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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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El problema de laminar el candelero en su agujero es que si alguna vez lo doblas y necesitas arreglar/cambiar, ya no lo puedes sacar.
Nosotros teníamos el mismo problema y acabamos haciendo en Inox unos porta-candeleros, con un pacho laminado en el agujero del candelero, y éste montado en el porta. Sale una tela, pero funciona. Buscando, buscando, hay barcos que los traen de serie, por lo que seguro que se pueden comprar más baratos que hacerlos (salvo que tengas un taller a mano). Suerte, |
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Mariñel (06-08-2009) | ||
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#2
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Buenas tardes Mariñel. Te explico un poco el problema y "mi solución" que puede ser o no la acertada.
1.- Los arpeges tienen los candeleros embutidos en un "bujero" de la cubierta que es un poco elevado frente al nivel del resto de la misma. Es como la parte superior de una seta con el taladro enmedio. El taladro tiene un surco longitudinal por donde entra un tetón del propio candelero que luego al llegar a tope se gira en dicho surco para que no salga. La "seta" suele estar agrietada y podrida por dentro debido al agua y por el surco también penetra hasta dentro con posibles fisuras que transmiten el agua al interior. 2.- La solución bajo mi punto de vista es la siguiente: - Retirar el candelero (girar media vuelta y arriba). - Sanear la "seta" con un formón afilado, lija o lo que tengáis a mano hasta dejarlo a nivel de la cubierta. Luego afinar y dar masilla (epoxi, fibra de vidrio, etc.). - Limpiar bien el "bujero", sacar todo lo que contiene (barro, arena, suciedad, etc. Secar muy bien. - Aplicar Sikaflex en abundancia hasta que rebose una vez metido el candelero. - Poner una base de candelero comercial de estas: http://www.latiendadelnavegante.com/productos.asp?c=0101260102 (yo puse la de arriba). De esta manera tapáis la falta de la reparación de la base (eliminación de la seta). Le pones tornillos inox 316 roscados de unos 40 mm de largo que agarran muy bien y .... que llueva. Espero haberte servido de algo. Un abrazo y a todos.
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Mariñel (06-08-2009) | ||
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#3
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Aupa, pues mas café...... gracias a todos por vuestros comentarios.
Sahel, ya voy cogiendo la idea.....el tema es dejarlo todo liso y adecentar luego meter el candelero, rellenarlo con sikaflex y ponerle el porta para que quede curioso curioso..... bueno bueno.....cuendo vaya al barco lo miro y haber si puedo sacar alguna foto.Gracias a todos...... ![]()
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Dirty hans are a sing of a clean money |
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#4
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Yo tuve ese problema en el Arpege, aunque no en todos los candeleros.
Mi solución fue tapar las fisuras con resina epoxi. El hueco del candelero quedó igual de practicable y nunca volvió a entrar agua por ahí. Ese sería mi consejo antes de meterte a destrozos mayores. La solución de unas bases nuevas, si no es posible con tornillos pasantes y tuercas, no me parece resistente. Piensa en los esfuerzos que tienen que soportar muchas veces los candeleros, siempre superiores a la que deberían tener por la función que se le supone. Un saludo. ![]() Editado por Borneira en 06-08-2009 a las 11:23. |
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Mariñel (07-08-2009) | ||
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#5
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Cita:
Si esa base va cogida además con tornillos tirafondos de inox queda tranquilamente el doble de fuerte de cuando salió del astillero. Yo lo tengo así y os aseguro que no se mueve y da sensación de robustez. El agujero relleno de sika permitirá sacar si se quiere el candelero en el futuro ya que no es un elemento definitivo como pueda ser la resina epoxi o el poliéster. De todas maneras cada uno que ponga la solución que crea mas conveniente y solo os digo la experiencia de haberlo hecho en un Arpege y quedar bien. ![]()
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Mariñel (07-08-2009) | ||
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#6
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Perdona Sahel. Efectivamente lo había entendido mal.
De esa manera que lo has hecho, de acuerdo que la resistencia mejora. Que se pueda volver a sacar el candelero ya lo veo más difícil. Desconozco si hay alguna substancia que disuelva el sika, porque tratar de retirarlo de forma mecánica, cuando la zona que rellena es profunda y estrecha, es realmente difícil. A mi me ocurrió al tratar de levantar la puntera de proa, a la que además de los tornillos pasantes la habían sellado con generosa cantidad de sika. Imposible retirar la sika porque no se podía llegar a ella. O se metía la circular o no se podía sacar. Un saludo. ![]() |
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#7
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Otra vez gracias a todos....
Ya que veo que hay varias obciones estudiaré la mas apropiada.....hasta que no saque el barco y pueda trabajar en el on comodidad y tiémpo, solucionaré el problema conalgún apao tipo silicona.......![]() Sahel, gran trabajo el tuyo..... ![]() ![]() y muy fino si señor.Rondas mil para todos....... ![]() ![]() ![]()
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Dirty hans are a sing of a clean money |
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#8
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Vale Borneira...estas perdonado
.Si algún día se tiene que quitar la sika para sacar el candelero a lo mejor trae cuenta entonces cortar el candelero con una radial a nivel de la cubierta y trabajar mejor con un taladro o sierra de calar para hacerle un corte longitudinal en el trozo. Una vez cortado ese extremo no creo que sea difícil sacarlo. Un candelero torcido es difícil de arreglar en la base ya que no se puede meter en una curvadora fácilmente por lo que puede que sea mas rentable ponerlo nuevo. De todas maneras pensad que si aislamos correctamente un sito de entrada segura de agua es mejor siempre que poner algo que nos deje pasar el agua. La otra opción sería poner silicona que se quita mejor pero no estaría haciendo la función correcta por una posible reparación futura que a lo mejor no llega nunca. Un abrazo a todos. ![]() ![]() ![]()
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