helice dos o tres palas?

[Charly C.]

PARA FEHURIHI

Hola amigo
Tu motor es de 3500-3600 rpm , por tanto la prueba que haces en vacio es correcta . La duda esta cuando dices " lo fuerzo UN POCO " y sube hasta 2500 rpm . La diferencia de 1000 rpm son muchas ..muchas y en un barco de esta potencia 19 cv todavia mas .
Es evidente que llevas un "pedazo" helice , pero tendrias que ponerlo a TOPE por unos instantes y con mar llana para ver a cuanto llega realmente .
Despues podemos seguir hablando
Una helices con p. ej. 200 rpm que le falten para llegar arriba , a un regimen de medio-tres cuartos , no pasa nada , pero en tu caso son muchas rpm .
Revisa también el tacometro que no te engañe

SALUD Y BUEN VIENTO

[Fehurihi]

Originalmente publicado por Charly C.

PARA FEHURIHI

Hola amigo
Tu motor es de 3500-3600 rpm , por tanto la prueba que haces en vacio es correcta . La duda esta cuando dices " lo fuerzo UN POCO " y sube hasta 2500 rpm . La diferencia de 1000 rpm son muchas ..muchas y en un barco de esta potencia 19 cv todavia mas .
Es evidente que llevas un "pedazo" helice , pero tendrias que ponerlo a TOPE por unos instantes y con mar llana para ver a cuanto llega realmente .
Despues podemos seguir hablando
Una helices con p. ej. 200 rpm que le falten para llegar arriba , a un regimen de medio-tres cuartos , no pasa nada , pero en tu caso son muchas rpm .
Revisa también el tacometro que no te engañe

SALUD Y BUEN VIENTO

Gracias por tu tiempo Charly.

Intentaré darle más gas con la marcha metida, a ver si sube más de vueltas, pero es que parece que si le doy gas y no sube lo estoy forzando demasiado.

De todas maneras voy a intentarlo, a ver que pasa.

Unas

[josemar]

ya me he ecidido y he mercado una gori de tres palas, ahora tengo una fija de dos palas, ya os contare la diferencia.

[Fehurihi]

Originalmente publicado por Charly C.

PARA FEHURIHI

Hola amigo
Tu motor es de 3500-3600 rpm , por tanto la prueba que haces en vacio es correcta . La duda esta cuando dices " lo fuerzo UN POCO " y sube hasta 2500 rpm . La diferencia de 1000 rpm son muchas ..muchas y en un barco de esta potencia 19 cv todavia mas .
Es evidente que llevas un "pedazo" helice , pero tendrias que ponerlo a TOPE por unos instantes y con mar llana para ver a cuanto llega realmente .
Despues podemos seguir hablando
Una helices con p. ej. 200 rpm que le falten para llegar arriba , a un regimen de medio-tres cuartos , no pasa nada , pero en tu caso son muchas rpm .
Revisa también el tacometro que no te engañe

SALUD Y BUEN VIENTO

Hoy he probado tus recomendaciones y con el gas a fondo no sube de 2.600 rpm

[Charly C.]

Originalmente publicado por Fehurihi

Hoy he probado tus recomendaciones y con el gas a fondo no sube de 2.600 rpm

Pues eso , llevas un pedazo de helice o el tacometro mal regulado .
Tu barco lleva eje o cola sail-drive ?
Si lleva eje que reduccion de inversor llevas ?

SALUD Y BUEN VIENTO

[Fehurihi]

Originalmente publicado por Charly C.

Pues eso , llevas un pedazo de helice o el tacometro mal regulado .
Tu barco lleva eje o cola sail-drive ?
Si lleva eje que reduccion de inversor llevas ?

SALUD Y BUEN VIENTO

Lleva cola.

No creo que el tacómetro esté mal regulado, porque sin la marcha engranada, sí sube de rpm.

Gracias por tu tiempo y unas

[Charly C.]

Originalmente publicado por Fehurihi

Lleva cola.

No creo que el tacómetro esté mal regulado, porque sin la marcha engranada, sí sube de rpm.

Gracias por tu tiempo y unas

Si tu motor es un Volvo MD-2020 con cola sail-drive , la helice dos palas plegable adecuada al mismo es una 15 X 10 LHS

SALUD Y BUEN VIENTO

[Fehurihi]

Originalmente publicado por Charly C.

Si tu motor es un Volvo MD-2020 con cola sail-drive , la helice dos palas plegable adecuada al mismo es una 15 X 10 LHS

SALUD Y BUEN VIENTO

Muchas gracias, de momento si llevar una hélice más grande no tiene efectos negativos, voy a mantenerla, que no está el momento para inversiones prescindibles.

de nuevo.