cambio baterias

[duende]

listo, he comprado una fulmen de estas sin mantenimiento de 95Ah por 105€, y el motor ha arrancada como una seda, mañanacompraré dos mas y cambio así las dos de 105Ah de servicio, y apañao pa 3 años mas.

¿Motor de arranque con ese cablecillo tan fino?, mal asunto.

Perdón, perdón, que no había visto el cable negro.

[duende]

jejejej

otra cosa que quería comentar, cuando cambie las baterias de servicio, quedará OK de tensión....

la cosa es..... baterias de servicio en POS1; bateria de arranque en POS2, del selector de baterias.......

mi pregunta yo arranco en POS2,,,,,puedo luego durante la marcha cambiar a POS1,,,,,???? o mejor arranco en POS1+2 y cuando esté fondeado me quedo en POS1 con baterias de servicio???


gracias....

[Jorge Mistral]

Yo siempre utilizo la misma (en tu caso las dos) y dejo una de reserva. Así el motor te la cargará y la otra se mantendrá cargada para una emergencia.
De vez en cuando enchufo el cargador en el pantalán y cargo las dos.
Si siempre arrancas con una y a continuación cambias a las otras, el alternador no te recuperará la que uses para sucesivos arranques.

Originalmente publicado por duende

jejejej

otra cosa que quería comentar, cuando cambie las baterias de servicio, quedará OK de tensión....

la cosa es..... baterias de servicio en POS1; bateria de arranque en POS2, del selector de baterias.......

mi pregunta yo arranco en POS2,,,,,puedo luego durante la marcha cambiar a POS1,,,,,???? o mejor arranco en POS1+2 y cuando esté fondeado me quedo en POS1 con baterias de servicio???


gracias....

[duende]

resumiendo....entonces arranco en posicion 1+2 es decir con la de arranqe y las dos de servicio,,,y cuando llegué a fondeo, lo dejo solo con las de servicio......??????

[Fazer1000]

No se te ocurra tocar el conmutador con el motor en marcha, o el alternador procederá a su suicidio marinero.
Una vez parada la máquina, conmuta cuanto necesites, si es que es así.
Arranca con la de arranque y las de servicio para servicio (1). El cable del motor de arranque NO pasa por el conmutador (o mas te vale que sea asín). Lo de 1+2 es sólo cuando te quedas sin arranque o sin servicio.
Suerte!