Pararayos fácil

[jotake]

Pues a pesar de todo sigue siendo una buena idea. A pesar de que si cae un rayo quedará todo soldado.Más vale eso que el desastre que te puede hacer el rayo, suponiendo que sobrevivas.
Conocí un velero sobre el que cayó un rayo y le soldó todas las latas de cerveza que llevaba en la sentina; supongo que se tuvo que tomar las cervezas con pajitas, ja ja De la electrónica y demás...ni comentario. Y he visto varios quemados por no haber tomado ninguna medida.
Ah! Si no sois capaces de ver llegar una castaña de esas con más de siete minutos de antelación... cuidadito!

[nauta_920]

Yo, particularmente, en mis viajes por el Caribe y Atlantico, tengo por norma lo siguiente:

1).- Todas las partes metálicas, palo, candeleros, motor, cadenotes, ect. estan inter-
conectadas entre si, con un cable (malla de cobre) y con una salida a traves del
quillote -pernos-

2).- En vez de cadena al pié del palo, ponemos unos cables de baterias para camiones
mordidos a los obenques y los lanzamos al agua, lo cual es mas facíl y rapido que
poner una cadena, lo cual, puede dañar hasta el casco.

En verdad, gracias a Dios, las tormentas eléctricas que hamos pasado -tres- nunca nos cayó un rayo en el barco.

Sobre este asunto, en la revista Skipper, hace algun tiempo, salió una reseña sobre un caso que sucedió en Mallorca, donde por falta de conexión de la base del palo con el quillote, al caer el rayo perforó el casco, lo que provocó el hundimiento del velero.

Una ronda "anti-rayos" y saludos

[PeZio]

Y digo yo, no será más sencillo largar ancla y unir con un cable de arranque de baterías el stay a la cadena del ancla? Este es sin duda el cable más alejado de la zona donde se suele mover la tripulación.

[Albatros]

Lo que muestra la foto puede ser buena iidea, pero preferiria tener el barco ya preparado para eso, o por conexion del palo al quillote o tener un cable para ese proposito, usar la cadena me parece muy peligrows en esas situaciones de mal tiempo.

[Oceanico]

Extendiéndome en nuestra intervención anterior y a colación de otras intervenciones:

1.- Sea cual fuere el sistema elegido hay que tener muy en cuenta que el dispositivo debe de establecerse LO MAS VERTICAL POSIBLE. A la energía eléctrica no le gusta "doblar esquinas". Es absolutamente inviable conectar la cadena con el mastil de forma horizontal, o sea, por la cubierta.

2.- Aunque una cadena de fondeo nos pueda parecer un buen conductor, hay que tener en cuenta que los eslabones se tocan entre sí en un punto, en un punto muy pequeño de contacto...Como mínimo el conductor debe de tener 50 mm cuadrados de sección.

3.- La mayoría de los mástiles tienen maniobras reembiadas a bañera y por lo tanto la cadena tendría grandes dificultades en hacer un buen contacto con el mastil a no ser que se metiera entre drizas, amantillos y poleas...(en lo cual se emplearían varios minutos más...) El mastil de las fotografias es, a nuestro juicio, muy espartano, lo cual facilita esta maniobra, pero creemos que no es así en la mayoría de los veleros.

4.- Unas pinzas de baterias realizan un contacto muy pequeño en una superficie "dura" como el inox o el acero... Están preparadas para conectarlas a los bornes de las baterías que son de plomo sobre los que "muerden" y aumentan la superficie de contacto.

5.- Ante unas condiciones meteorológicas adversas como las descritas en nuestra anterior intervención, unas pinzas de barería, pese a su sorprendente fuerza, enganchadas sobre una cadena o sobre los obenques no es suficientemente fuerte para asegurar la permanencia del dispositivo en condiciones severas...

6.- Conectar la jarcia a la orza, es "meter el rayo" dentro del barco como decía en otro post un cofrade y tiene toda la razón ¿no?

7.- Al final hay 3 "escuelas" sobre este tema:

A.- Aislar la jarcia (evitar toda comunicación de ésta con el agua)
B.- Conectar la jarcia por dentro del barco (mastil a pernos de orza)
C.- Conectar la jarcia por fuera del barco (lo que nos ocupa)

En el Tin Tin optamos po la tercera opción. No se sabe lo que pasará de tener la mala suerte de que nos caiga un rayo encima...pero al menos tiene "algo" por lo que "salir" y por otra parte la corriente estática con la que se carga la jarcia bajo una tormenta tiene via libre hacia la mar...

Un fuerte abrazo
Tin Tin

[Oceanico]

Os adjuntamos nuestra intervención en otro post titulado "Tormenta Eléctrica"
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Nuestro barco, el Tin Tin es de orza corrida y encapsulada por lo que no es fácil conectar el mastil con la orza porque sencillamente no hay pernos a donde hacerlo. Y por otro lado al estar la orza encapsulada mala "comunicación" tiene ésta con el agua.

Despues de una extensa investigación (algunas "escuelas" abogan por aislar y otras por comunicar el mastil/jarcia con el agua), decidimos hacer lo último.

Para ello conseguimos unos perrillos (grapas) de inox que colocamos abrazando fuertemente los obenques altos de manera permanente y a una altura aproximada de 50cm sobre la cubierta. Nos fué dificil encontrarlos ya que nuestros obenques son de 12 mm. A uno de los dos tornillos que tiene cada perrillo le acoplamos una tuerca de mariposa y el otro tornillo lo cortamos a ras de su tuerca para que no moleste.

Por otro lado preparamos dos cables de 50 milimetros cuadrados de sección con una longitud suficiente para que se sumerja un metro en el agua y conectado al perrillo correspondiente. A este cable le estañamos un terminal para el perrillo (muy fácil y rapido de poner gracias a la tuerca de mariposa) y por el otro extremo pelamos unos 30 cm aprox. y trenzamos los hilos de cobre rematándolos con otro terminal.

Entre las tuercas de mariposa y el terminal de los cables, ponemos una arandela glober (no sabemos si está bien escrito) para que no se afloje la tuerca mariposa.

La altura a la que están colocados los perrillos debe de posibilitar una caida del cable hacia el agua lo más vertical posible...sabido es que a la electricidad no le gusta andar "doblando esquinas"...

Con este sistema nos es muy fácil y rápido colocar los dos "descargadores" al primer síntoma de tormenta. No hay que andar con herramientas por cubierta. Y si la cosa está dudosa los llevamos conectados pero enrollados en cubierta, listos para largarlos al agua.

No sabemos que puede pasar si nos cae un rayo. En principio tienen "algo" por lo que irse al agua. Y otra cosa muy importante es la corriente estática con la que se carga toda la jarcia bajo una tormenta...en nuestro caso, ésta corriente se descarga con facilidad.

Carmelo (Olaje) tiene unas fotos que le enviamos de este dispositivo. Si lee esto, seguro que las cuelga para que las veais.

A vuestra disposición.

Tin Tin

[gomonne]

Hola a todos, la solución que aporta Oceanico me parece muy buena, espero que nos pase las fotos Olaje para adjuntarlas a la teoria.

Saludos.

[kAILOA]

Originalmente publicado por Oceanico

Os adjuntamos nuestra intervención en otro post titulado "Tormenta Eléctrica"
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Nuestro barco, el Tin Tin es de orza corrida y encapsulada por lo que no es fácil conectar el mastil con la orza porque sencillamente no hay pernos a donde hacerlo. Y por otro lado al estar la orza encapsulada mala "comunicación" tiene ésta con el agua.

Despues de una extensa investigación (algunas "escuelas" abogan por aislar y otras por comunicar el mastil/jarcia con el agua), decidimos hacer lo último.

Para ello conseguimos unos perrillos (grapas) de inox que colocamos abrazando fuertemente los obenques altos de manera permanente y a una altura aproximada de 50cm sobre la cubierta. Nos fué dificil encontrarlos ya que nuestros obenques son de 12 mm. A uno de los dos tornillos que tiene cada perrillo le acoplamos una tuerca de mariposa y el otro tornillo lo cortamos a ras de su tuerca para que no moleste.

Por otro lado preparamos dos cables de 50 milimetros cuadrados de sección con una longitud suficiente para que se sumerja un metro en el agua y conectado al perrillo correspondiente. A este cable le estañamos un terminal para el perrillo (muy fácil y rapido de poner gracias a la tuerca de mariposa) y por el otro extremo pelamos unos 30 cm aprox. y trenzamos los hilos de cobre rematándolos con otro terminal.

Entre las tuercas de mariposa y el terminal de los cables, ponemos una arandela glober (no sabemos si está bien escrito) para que no se afloje la tuerca mariposa.

La altura a la que están colocados los perrillos debe de posibilitar una caida del cable hacia el agua lo más vertical posible...sabido es que a la electricidad no le gusta andar "doblando esquinas"...

Con este sistema nos es muy fácil y rápido colocar los dos "descargadores" al primer síntoma de tormenta. No hay que andar con herramientas por cubierta. Y si la cosa está dudosa los llevamos conectados pero enrollados en cubierta, listos para largarlos al agua.

No sabemos que puede pasar si nos cae un rayo. En principio tienen "algo" por lo que irse al agua. Y otra cosa muy importante es la corriente estática con la que se carga toda la jarcia bajo una tormenta...en nuestro caso, ésta corriente se descarga con facilidad.

Carmelo (Olaje) tiene unas fotos que le enviamos de este dispositivo. Si lee esto, seguro que las cuelga para que las veais.

A vuestra disposición.

Tin Tin

No veo por ningun sitio que se comente lo de insertar una bugia entre los obenques y el cable al agua ?????