Marchante de ganado

[Bob]

Ya lo encontré

http://www.fondear.org/infonautic/Do...O_Consejos.htm

[calmachicha]

Hola paufresh

Así de repente se me ocurre por ejemplo: mirar la estanqueidad de las escotillas apuntando directamente a lo largo del cierre con una manguera a presión. Y alguien dentro mirando si entra algo.

Este fué uno de los detalles que nos enseñó el que fue profesor nuestro de prácticas del PY cuando fuimos a comprar un velero.

A ver si se me ocurren más detalles que mirar.

[Morgano]

Originalmente publicado por calmachicha

Hola paufresh

Así de repente se me ocurre por ejemplo: mirar la estanqueidad de las escotillas apuntando directamente a lo largo del cierre con una manguera a presión. Y alguien dentro mirando si entra algo.

Este fué uno de los detalles que nos enseñó el que fue profesor nuestro de prácticas del PY cuando fuimos a comprar un velero.

A ver si se me ocurren más detalles que mirar.

Siento discrepar contigo cofrade Calmachicha, hay muchos modelos de Furia, (no recuerdo si todos) que las escotillas están constituidas únicamente por el metacrilato, y cierran diractamente sobre la fibra de la cubierta, la estanqueidad la hace una esponja que lleva en la periferia. El problema es que pones la esponja nueva y de una semana a otra sin ir al barco, la espuma se ha viciado y ya no vuelve a su tamaño original quedándose comprimida casi totalmente, por lo que en un par de meses, ninguna escotilla es impermeable, y no es cuestión de estar cambiando las dichosas esponjas cada dos meses. Hay muchísimos Furias que vereis que no lelvan las escotillas originales, y no creo que sea un detalle suficiente como para dejar de comprar un barco.

Un saludo.