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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#4
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Yo, particularmente, en mis viajes por el Caribe y Atlantico, tengo por norma lo siguiente:
1).- Todas las partes metálicas, palo, candeleros, motor, cadenotes, ect. estan inter- conectadas entre si, con un cable (malla de cobre) y con una salida a traves del quillote -pernos- 2).- En vez de cadena al pié del palo, ponemos unos cables de baterias para camiones mordidos a los obenques y los lanzamos al agua, lo cual es mas facíl y rapido que poner una cadena, lo cual, puede dañar hasta el casco. En verdad, gracias a Dios, las tormentas eléctricas que hamos pasado -tres- nunca nos cayó un rayo en el barco. Sobre este asunto, en la revista Skipper, hace algun tiempo, salió una reseña sobre un caso que sucedió en Mallorca, donde por falta de conexión de la base del palo con el quillote, al caer el rayo perforó el casco, lo que provocó el hundimiento del velero. Una ronda "anti-rayos" y saludos |
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