Consejos Yanmar 2ª mano

[toldilla]

Hola compañero,

Yo tengo montado ese motor en mi barco en Vigo, además acabo de hacerle una revisión completa hace una semana y está impecable para verlo.

Si quieres mándame un privado y lo probamos

Saludos

[Morgano]

Tal y como te comenta Pppitillo, ahora mismo hay un Solé creo que de 13cv. en venta en este mismo foro, no recuerdo si el precio son 1200 ó 1300€, pero a ese importe le sumas la instalación, y aproximadamente se quedará como el Yanmar.

Yo no creo que sea mejor uno que otro, ambos están más que probados, lo que si que haría sería no cerrarme en banda del primer motor que me ofrezcan, intenta buscar algo más donde poder luego elegir la mejor opción.

Un saludo.

[Petra II]

Originalmente publicado por Morgano

Tal y como te comenta Pppitillo, ahora mismo hay un Solé creo que de 13cv. en venta en este mismo foro, no recuerdo si el precio son 1200 ó 1300€, pero a ese importe le sumas la instalación, y aproximadamente se quedará como el Yanmar.

Yo no creo que sea mejor uno que otro, ambos están más que probados, lo que si que haría sería no cerrarme en banda del primer motor que me ofrezcan, intenta buscar algo más donde poder luego elegir la mejor opción.

Un saludo.

Estuve viendo en el foro de ventas y solo veo unos motores ofertados el año pasado y ya vendidos, pero no sé si buscaré bien.
¿Me podéis poner el enlace?
Gracias.

[Morgano]

Hola Petra II, he estado buscando el hilo utilizando primero el buscador y después he mirado todos los hilos de uno en uno y no he conseguido encontrar el hilo que te comentaba de ese motor. No sé si cuando se vende algo lo notificas al tabernero para que elimine ese hilo completo, pero el caso es que no aparece. Si lo encuentro, no te preocupes que te adjuntaré el enlace.

Un saludo.

[kiqu]

hola petra II .
ni por asomo compres un motor sin papeles .
resulta que tengo un yanmar de 8 cv y lo queria vender esta casi recien rectificado y lo vendia con la helice plegable el eje el mando , en fin todo .
y lo queria sacar por que pesa casi 400 kls y con el velero solo hago regatas , pues comprenderas que 400 kls es una putada ,
pues a lo que bamos cuando fui a comandancia se me quitaron las ganas
lo tiene que desmontar un taller autorizado , o almenos firmar la documentacion cosa bastante dificil en los tiempos que corremos ,
despues tienes que llamar al ingeniero que pasa la itv para que firme toda la documentacion , si es que esta todo en orden y despues pasar por comandancia para el certificado de libre disposicion y dar de alta el auxiliar fueraborda ,
o sea que se trata de ir soltando pasta a todo el mundo ,
cuando desmontar el motor lo puedo hacer yo mismo .
total ya ves se te quitan las ganas de hacer cualquier cosa por la pu...a burocracia que hay

pues imaginate comprar un motor sin documentacion el lio que te supone .
salut kiqu

[espunki]

Originalmente publicado por kiqu

hola petra II .
ni por asomo compres un motor sin papeles .
resulta que tengo un yanmar de 8 cv y lo queria vender esta casi recien rectificado y lo vendia con la helice plegable el eje el mando , en fin todo .
y lo queria sacar por que pesa casi 400 kls y con el velero solo hago regatas , pues comprenderas que 400 kls es una putada ,
pues a lo que bamos cuando fui a comandancia se me quitaron las ganas
lo tiene que desmontar un taller autorizado , o almenos firmar la documentacion cosa bastante dificil en los tiempos que corremos ,
despues tienes que llamar al ingeniero que pasa la itv para que firme toda la documentacion , si es que esta todo en orden y despues pasar por comandancia para el certificado de libre disposicion y dar de alta el auxiliar fueraborda ,
o sea que se trata de ir soltando pasta a todo el mundo ,
cuando desmontar el motor lo puedo hacer yo mismo .
total ya ves se te quitan las ganas de hacer cualquier cosa por la pu...a burocracia que hay

pues imaginate comprar un motor sin documentacion el lio que te supone .
salut kiqu

¿400kg? no es mucho pesar para un motor asi

[pppitillo]

Petra II, este es el enlace del Solé que citan anteriormente: http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=34976 , ahora está a 1.500€.
También busca en la web www.cosasdebarcos.com en la sección de venta 2º mano, como por ejemplo motor Volvo 29 CV (pone por error 289CV) http://www.cosasdebarcos.com/accesor...448544548.html ó de motor Solé (entre otros creo que sale el anunciado en esta Taberna) http://www.cosasdebarcos.com/nav_acc...-2&precio=6000 .
Finalmente, en Google pon venta motor Yanmar, o Solé ó Volvo y seguro que salen anuncios varios.
En cualquier caso, pide algún tipo de garantía por escrito al vendedor sino puedes probarlo ó aunque lo pruebes; sobre todo si quien lo vende es un profesional/taller. Y como comenté y han recordado otros cofrades, con papeles y si es posible del mismo tipo del que tengas.
Y en cualquier caso, regatea sin dudarlo, que la crisis es la crisis para todos.
Saludos.

[kiqu]

Originalmente publicado por espunki

¿400kg? no es mucho pesar para un motor asi

oye , es acojonante , la inversora es como el cambio de marchas de un pegaso europa je je je , pues eso motor inversora deposito gasoil eje helice silemblocs . pues 400 kil no pero 399 kil si .
en cuanto a lo que cuenta el cofrade de sacar y meter el motor para la revision es un palo ,
y en cuanto a lo de que los motores antiguos contaminan y toda esta tonteria , no te lo creas con los diesel , no han entrado ,y no digo que no contamineeen .
de momento es con los de gasolina 2 tiempos que el año que viene ya no dejaran montar tendran que ser de cuatro tiempos ,
pero los diesel no creo que se metan ,
ya que se tendria que renobar la flota de toda españa , y los fueraborda de gasolina , a comparacion no son tantos .

salut kiqu

[Petra II]

Originalmente publicado por Morgano

Tal y como te comenta Pppitillo, ahora mismo hay un Solé creo que de 13cv. en venta en este mismo foro, no recuerdo si el precio son 1200 ó 1300€, pero a ese importe le sumas la instalación, y aproximadamente se quedará como el Yanmar.

Yo no creo que sea mejor uno que otro, ambos están más que probados, lo que si que haría sería no cerrarme en banda del primer motor que me ofrezcan, intenta buscar algo más donde poder luego elegir la mejor opción.

Un saludo.

Enel subforo de ventas solo encuentro motores ofertados el año pasado y ya vendidos. No sé si sé buscar bien. ¿Me podéis poner el enlace?
Gracias.

[Petra II]

Perdón por la repetición del mensaje.
Hoy por la tarde estuve viendo de nuevo el motor. Es un Yanmar de 9/12 CV monocilindro con pistón horizontal. El aspecto externo no es malo, todo pintadito, aunque está claro que es viejo. No sé qué modelo es porque no tiene chapa.
El del taller me dice que está bien y que lo probamos allí en el taller. También me da factura y garantía de 1 año por escrito.
En cuanto a la falta de papeles, se me ocurrió lo siguiente: como desmontar un motor es desenroscar 4 tuercas y quitar 4 tubos, que se hace en una hora, pensé que cuando vaya a pasar la ITB desmonto el Yanmar y coloco el que tengo ahora dado de alta.
¿Qué os parece todo este asunto?
Por cierto, el mecánico me dijo que lo de dar de alta un motor viejo actualmente aunque tenga papeles , está jodido por el royo de las emisiones, normas ISO etc. (No sé si es un farol)