Categoria B en barcos asequibles

[Iñaki/Sinvergüen]

Originalmente publicado por Osinos

Iñaki, la vhf con DSC, la balsa y la radiobaliza son obligatorios ya en zona C, lo que no se es si la radiobaliza de zona B es distinta porque tiene que saber hacer huevos fritos o algo así.

Mil perdones. Quería decir pasar de zona 4 (12') a 2 (60'). En la zona 3 efectivamente se requieren ya la vhf con DSC, la balsa y la radiobaliza.



P.D. Respecto a lo de los huevos fritos, la radiobaliza de la "zona B" tiene que ser "codon bleu" de primera por lo menos...!

[Osinos]

Amos a ver, que no me entra en la cabeza:

Que tú te compras un chirriquiflautis 54', por decir algo, que en su día dió la vuelta al mundo cuatro veces y media, y cuyo armador actual lo tenía despachado para zona 5.

¿ME DECÍS EN SERIO QUE NO PUEDES PASAR EL CHIRRIQUIFLAUTIS 54' A ZONA 3 PORQUE NO TIENE MARCADO CE?

Gensanta del amor hermoso, que esto es difícil de creer, vive dios!!!!!

[fletxa]

Originalmente publicado por Osinos

Amos a ver, que no me entra en la cabeza:

Que tú te compras un chirriquiflautis 54', por decir algo, que en su día dió la vuelta al mundo cuatro veces y media, y cuyo armador actual lo tenía despachado para zona 5.

¿ME DECÍS EN SERIO QUE NO PUEDES PASAR EL CHIRRIQUIFLAUTIS 54' A ZONA 3 PORQUE NO TIENE MARCADO CE?!!!!!

Pasarlo creo que sí se puede pasar, lo que pasa es que si no tiene marcado CE necesitarás un informe técnico ($$$!!!) que certifique que el barco tiene las aptitudes para navegar en la zona correspondiente.

Vaya, supongo!!!

[riskfactor]

Originalmente publicado por fletxa

Pasarlo creo que sí se puede pasar, lo que pasa es que si no tiene marcado CE necesitarás un informe técnico ($$$!!!) que certifique que el barco tiene las aptitudes para navegar en la zona correspondiente.

Vaya, supongo!!!

Mas o menos así. Mucho mas que un simple informe técnico, pero la idea es esa.

Si le vas a dar la vuelta al mundo, mas te vale cambiar de bandera que intentar obtener el certificado de navegabilidad de zona 1 en España.

[riskfactor]

Originalmente publicado por Osinos

Amos a ver, que no me entra en la cabeza:

Que tú te compras un chirriquiflautis 54', por decir algo, que en su día dió la vuelta al mundo cuatro veces y media, y cuyo armador actual lo tenía despachado para zona 5.

¿ME DECÍS EN SERIO QUE NO PUEDES PASAR EL CHIRRIQUIFLAUTIS 54' A ZONA 3 PORQUE NO TIENE MARCADO CE?

Gensanta del amor hermoso, que esto es difícil de creer, vive dios!!!!!

Es que no te entra en la cabeza porque es una estupidez. Mírate el hilo del holandés errante de calafell. Al amigo, después de darle la vuela al mundo le han dicho que su barco no puede alejarse mas de 12 millas de la costa...

Acojonante, pero esas autoridades tenemos aqui.

[Iñaki/Sinvergüen]

Originalmente publicado por Iñaki/Sinvergüen

Mil perdones. Quería decir pasar de zona 4 (12') a 2 (60'). En la zona 3 efectivamente se requieren ya la vhf con DSC, la balsa y la radiobaliza.



P.D. Respecto a lo de los huevos fritos, la radiobaliza de la "zona B" tiene que ser "cordon bleu" de primera por lo menos...!

Parece ser que en zona 2 (hasta 60' de la costa) la radiobaliza tiene que ser de disparo automático, mientras que la de la zona 3 (hasta 25' de la costa), puede ser de disparo manual...

[Bob]

[quote=Iñaki/Sinvergüen;620934]Mil perdones. Quería decir pasar de zona 4 (12') a 2 (60'). En la zona 3 efectivamente se requieren ya la vhf con DSC, la balsa y la radiobaliza.


Para la zona 4 también hace falta VHF con DSC conectado a GPS y detector de gases, el resto lo normal.

La balsa y otros te pueden salir más baratas, no tengo claro lo de la "homologación Española" si tienen CE:
http://www.marinesuperstore.com/posi...gory=6&group=5