Perdona, no me extraña que no sepas lo que es zimbrear
, porque la palabra correcta es
Cimbrear!!!!
Me refería a que
el palo entero -y no sólo su parte alta, por encima del arraigo del stay- se mueve -vibra- de atrás para alante (de popa a proa) de forma muy evidente.
No soy un experto en aparejos, pero me parece que no es lógico que un palo
se desplace, enterito, dentro de la tolerancia de su fogonadura. Que flexe en su parte superior, sí.
Me encontré con un caso exactamente así, con un Ro 330 regatero, en una Menorca San Juan: el Ronautica 1; en el que el palo era de crucetas rectas y no paraba de moverse (cimbrear) constantemente de proa a popa. el movimiento -en la zona de la perilla- era notorio, de más de 20 cm... entre la posición adelantada y la retrasada, a pesar de llevar el back totalmente cazado.
En fin, si a alguien le parece que eso responde a algún objetivo concreto y que es normal, pues le agradeceré que nos los explique. Ninguno de los 8 que ibamos (patrones y componentes de tres tripus diferentes de regatas) habíamos visto nada así antes... y no nos parecía nada normal... y lo achacamos a lo mismo que tú...
Pues sí que parece que tu stay es muy largo...!
Quizás valdría la pena que hablaras (sólo hablar...eh!) con alguien que se dedique profesionalmente a montar la jarcia firme y a arbolar barcos, para ver que te dice...
Suerte con las modificaciones!
15-07-2009, 14:30
Re: aparejo fraccionado, por q?
y desde que lo tengo siempre he tenido ese problema, puede que lo alla exagerado, el Elvstrom de mi hermano tiene un palo de crucero no le da problemas.
Modo híbrido
