive O Motor De Eje

[icordoba]

Originalmente publicado por Charly C.

Sin duda eje y prensa , ya sea tradicional o seco . Tiene menos mantenimiento . Ademas con un golpe fuerte en la parte de propulsión del barco , ademas de la helice no es lo mismo sustituir un eje que una cola entera ( me refiero a nivel económico )

SALUD Y BUEN VIENTO

Obviamente no lo he "probado" pero el SailDrive tiene un amortiguador/absorvedor de colisiones que supuestamente le da esa ventaja de cara a un golpe más o menos serio. La verdad es que entre la orza y el timón no me imagino como te las puedes apañar para meterle un ñeco gordo al sail drive, pero ahí está el "crash absorver"...

http://www.volvo.com/volvopenta/glob..._saildrive.htm

[Charly C.]

Originalmente publicado por icordoba

Obviamente no lo he "probado" pero el SailDrive tiene un amortiguador/absorvedor de colisiones que supuestamente le da esa ventaja de cara a un golpe más o menos serio. La verdad es que entre la orza y el timón no me imagino como te las puedes apañar para meterle un ñeco gordo al sail drive, pero ahí está el "crash absorver"...

http://www.volvo.com/volvopenta/glob..._saildrive.htm

Que no quiero quitarte la razón , pero en algún varadero he visto barcos con la cola destrozada y también catamaranes

SALUD Y BUEN VIENTO