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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Gracias Tatoperez. Yo pensaba que quizás entre esa marejada de siglas
podría saber grátil, pujámen y baluma![]() ![]() |
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#2
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Nada Koldo que te veo soltandolas y midiendolas ....
.Saludos . |
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#3
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Si tienes certificado ORC de tu barco o lo tubo algún día (IMS).
La P es el gratil de la mayor. La E es el pujamen de la mayor. Y el resto lo sacan los veleros como ALL-Tangui por sus medidas que tienes en los sellos. Pues la baluma no es una distancia sino una forma que la sacan por la MGT, MGU, MGM, MGL. Para el génova son: JL es el gratil. LPG es la distancia perpendicular desde el gratil hasta el puño de escota. Con lo que resolviendo el triangulo el velero te saca el pujamén. Y con el resto de medidas JGT, JGU, JGM, JGL y otra vez LPG saca la baluma. De todas formas si es para regatear te aconsejo que contactes con tu medidor habitual para que te optimice un poco las medidas para llevar el máximo de viento con el mejor rating. |
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#4
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![]() Pues, eso, ......... JL es el grátil y lo demás son "anchuras" de la vela. Luego ... las I, J, P, E, etc ... son medidas del plano vélico. Con ellas, y la experiencia del maestro velero (también, y fundamental, como viejo navegante) se modelan las velas con la ayuda de un programa de Diseño/Corte dependiendo del tipo de barco, plan de navegación, vientos y mar predominante en la zona, etc ... Y muchas gracias por el piropo, Cofrade tatoperez, pero (aunque uno estudia lo suyo) de momento me quedo en un humilde "técnico-comercial velero" e intentando ayudar y aclarar dudas a algún/a Cofrade/a ... "sin engañarl@s en demasía" ... ![]() ![]()
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al. tanllaui @ gmail. com WhatsApp: 610.431.497 (indicadme vuestro nick de LTP). "Carga la nao trasera si quieres que ande a la vela" |
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kbaezg (27-08-2009) | ||
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