LSB Cádiz

[LP706]

Hola a todos:

Pues menos mal que salimos el sábado, porque el domingo, el levante estaba bastante más fuerte y racheado.

Saludos.

[MikeAlfaCharlie]

Originalmente publicado por LP706

Hola a todos:

Pues menos mal que salimos el sábado, porque el domingo, el levante estaba bastante más fuerte y racheado.

Saludos.

Pues aquí, el que suscribe, que estuvo el sábado a bordo del Timber -de lujo, como siempre ; el Cardhu sigue a bordo, por cierto- al día siguiente se enroló en un Bavaria 33 que habían alquilado unos amigos a escote.

Tripu novata, pero que se portó mejor que bien, dos patrones a bordo, y entre la tripu, dos skippers que llevaron el barco con suma eficacia (hacen vela ligera). El viento, como dice LP706, más fuerte y racheado que el sábado (en algún momento debimos estar cerca de los 30 de real) y el barco haciendo 7-8 kn, con dos rizos y medio génova (después lo sacamos entero, estaba el día para divertirse un poco ).

Estuvimos por la Bahía, de Cái, claro. Nada más salir de la bocana de P. Sherry, pequeño y único susto del día: preparando la maniobra para sacar las velas, de pronto dejo de oir el motor. "Oyeee!!!, que el motor se ha parado".."¡Qué dices!!". Nada, nada. Uno de los tripulantes había rozado el mando del gas y se había quedado en ralentí. Pero con ese viento, en la bañera prácticamente no se oía. Ufff...).

Bajamos un poco hacia Cádiz, y enseguida arrumbamos Rota, al fondeadero junto a la base. Allí, almuerzo (con algunas delicatessen exóticas de un amigo peruano y su esposa: yuca, cebiche, maíz no-recuerdo-cómo-se-llama; también había jamón y esas cosillas , claro), bañito y pequeño momento de tensión cuando otro velero fondeado próximo (de los pocos que había fuera de puerto), empezó claramente a garrear, hasta que avisados por nuestros gestos (las voces no eran de ayuda, con el viento y la posición relativa de ambos barcos) se apercibieron, y un poco más tarde de lo que me hubiera gustado, levantaron el fondeo y se alejaron. De hecho, ni intentaron fondear de nuevo. A media tarde, pusimos el 180 y bajamos de través hasta que nos pareció, para después subir ciñendo hacia P. Sherry. Una navegada sumamente agradable . Repetiremos, sin duda.

Anécdota tabernaria : yo no conocía al que había alquilado el barco (resultó un tipo bastante majo, experimentado y buen conocedor de la embarcación), pero es asiduo lector de LTP. Casualmente, yo me había enfundado la Camiseta Tabernaria, y cuando me vió aparecer, y nos presentaron, dijo algo así como: "¡Hombre, ya estoy tranquilo!. Llevo un experto navegante a bordo". Lo cual, en mi caso, es un halago inmerecido, pero está claro que La Taberna abre puertas...y corazones. Brindo por ello

[gazul70]

Originalmente publicado por LP706

Hola a todos:

Pues menos mal que salimos el sábado, porque el domingo, el levante estaba bastante más fuerte y racheado.

Saludos.

La verdad es que sí. Echamos un ratito del caraj...
Gracias a Lp706 y a Mac por esas pequeñas cosas con las que intento quedarme con el cante.

[Al_Tanllaui]

¿ Alguien preguntó por la hora de la "vaciante" en La Bahía de Cádiz y más concretamente cerquita del Puente Carranza ... ?.

No, si no es por nada "concreto".

[MikeAlfaCharlie]

Sí, he sido yo, ¿qué pasaaaaa?.

Será chivato el moreto....

[Al_Tanllaui]

Pero ............... si yo no sé nada !!!.

Y... ni nombré "el pecado" ni al "pecador" ...

Ya aparecerá el verdadero "afectado"...

[ktrauma]

Originalmente publicado por Al_Tanllaui

Pero ............... si yo no sé nada !!!.

Y... ni nombré "el pecado" ni al "pecador" ...

Ya aparecerá el verdadero "afectado"...

Si ha hesho yo. Ahora tengo que salir por patas, pero prometo contarlo en breve. Cohone, que tentera de tó, pisha

[ktrauma]

Ya he vuelto... y lo prometido es deuda:
Bueno, pues la cosa comenzó saliendo del Viento de Levante en torno a las 12:00, con un suave vientecito del sudoeste. Era la primera vez que salíamos mi hija y yo solos, cumpliendo así con una promesa. Nos dirigimos hacia el saco de la Bahía ayudados por la marea entrante. A eso de las 13:00 horas le dije “vamos a darnos la vuelta” para ver si llegamos a comer a casa sobre las 2 y media a 3. El viento iba poco a poco rolando al oeste y después al noroeste, o sea, que salía directamente del club. Dando bordadas nos acercamos al puente. Tenía yo en mente que la plea era sobre las 3 y media, así que a las 2 suponía que ya la corriente no sería fuerte (más tarde descubrí que era a las 16:20, con lo que a las 2 estábamos en pleno apogeo de la entrante). El caso es que me dirigí para pasar entre los pilares, ciñendo y con la corriente en contra. Para pasar con más tranquilidad y previendo que me iba a quedar desventado bajo el puente, arranqué el fueraborda, medio puño y a por el puente. Justo bajo el puente comprobé visualmente… y el GPS me lo confirmó, que me había quedado literalmente clavado. Más puño al FB… pero como si nada. Así que viré a estribor, y me lancé hacia S. Fernando a 6 nudos. En ese momento me llamó MAC, a quien le conté lo que me había pasado. Volví a probar, pero esta vez pasando entre el pilar central y el siguiente hacia Cádiz, que tiene 3 columnas y no para tanto el viento. Esta vez pasé, con la tranquilidad que da saber que hay un cofrade por ahí que está atento al tema , y después bordo va y bordo viene, nos acercamos a nuestro club. Poco antes de llegar enrollé el foque y bajé la mayor. Mi sorpresa viene entonces cuando el motor apenas puede mantenerme aproado contra el viento, pero es incapaz de hacerme avanzar. Así que tuve que volver a desenrollar el foque y bordito a bordito llegamos al espigón del club donde enrollé otra vez el foque y a paso de tortuga atracamos.
PD: el FB está ahora en el taller. Se le ha ido el núcleo de la hélice. Por rozamiento era capaz de hacer girar la hélice al ralentí, pero más allá no trasmitía fuerza.

PPD: pasé el puente, contra viento y corriente… SOLO A VELA, CON DOS CAÑONES!!!

PPPD: celebrémoslo como se merece