Salvamento Maritimo: Pegasus

[GermanR]

Algo de eso me imaginé, pero juraría haberles visto utilizar la hélice de proa ... seguramente tendrán una instalación diferenciada .....
Ayer estaban fondeados en la Magdalena ... junto con otros barcos franceses muy curiosos (viste la goleta ?). !estos galos ¡¡¡

[mirabras]

Aunque no tengan energía eléctrica se pueden sacar las velas, lo que suele suceder es que es más cómodo llamar que ponerse a currar cuando se está acostumbrado a tanta "tecnología" y facilidades.

Las bombas hidráulicas se pueden liberar con solo abrir, desenroscar, los tubos; y todos los winches, eléctricos o hidráulicos, funcionan si les das a la manivela. Podían navegar a vela pienso yo.

Y que conste que no me meto con que si han llamado o no a SM, cada uno hace lo que cree más conveniente.
Saludos
Luis con mucho calor.

[Jadarvi]

Lo que ocurre es que una cosa es flotar de un modo medianamente controlado y poner motor si la cosa no te gusta... y otra es NAVEGAR, cosa que parece que lgran cantidad de gente no sabe cómo se hace. Es algo parecido a la diferencia entre circular y conducir bien... al menos eso pienso

salud!!!

[josanvall]

Ayer estuve por el puerto de Cartagena, que por cierto no había estado nunca y me gusto mucho y visitamos el museo nacional de arqueología subacuática y allí hay un barco o lo que queda de él, El Mazarrón 1, un barco de 8,41 de eslora y 2,25 de manga hecho con quilla de ciprés, tablazón de pino y cuadernas de higuera atadas con rama fina de olivo a la tablazón, es del siglo VII A.C. y con ese barquito los fenicios se atravesaban a vela y atracaban por todo el meditarráneo cargados de vino en la ida y de plomo en su regreso desde la minas de Mazarrón, eso si que era navegar sin motor
Saludos y