Consejos Yanmar 2ª mano

[kiqu]

Originalmente publicado por pppitillo

Petra II, si eres capaz de desmontar el motor en sólo 1 hora (y otra para montarlo claro), eres un fenómeno .
Vamos, que si mi Yanmar 16CV 2 cilindros me lo desmontas/montas en 2h, dame tu contacto que ya te estás viniendo a hacerlo y yo te pago esas dos horas y bien pagadas.
Ten en cuenta que para la ITB será desmontar el Yanmar, montar el anterior, desmontarlo y montar de nuevo el Yanmar (total 4 operaciones). Y en cada montaje/desmontaje retira/monta silentblocks (no creo que valgan en el mismo sistio de uno a otro motor), instalación eléctrica, entrada agua y combustible (como las bombas no estén situadas en sitios similares no te llegarán los manguitos de uno a otro motor), desmontar eje, volverlo a montar alineando todo, mandos morse, etc. etc.
Con perdón por dudar, ¿pero sigues diciendo 1 hora cada vez?.
Saludos.

tienes toda la razon ,
en mi velero el motor esta totalmente accesible , o se con tapa en la bañera ,
pues cuando lo rectifique .
me tire casi cuatro horas de reloj , hasta engancharlo con la pluma de la grua ,
es que la puta ley de murfi de los cojones , siempre hay un tornillo que te fastidia ,
o aquello que parecia facil y despues no pasa el jodido colector de escape que le quitas el manguito y resulta que esta podrido , el colector no el manguito que seria mas facil y barato ,
je je je una hora ya nos lo contaras y mas si no tiene acceso directoooo
salut kiqu

[pppitillo]

Petra II, dada la eslora de tubarco, ¿no te has planteado el montar en popa un fueraborda?.
Sin más complicacione y por el precio que estas dispussto a pagar, te compras un fueraborda 4 tiempos (Honda, Yamha o Suzuki) de unos 10/15 CV nuevo y sin ningún problema para su montaje. Eso sí, siempre de cola larga dado el uso que le darías.
Salvo que tengas previsto navegar con mucha mala mar a menudo, es una alternativa factible (muchos veleros modernos de esa eslora que dices montan este tipo de fueraborda).
Saludos.