Vela Sail Drive O Motor De Eje

Originalmente publicado por Vicente

Hace poco ha salido en el foro la noticia de un barco que se ha hundido al romperse la junta del eje.
Quizás el eje no sea tanto mas seguro que el saildrive ....

Efectivamente,! esta noticia, que tambien he leido, me da que pensar cual realmente de las dos opciones es la mejor, sobre mantenimientos, conozco muy de cerca los que se realizan en un saildrive y no les veo mayor problema, si ademas todas las ventajas que de ese sistema son las que se mencionan, casi que ya me gusta mas el saildrive, hace poco me comentaban de un barco, ( no dire la marca para no liarla), que tenia problemas con el casquillo de arbotante que sujeta el eje , produciendo vibraciones, etc,,,(barco nuevo), en fin, ademas si cada vez se montan mas salidrive,, por ejemplo wauquiez, hallberg rassy, etc, creo que empieza a ser mejor.

[Capitán Mallorca]

Comparto opinión, creo que si astilleros reconocidos montan saildrive creo que será por alguna cosa. Me convence el sistema del saildrive.
En cuanto al mantenimiento. Cambiar aceite, limpiar entrada de agua, cambiar junta,...? que más y cada cuanto tiempo?

[Albatros]

Tengo entendido que saildrive es mejor, mas suavidad, mejor posicion del motor y la helice, y mejor aprovechamiento del espacio: pero exije mas mantenimiento, como todo lo mas moderno, es mas dificil de arreglarlo uno mismo. Yo prefiero el eje, mas sencillo, pues de todas formas el motor es auxiliar y no me interesa mucho. Ademas en mi barco las desventajs del eje convencional, desmotar la pala del timon para cambiar la helice, o muy expuesta, desaparece al tener la helice por detras de la pala, si a popa, lo que debe resultar en una perdida de maniobrabilidad, pero yo aun no lo siento.