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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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ups, arreglado
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#2
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Davilin, la prueba del algodon para una neumatica. Una vez inflada, la dejas reposar y al cabo de 4-5 dias vuelves y compruebas la dureza de los tubos y/o la presion en los mismos.
Para el motor lo mejor es verlo por dentro (sin carcasa) y hacerlo trabajar. Rondita cervezas ![]()
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"No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein . El Piloto patrón de la Raya Azul MMSI 224325480 |
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#3
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Por lo que se ve, el cintón no está rozado, pero con esa sola foto es dificil decir poco más.
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Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo" ¡¡¡Os estoy vigilando!!! ![]() Tractorista y motero |
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#4
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Se ve bastante bien, mirale las uniones con los cintones, esta marca pecaba de que al sol tendian a despegarse (facil solucion). Dejala al sol un dia y mira cuanto aire pierde (poros), el motor es carne de perro y facil de reparar yamaha 2T.
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"Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa. "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano. ![]() ![]()
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#5
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ademas de eso pon agua dentro para verificar la union de los fondos , si el agua no sale es que tempoco va a entrar .
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