titulación para 4 m

[malamar]

pregunta que nunca logro aclararme: yo no puedo renovarme el Patron por discapacidad fisica sobrevenida
pero un bote creo que puedo seguir llevandolo y me gustaria logicamente mas uno de 5 m. (sin titulo propulsion a vela) que de 4.
Ahora bien, que pasaria de llevar un pequeño fueraborda en un arcon, y acercandose la hora de volver a casa a comer, si ante la falta de viento lo monto en popa ? Infringiria ?

Edito, gracias Joabp

1º - A Las embarcaciones a motor con potencia máxima 11,03 Kw (si no me confundo 15 c.v.) de hasta 4 m. de eslora y las de vela de hasta 5 (que tengan motorín auxiliar no quitan que sean de vela según definiciones anteriores, oigaaaa... p.ej. un 3 o 4 c.v. en un Gavia 500 o un Bita 5 creo que sería lo máximo admisible...) se podrán manejar sin título, en navegaciones diurnas y en zonas delimitadas por la Capitanía Marítima (siempre sin superar las limitaciones del PNB)

[joabp]

Pues sí, un auxiliar no quita que el barco siga siendo de vela

[470alavista]

Ahora bien, que pasaria de llevar un pequeño fueraborda en un arcon, y acercandose la hora de volver a casa a comer, si ante la falta de viento lo monto en popa ? Infringiria ?

Unas rondas para todos, que estos temas me traen de cabeza.
Sin estar muy seguro de lo que digo, para matricular la pastinaca o el raquero es necesario ya agregarle la existencia del motor. De no hacerlo, si que estarías infringiendo si se llevara puesto. Ahora bien, una pregunta que no me aclaro, es práctico llevarlo en un arcón, cuando te dicen que los motores tienen que estar en una determinada posición, además de montarlo, con sus casi 20 kilitos en el agua, o es mejor llevarlo en una banda aunque encordie con su peso escorando el barco?
saludos

[malamar]

una buena instalacion del motorin es fundamental a su rendimiento, en navegacion a vela su peso va mejor mas lejos de los extremos pero no guardemos gasolina en un sitio poco ventilado o ....tengamos un deposito separado mejor.
Una instalacion pensada: