Vela Nuevo First 35

[Questionsailing]

¿Para que rating está pensado?

A mi personalmente se me hace extraña a la vista, las proporciones de la orza. Las pocas orzas que se ven con bulbo tipo torpedo suelen tener un ala con mayor relación de aspecto, esta es muy chata. Además el bulbo parece muy largo...

[Alexswan]

Como sabréis ahora salieron las versiones "Carbon Edition" con algunas diferencias con respecto a los normales que ni aparecen en la web, el enlace del primer mensaje os lleva a los nuevos. Tienen quilla 100% de plomo, rueda de timón basculante, mástil de fibra de carbono , electrónica completita de Raymarine, velas North Sails y el botalón retráctil también de fibra de carbono.





Estuve viendo en la web también el 40 y de este último no me gusta que la habitabilidad apenas sea mayor al 35 pies, todo espacio "vacio" a popa.

[Némon]

muy feo esto de ponerle una rueda basculante - parece de juguete.. por lo demás, me parece un simple retoque de lo que había.. se parece bastante al 34.7 con la gran diferencia que el 34.7 cabe en un amarre de 10x3.5... los últimos modelos first no son muy acertados. - nada que ver con los 31.7, 40.7, 36.7, 33.7 ni 34.7..

[otro charlie]

Tampoco me gustan estás versiones...
la rueda de timón basculante me parece horrorosa.

Ahora que está de moda poner dos ruedas de timón, aún en esloras pequeñas, Beneteau se decide por esta semi-chapuza, acabando con casi toda la personalidad de un barco que aspira a resultados en los campos de regatas.
Y seguramente para compensar, le ponen mástil y botavara de carbono, y añaden el botalón extensible a través de la amura.
A primera vista parece un barco para lagos y pantanos.

También pienso que la anterior generación de First .7 estaba en muchos aspectos por encima de la nueva. Especialmente en los interiores.
Como diría mi abuela, "días de mucho, vísperas de poco".

[guiller]

Originalmente publicado por otro charlie

Tampoco me gustan estás versiones...
la rueda de timón basculante me parece horrorosa.

Ahora que está de moda poner dos ruedas de timón, aún en esloras pequeñas, Beneteau se decide por esta semi-chapuza, acabando con casi toda la personalidad de un barco que aspira a resultados en los campos de regatas.
Y seguramente para compensar, le ponen mástil y botavara de carbono, y añaden el botalón extensible a través de la amura.
A primera vista parece un barco para lagos y pantanos.

También pienso que la anterior generación de First .7 estaba en muchos aspectos por encima de la nueva. Especialmente en los interiores.
Como diría mi abuela, "días de mucho, vísperas de poco".

Chapuza la. Rueda. Ba sculante?( Porque el timon seguro que no bascula) pues no se porque?