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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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El horno no creo que sea eléctrico, por lo que no te afecta a la capacidad de las baterías. Seguramente tienes una batería de arranque de motor y dos de servicio en paralelo. Si es la de motor la cambias y si es una de las de servicio yo cambiaría las dos.
En Davasa, en el polígono de Son Castelló encontrarás muy buenos precios de baterías. ![]() ![]() ![]() |
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#2
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![]() ![]() ![]() gracias amigos,,, como mi electronica es muy basica os dejo un dibujo de mi conexionado de baterias,,,, me he fijado que llevo tres Fulmen de 105Ah me parece una burrada para mi barco..... lo que no tengo claro es el tema de bateria arranque y de servicio,,,,con este dibujo que os dejo se puede ver eso? gracias y saludos. pd: en caso de cambiarlas. no pensais que bstaria que fueran de 90Ah? |
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#3
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En principio se ven las masas unidas (negativo), y las dos de los extremos en paralelo. La del medio alimenta otro circuito, que perfectamente podría ser el motor de arranque.
Saludos ![]() |
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#4
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Puedes desconectar el negativo de la del medio y darle al arranque. Si no va es que ésta es la del arranque y las otras las de servicio que sería lo normal.
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duende (22-07-2009) | ||
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#5
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no veo bien , pero diria que la del centro no esta conectada a las otras (+) y los (-) estan a las 3 , la de motor podria ser la central ........lo que quitaria son las pinzas que estan sobre la bateria de arriba , si se cruza o gasta el aislante ![]()
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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duende (22-07-2009) | ||
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#6
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habria que cambiarlas las tres para ir bien, desde luego te sobran amperios ahi, con 75 por cada una seria suficiente.
otra opcion es ver cual es la mala y mirar como estan las otras dos, si la mala es la que va sola osea la de enmedio las otras dos pueden estar bien pero si es una de las otras dos mal tema porque aun en el supuesto que una este mejor que la otra siempre sera peor que la nueva. saludos
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No hi pots perdre res, si vols podràs no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant Viu la vida viu, no paris mai sent que cada respir és de veritat (Clepton) Editado por Quim en 21-07-2009 a las 21:18. |
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duende (22-07-2009) | ||
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#7
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![]() ![]() ![]() tema circuiteria aclarado, pero creo que mañana cambio las baterias, al menos la de arranque por una de 90Ah, y luego las dos de 105 por 2 de 75Ah,total para una sonda y una radio fm.....no? |
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#8
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![]() ![]() ![]() He hablado con los de Fulmen en Mallorca, y me han dicho que voy sobrado de baterias que con una de arranque de 90Ah y dos de 75 deAh, voy mas que apañao...... que pensais.... mi material: radio vhf radio cd sonda ploter garmin 425 gps garmin 76 equipo de viento navman 2 pequeños fluorescentes y 4 luces redondas... . . . . . |
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#9
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Cita:
Pues mira yo para esas cosas prefiero ir sobrao...........yo llevo una de arranque de 85 y dos de servicio, una de 90 y la otra de 180............ya, lo se es demasiado, pero mira me importa un pito que este la radio puesta todo el dia,la nevera, y siempre hay algún crio que tocando tocando se deja una lucecita puesta del baño........... ![]()
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“Los mejores libros son aquellos que quienes los leen creen que también ellos pudieron haberlos escrito” |
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