Madera e imprimacion epoxi

[Marco C]

Hola vicand66, si me envias fotos te daré todos detalles.
De cada forma lo de la madera que no puede respirar es solo una creencia popular.
si pensamos al contrachapado que esta hecho por 11-15 laminas pegadas con cola de resorcina....como podria respirar la parte central? Si sumergimos una tabla de contrachapado en agua por mucho tiempo, lo que absorbirà agua serà una parte del perimetro pero seguro la parte interna sera seca sin huella de humedad.

[capitan necora]

Hola, mi escalera de popa, tiene los peldaños de madera fenolica, con una mano de resina y encima matt y gel coat, van a ser eternos

salud

[Jangada]

NO le veo ningún inconveniente en revestir la madera de epoxi. Concretmente con Araldit, he visto revestir cascos enteros. Ningún barniz deja respirar la madera, ni las colas resorsinólicas ni fenólicas. Los aceites sí, así como las resinas alquídicas. Se llaman revestiemientos a poro abierto. A mi juicio la gran dieferencia es en los posteriores tratamientos. Si hay que barnizar de nuevo o revestir de epoxi, habrá necesariamente que retirar las capas anteriores a base de disolventes y abrasivos (mucho curro). Los aceites y resinas alquídicas permites mantener la madera cuidada, con tratamientos cada seis meses como opción óptima, pero que no requieren retirar las capas anteriores, así con una brochita y una manita, se hace en poco espacio de tiempo.
Pensar que el epoxi va a durar eternamete sería un error. En un barco como máximo a los 3 0 4 años todo revestimeiento de barniz poliuretanico, epoxílico etc está hecho una pena.

[espunki]

hay que tener en cuenta que no toda la madera trabaja igual un tablero de pino o eucalipto con el calor,y la humedad se retuerce incluso se agrieta y ademas no tienen proteccion, si este material es recubierto por poliester y por algun motivo queda algun poro, la madera trabajara mucho mas que el poliester y con el tiempo se despega y mediante la humedad se pudre creando hongos por no estar tratada, en cambio un panel de contrachapado marino esta formado por varias capas entrecruzadas de distintas maderas dando al exterior las mas resistentes a la intemperie, normalmente la capa exterior suele ser de cedro el cual es una madera que tiene la cualidad de auyentar a insectos y gusanos dado a su olor ,y por otra parte al estar formado por varias capas trabaja mucho menos por estar compuesto de juntas y su duravilidad es tambien por que esta pegado con colas fenolicas las cuales evitan los hongos, asique no te recomiendo enfibar la madera, intenta tratarla que dara un buen resultado durante muchos años para ello usa aceites nunca barnices

[espunki]

Originalmente publicado por Marco C

Hola vicand66, si me envias fotos te daré todos detalles.
De cada forma lo de la madera que no puede respirar es solo una creencia popular.
si pensamos al contrachapado que esta hecho por 11-15 laminas pegadas con cola de resorcina....como podria respirar la parte central? Si sumergimos una tabla de contrachapado en agua por mucho tiempo, lo que absorbirà agua serà una parte del perimetro pero seguro la parte interna sera seca sin huella de humedad.

la madera con el tiempo se encharca dependiendo de que madera tardara mas o menos tiempo pero al final se encharca cuando una madera esta encharcada es facil de saberlo la echas al agua y si no esta totalmente encharcada la madera flota y si esta encharcada se ira al fondo incluso si la madera esta recientemente cortada estara llena de savia y tambien se ira al fondo con respecto a lo de pudrirse si es agua dulce en poco tiempo dile adios a la madera pero si es agua salada durara toda una vida por el motivo del sal el cual elimina cantidad de hongos pero esiste un pequeño molusco que se llama broma el cual se carga la madera, antiguamente la madera era curada en el mar para construir embarcaciones y el unico problema era que si estaba muchos años sumergida le atacaba la broma

[vicand66]

Hola a todos y gracias por vuestras respuestas no sabia yo que la madera diera tanto de si, pondre unas fotos y asi os haceis una idea
Gracias y rondas d e

[Juan S. Elcano]

Buenas
Hay muchos barcos fabricados con madera laminada con resinas epoxi.
La resina se mete en el poro de la madera y sirve de ahesivo y de acabado.
Por poner un ejemplo, el Orión Iru de Jose Luis Ugarte fabricado en los 80 por Astilleros Carabela en madera de teka de Birmania está hecho así.

Saludos.