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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hay que hacerlo, aunque yo confieso que no lo hago
Pero el Sirocco me dio un susto. La válvula del wc no cerraba, y te ibas a Madrid, y se llenaba y llenaba, y un finde llegué y estaba hinundado entiendo que es para esos menesteres hay que cerrarlos cuando navegas. Verás como se llena el wc del lado de la escora mucho Otra cosa es el del motor, que da más el coñazo hacerlo que no, porque se te olvida abrirlo y cascas el motor. |
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#2
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Yo en cinco años que tengo el barco, no los he cerrado nunca, y he llegado a alcanzar escoras importantes (una parte de la regala de babor en el agua), y repito, nunca los he cerrado. Sólo he probado que cierran y abren y que van suaves anualmente cuando he varado el barco para dar patente y esas cosas.
Tampoco conozco a nadie que hay tenido problemas por llevar los grifos de fondo abiertos, excepto un Bavaria 36 que embarrancó en unos bajos de arena y le entró arena al motor. Un saludo. |
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#3
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No puedo evitar contestar, ¿tanto cuesta cerrar un grifo de fondo? en fín... luego están los yo creía yo pensaba... joder! que no cuesta nada. Cerradlos, hombre!!
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