Vela Asimetrico - Fuerza Viento

[HALCON MILENARIO]

Originalmente publicado por Butxeta

Al principio, tu propia prudencia hará que no subas una vela de portantes en condiciones que no pueda aguantar. A no ser que tengas un asimétrico de papel de fumar, que no creo, aguanta lo que tú te atrevas a darle. Y ya poco a poco irás aprendiendo y cogiendo confianza.

El que sacas en las fotos parece relativamente plano. Así que podrás usarlo en muchos rumbos. Disfrútalo, al principio, hasta 15 nudos de viento real. Seguro que los aguanta sobrado. Y tú no creo que te atrevas a mucho más. Poco a poco y a disfrutar.

Gracias Butxeta por el consejo. Yo tenía pensado como mucho aguantarlo hasta 8-10 nudos de aparente ( llevo ST40 que sólo dá aparente)

Salud y birras

Originalmente publicado por Pardillo

No te hara volcar el barco, lo normal es que salgas de orzada, larga escota de spi y de mayor, adrizas , pones a rumbo y hasta la siguiente.
Pero tu misma prudencia hara que no las hagas seguidas.
El problema es el exceso de confianza en las popas y largos con ola grande hay cruzada mas que probable.
Por otra lado la deformación de la vela la veras con el spi en la mano.
Como te han dicho el asimetrico que tienes es para traveses y largos cerrados y tiene pinta de que antes tiraras la toall tu que la vela.
Sald y copas.

Gracias Pardillo por la explicación. La verdad es que me quedo más tranquilo sabiendo que es difícil volcar con en asimétrico.

Salud y birras

[PICÓN]

HALCÓN: un genáker bastante plano te dará alegría, y mucha, a tu barco. Al menos a PICóN (23') se la ha dado: para rumbos entre descuartelar y largo, y vientos flojos: hasta 10/12 Knts, esa vela es una bendición, porque estos SASANKA no van muy sobrado de trapo. A partir de ahí, si el viento es constante y es para rumbos largos podrás mantenerlo algo más (12/15 KNts). Más viento ya requiere dotes de manejo y aguante, y, en todo caso, rumbos más largos y un tripulante para esa vela.
Pero ya verás que, a poco que el rumbo se cierre, consigues, para vientos que pasen de 10/12 Knts, la misma o más velocidad velocidad con el génova ya que la escora será mucha y la eficacia del casco se pierde.

O sea: no por mucho madrugar amanece más temprano.
Que lo disfrutes.

[HALCON MILENARIO]

Originalmente publicado por PICÓN

HALCÓN: un genáker bastante plano te dará alegría, y mucha, a tu barco. Al menos a PICóN (23') se la ha dado: para rumbos entre descuartelar y largo, y vientos flojos: hasta 10/12 Knts, esa vela es una bendición, porque estos SASANKA no van muy sobrado de trapo. A partir de ahí, si el viento es constante y es para rumbos largos podrás mantenerlo algo más (12/15 KNts). Más viento ya requiere dotes de manejo y aguante, y, en todo caso, rumbos más largos y un tripulante para esa vela.
Pero ya verás que, a poco que el rumbo se cierre, consigues, para vientos que pasen de 10/12 Knts, la misma o más velocidad velocidad con el génova ya que la escora será mucha y la eficacia del casco se pierde.

O sea: no por mucho madrugar amanece más temprano.
Que lo disfrutes.

Gracias Picón por tu contestación. Cuando te refieres a que la escora será mucha, me imagino que quieres decir que con génova se escora más que con el asimétrico ¿cierto? ¿ o es al revés?.

Salud y birras

[PICÓN]

Originalmente publicado por HALCON MILENARIO

Gracias Picón por tu contestación. Cuando te refieres a que la escora será mucha, me imagino que quieres decir que con génova se escora más que con el asimétrico ¿cierto? ¿ o es al revés?.

Salud y birras

Al revés Halcón: al ser bastante plano el genaker te permitirá ir a un descuartelar de aparente. Si el viento sube -para ese rumbo o para traveses- esa es vela es bastante más trapo que tu génova. Guarda el genaker y saca el génova. Iráscon menos escora e igual de rápido que con el genaker. Y si sigue subiendo el viento...pues a rizar.

[HALCON MILENARIO]

Originalmente publicado por PICÓN

Al revés Halcón: al ser bastante plano el genaker te permitirá ir a un descuartelar de aparente. Si el viento sube -para ese rumbo o para traveses- esa es vela es bastante más trapo que tu génova. Guarda el genaker y saca el génova. Iráscon menos escora e igual de rápido que con el genaker. Y si sigue subiendo el viento...pues a rizar.

OK Picón. Entendido

Tienes birras pagadas

[napoleon]

halcon milenario, no olvides hacer bien firmes los tres puños de la vela, tira muchísimo y a mi me ha dado alguna que otra sorpresilla con 14 knt....

Si se te suelta una escota, o el puño de amura, con aparentes de 12-13 knt, y se le lia a un tripulante a un tobillo, va al agua sin remedio, te lo digo por que a mi me ha pasado. No es por meterte miedo, pero si precaución.

[HALCON MILENARIO]

Originalmente publicado por napoleon

halcon milenario, no olvides hacer bien firmes los tres puños de la vela, tira muchísimo y a mi me ha dado alguna que otra sorpresilla con 14 knt....

Si se te suelta una escota, o el puño de amura, con aparentes de 12-13 knt, y se le lia a un tripulante a un tobillo, va al agua sin remedio, te lo digo por que a mi me ha pasado. No es por meterte miedo, pero si precaución.

Gracias Napoleón por tu consejo Lo tendré muy en cuenta.

Tómate algo que pago yo