Vela Grumete tenebroso al acecho: novato va a Grecia, ¿consejos?

[jotacee]

¡¡He vuelto!!

(no activé el aviso al email de las respuestas y no he vuelto al hilo hasta hoy, mil perdones!!)

A ver, por partes como hizo Jack...

@Randal: gracias por el link, he visto la información... toda la razón para el que habló del Meltemí: nosotros de Paros a Mykonos tuvimos viento de 5 nudos máximo... el mar como un plato de sopa... nos aburrimos, casi tuvimos que remar. Pero de Mykonos a Syros... MECAGOENLAAAAA... Fuerza 7... Nos queríamos morir. Qué fácil lo vimos al salir de Paros...

@Velero Simbad: pillamos un seguro. Nos dieron 2 opciones: fianza de 2000 euros o fondo perdido de 140 euros. Cogimos la segunda opción e hicimos bien: en uno de los puertos peor protegidos la corriente nos llevó contra las rocas... pude virar el barco a tiempo pero la pala del timón tocó, y... bueno, ahora hay menos crustáceos incrustados en la pala. Pero se quedó en un BUEN susto. Sin embargo, lección aprendida: no chartear nunca mi barco si tengo uno alguna vez!

@Tahleb: gracias igualmente... No fuimos totalmente conscientes del riesgo, por eso fuimos todo lo previsores que pudimos. Hicimos varias salidas con un barco idéntico al que nos iban a entregar allí antes de salir (un Bavaria 38). Nos aseguramos antes de salir de puerto de que todos los equipos de seguridad funcionaban. Además chequeábamos el tiempo antes de salir de puerto y cada 6 horas (hay wifi por todos lados!!). En alguna ocasión estuvimos 40 minutos para atracar en algún puerto antes de hacer alguna chapuza arriesgada.

@sintripulación: también, toda la razón... antes de ir, uno de mis amigos vino a Barcelona para hacer salidas con ese mismo barco. Pudimos practicar y la verdad es que se notó mucho en Grecia.

@mario147: tooooooda la razón... Mi colega se llevó un GPS plotter Garmin conectable al portátil, de modo que pudimos ver en todo momento la profundidad por la que íbamos a pasar. Además el barco estaba equipado con otro Garmin. Ambos equipos tenían función de comprobación de fondeo y si nos movíamos demasiado, había una alarma (solo lo tuvimos que usar el primer día, sin embargo preferimos despertarnos cada poco tiempo para comprobar la posición).

@jonri: Gracias también a ti... es increible, pero de Paros a Mykonos tuvimos 5 nudos de viento... nada, nos aburrimos. Todo el rato con el motor. Hicimos la travesía en 4 horas apenas, atracando en el puerto nuevo. La sorpresa fue a la mañana siguiente: a las 8am empezó a soplar como un cabrón!! nos tuvimos que esperar un día entero, al día siguiente seguía soplando pero era más manejable. Aun así, hicimos un amago de sacar las velas y las volvimos a meter en cuanto el barco se puso a 9 nudos... incontrolable para nosotros. Hicimos esa travesía a motor hasta Syros y ahí nos quedamos 3 noches, hasta que el meltemí se fue por donde vino... (o eso nos pareció, que hij·$%&·$%&)

@Iñaki: en el puerto de Mykonos alucinamos: al día siguiente de atracar, cuando el meltemi despertó, el puerto estaba lleno y llegó un bavaria como el nuestro pero 8 pies más de eslora. Llevaban skipper y una tripulación, pero más novatos aun que nosotros si cabe. Todavía no sé como lo hizo el skipper pero entró con el motor a todo gas, apuntando con su proa a la nuestra, y tirando un cabo por proa se la atamos a nuestro noray, se mantuvo los segundos necesarios totalmente quieto para dejar el barco "frenado en seco" abarloado al nuestro. La imagen de dar una curva, totalmente escorado a babor, para frenarlo junto al nuestro me dio una pista... ese tío sabía

@randral: ¿¿fuiste tú el que nos indicó que en aquel puerto no tenía marina ni marineros para cobrarnos o repostar?? jaja... solo vimos 2 barcos con bandera de España y hablamos con alguien, puede ser que fueras tú... De todos modos, llegamos el domingo, y empezó a soplar el lunes (día 20) por la mañana... al día siguiente de madrugada, cuando había menos viento (al amanecer, a las 6:00) salimos para Syros... la velocidad con el motor fue de 5 nudos toda la travesía, sin llegar a dar ni un pantocazo

Y... en resumen... la semanita por las cícladas...

Salimos de Paros por la tarde, sin viento... a motor. Lo justo para ir del puerto oeste al norte de la isla. En la travesía tuvimos tiempo de repasar muchas cosas con los otros 2 tripulantes.
En el norte de Paros, ya de noche, el puerto estaba lleno y dimos un buen espectáculo... No pudimos atracar y finalmente fondeamos cerca. Maravilloso el derrotero que nos prestó la agencia (www.islandsailing.gr), actualizado y completamente confiable y necesario a la vez.

A la mañana siguiente, con menos viento aun y el mar como un plato de sopa, nos dirigimos a Mykonos. Fue genial ver unos delfines (serían delfines?) corriendo a unos 200m por la proa... Ganaron ellos. Nosotros íbamos a motor, 4 nudos...

El día en Mykonos, con unos quads haciendo el cabra por la isla. Increible. Fotos junto al "Media Market" cercano al aeropuerto.

A la mañana siguiente el meltemí empezó a soplar. Viento de 40 nudos, tela... el día de nuevo en mykonos. No se estaba mal, pero teníamos los días contados para llegar a Atenas. Chequeamos el tiempo varias veces, cada 6 horas. Hablamos con los skippers locales y también con la agencia, que nos ofreció sus consejos para hacer nuestras travesías. Nos recomendaron salir a la mañana siguiente justo en cuanto había luz... y así hicimos a las 6:00. Me supo mal despertar al capitán del barco que atracó abarloado al nuestro, pero supongo que es lo que tocaba, ¿no? Aun así nos ayudaron todos, increible la buena camaradería que existe. Creo que eso me terminó de convencer para que esto sea mi nueva vida a partir de ahora... navegar cada vez que pueda.

Llegamos a la isla de Syros en unas 4 horas... no lo pasamos demasiado mal pero nos puso la alerta encima, y decidimos no salir si no era extríctamente necesario. Incluso le dijimos a la agencia que fueran ellos a buscar el barco allí si no podíamos salir, que nosotros nos volveríamos en Ferry.

Fueron 3 noches en Syros, con gente también increible en el puerto. La isla también brutal, otros quads y pudimos disfrutar de un muy buen ambiente por la noche. El último día, jueves, amaneció con menos viento y a las 6:00am salimos para Kythnos. Fue entonces cuando descubrimos que habíamos atracado en la puerta de un AFTER... y nos fuimos del puerto mientras todos nos cantaban "i will survive"... en fin )

De Syros a Kythnos LO PASAMOS MAL. MUY MAL. El viento despertó antes de que pudiéramos llegar al puerto. Lo que iban a ser 5 horas, terminaron por ser 7... las 2 últimas fueron realmente chungas. Fuimos a motor, cogiendo las olas por la amura de estribor. El GPS nos indicaba que llevábamos el rumbo perfecto para el puerto aunque a veces la velocidad era casi nula. Aun así el viento pilló por sorpresa a todo el mundo ese día, y por radio escuchamos a una mujer casi llorando diciendo que el motor se le había roto, y estaban a la deriva. Dio sus coordenadas, estaban a unas 30 millas de nosotros, pero nosotros teníamos el mismo camino que ella... si el motor se nos jodía, tendríamos que poner en práctica lo poco de seguridad que sabíamos.

Atracar en Syros fue toda una experiencia. El "cacique" local con su megayate a motor estaba atracado, con 2 sitios enormes a sus 2 costados, y no nos dejó soltar el ancla dentro de puerto. Lo tuvimos que hacer en el muelle exterior, expuesto al viento (marina de Loutra). Por suerte el marinero del puerto nos ayudó junto con el resto de capitantes... y nos dijeron que no nos preocupásemos por el grandote...
Fue divertido ver, mientras nos tomamos unas cervezas estabilizadoras, que llegaron 2 yates el doble de grandes que el suyo, que le rodearon y zarandearon un poco al atracar La sonrisa se le borró de golpe... si es que la tuvo alguna vez. ¡Vaya bichos! Eso sí: el puerto más encantador de todos en cuanto estuvimos... Me quedo con la llamada del marinero del puerto al barco: "Captain!" jejeje... y yo pensando: no no, solo PER por ahora

Después de comunicar una vez más a la agencia el estado de todo... le dijimos que era imposible devolver el barco a la mañana siguiente (sábado) a las 9:00am como acordamos. Repasamos el contrato y ellos ya se aseguran de que no les puedas alegar el clima como excusa. Si llegas tarde: pagas.

Llegamos a Atenas, a las 19:00, al puerto de Kalamaki, marcando el rumbo para ir MUY alejados de la ruta de ferries... pero a la vez también alejados de la costa porque son muy comunes los fondos rocosos de poca profundidad y sin señaliar. Una vez más el GPS Garmin y el derrotero nos fueron de vital ayuda.

Discutimos con el de la agencia... cierto que lo entregamos tarde, pero cada día le informamos de nuestra ruta y de que se lo entregaríamos a esa hora... finalmente no nos cobró el extra. Después de todo con ese tiempo, que el barco llegara a puerto es de agradecer (por no hablar de nuestras vidas).

Mi colega, el que hizo las salidas de prueba en Barna conmigo, está pensando ahora en sacarse el PER. Yo voy a ir de cabeza a por el CY.

Se pasó mal, sí. Pero a cambio... de esto nadie me avisó:
- increible buen rollo entre todos los marineros... Empezando por los presentes. GRACIAS A TODOS POR LOS CONSEJOS. Los marineros que te encuentras por el mundo también son algo a recomendar: hablad con ellos (si algún novato me lee), alucinaréis de lo que os cuentan, ayudadles con las maniobras que necesiten...
- el amanecer y anochecer de esa zona es brutalmente bonito... con la silueta de las islas dibujadas mientras sale el sol...
- ¿alguien mencionó la comida? Bueno, es tan buena como la nuestra pero con más yogur jeje... Nos hicimos amigos de los cocineros incluso, especialmente en la "Kozina" de Hermópolis, en Syros. Genial su cocina... también en Mykonos, no sé el nombre pero es el único que tiene cócteles arriba y comida abajo. ¡Probad el Humus por dios!
- la sensación de que se está mejor en el barco que en el puerto... bueno, esto es dificil de explicar... Hay que decir que no nos mareamos en ningún momento, pero todo se estaba más "quietecito" en el barco jejeje
- los chapuzones al amanecer para refrescarse en el lugar donde fondeamos
- la envidia "sana" cuando pasaban veleros a todo trapo... o megayates de lujo... igualmente bonito de ver
- la satisfacción de que, guiándote de la aguja y la carta, puedes llegar a donde pretendes... sin señales en el mar...

En fin, se lo recomiendo a todos... veteranos y noveles... pero a estos últimos, como yo: ID CON UN PATRÓN, O BIEN... NO SALGAIS SI EL VIENTO ES F5 o superior. NO SALID. Mejor contarlo al día siguiente... que no contarlo.

Gracias a todos por vuestra ayuda.
Espero veros por ahí...

Un abrazo
jc

PD: el viaje nos salió bien de precio... el barco fueron 1800 euros la semana, solo tuvimos que pagar 3 euros en Syros en el puerto. El combustible vale 2 duros (total gastamos 60 euros). El agua es casi gratis... Nos costó más el taxi del aeropuerto al hotel la primera noche que otras cosas. La comida y compras son baratas también...