Travesías de Valencia a Ibiza con el PER

[Capitán Trucho]

Originalmente publicado por vertijean

Vamos a ver me flipa que en este foro se de consejos tan irresposables !
con el PER la formacion es insufisiente , si se aleja de la ruta del feri que ? si viene mal tiempo ni te cuento ! , lo de las garafas extra en cubierta es una locura ! , repostarias en alta mar con una garafa de 20 litros en brazos ? y los riesgos de derrame en la bañera ? , lo de la bandera no fucionaria ni un minuto ! se coteja con la matricula !

hay que ser responsable dando consejos , estamos hablando de vidas humanas !!

¡¡¡ Por fin!!!
Un consejo sensato. Algunos piensan que el mediterráneo es como un lago del interior y están muy equivocados. Se puede pasar muy mal. Para muestra un botón. En agosto del 2007 íbamos con un Starfisher 32 desde Huelva a Barcelona. El Cabo de Gata lo pasamos por los pelos, el de Palos sin problemas y en el cabo de la Nao se puso la cosa seria (muy seria) y tuvimos que entrar en Denia con una mar del carajo. Íbamos con cien ojos y gracias a eso vimos un velero por proa que era totalmente invisible al radar. Es increíble que salgan a navegar sin reflectores de radar. No saben el peligro que corren. En la travesía a Ibiza te encuentras cierta circulación de mercantes de gran tamaño que tienes que localizar y calcular si vas en rumbo de colisión o no. Si la visibilidad es mala lo tienes que hacer con el radar. Sin hablar de los Ferrys, que es alucinante verlos a 35 knts. Reza para no estar en su derrota.
Voy a ampliar un poco el consejo de vertijean. Sácate el PY y si no tienes experiencia, hazte acompañar por alguien que la tenga. Ni te imaginas lo que se agradece si las cosas se ponen feas.