que barco se necesita para cruzar un oceano

[teteluis]

Hola Bucanero3232, por tus mensajes, como comentan los cófrades aparentas falto de experiencia, no te preocupes eso se adquiere, solo hace falta tiempo y dedicación, en esta taberna podrás aprender de curtidos navegantes. Pero como contrapartida tienes sueños e ilusiones, eso es lo mas importante, eso no lo debes perder nunca, así que tiempo al tiempo, pero tal como te comenta el cófrade Malamar, no esperes demasiado.
Por cierto Malamar tus palabras me han recordado una película que ví hace pocos días en el cine con mis hijos, se llama "Up" es de dibujos animados, y trata sobre un niño que soñaba con grandes aventuras, se fue haciendo mayor y esos anhelos de aventuras siguieron hasta que a sus 78 años cuando ya parecían desvanecerse ... se hicieron realidad, a mi me emociono esa película y por ai quereis echarle un vistazo os pongo el enlace:
http://www.disney.es/FilmesDisney/up/

Un abrazo y una ronda para todos los soñadores . teteluis

[WONDERER]

Una vuelta de Ron para todos

Hola Bucanero
Esto va también en contestación de tu anterior intervención. La náutica es una actividad multidisciplinaría, en la cual además de los lógicos conocimientos de náutica debemos incluir meteorología, astronomía, primeros auxilios, mecánica, reglamentaciones internacionales como el IALA y RIPA, emergencia y seguridad a bordo, perfecto manejo de cartas náuticas y de los cuatro problemas de la navegación, por lo menos algo de inglés, y un montón de ítems más.
Debes contar con una licencia habilitante como ser Conductor Náutico, Timonel de Yate Vela/Motor, Patrón de Yate Vela/motor y Piloto, todas ellas expedidas por Prefectura Naval Argentina luego de un exhaustivo examen en cada una de la categorías.
Con respecto al barco, cualquiera sea su eslora, debe tener el certificado de navegabilidad y el de Elementos de Seguridad (y todos lo elementos de seguridad a bordo), seguro, Impuestos al día en AFIP (REY Registro Especial de Yates) y ARBA. Te lo digo en Argento, continuamente estas sintiendo el aliento en la nuca de Prefectura y si te falta algo te parten al medio.
Un tema muy importante a tener en cuenta es el lugar de amarra de la embarcación, hay muy pocos lugares (Clubes Náuticos) que puedan tener un lugar libre, y si lo tienen a un precio muy alto, ten en cuenta que no te podes llevar el barco al patio de tu casa.
En tu anterior post decías que como buen Argentino eras un poco vago (en eso no estoy de acuerdo con vos), te puedo asegurar que por cada hora de navegación hay varias otras de mucho trabajo, todo lo relacionado con la náutica es muy caro para la mayoría de nosotros, por lo que tenemos que hacer nosotros mismos las reparaciones y mantenimiento, luchando contra el salitre (óxido) y los rayos UV que se empeñan en deteriorar a nuestro velero. Uno en medio del mar está solo y debe solucionar todo problema que surja al mejor estilo de Mac Giver.
Estoy de acuerdo con los cofrades, lo ideal es algo de 12 metros de eslora, es proporcional, a menos eslora más webs. Te sugiero veas este sitio http://www.geronimosaintmartin.com.ar/ y te aseguro que vas alucinar los viajes que hizo Gerónimo Saint Martín en su velero India de 6 metros, un navegante con un buen par webs.
Espero que estas líneas te sirvan de algo, seguramente los cofrades agregarán algo más a lo dicho.

[NIC0LE]

Originalmente publicado por WONDERER

Una vuelta de Ron para todos

Hola Bucanero
Esto va también en contestación de tu anterior intervención. La náutica es una actividad multidisciplinaría, en la cual además de los lógicos conocimientos de náutica debemos incluir meteorología, astronomía, primeros auxilios, mecánica, reglamentaciones internacionales como el IALA y RIPA, emergencia y seguridad a bordo, perfecto manejo de cartas náuticas y de los cuatro problemas de la navegación, por lo menos algo de inglés, y un montón de ítems más.
Debes contar con una licencia habilitante como ser Conductor Náutico, Timonel de Yate Vela/Motor, Patrón de Yate Vela/motor y Piloto, todas ellas expedidas por Prefectura Naval Argentina luego de un exhaustivo examen en cada una de la categorías.
Con respecto al barco, cualquiera sea su eslora, debe tener el certificado de navegabilidad y el de Elementos de Seguridad (y todos lo elementos de seguridad a bordo), seguro, Impuestos al día en AFIP (REY Registro Especial de Yates) y ARBA. Te lo digo en Argento, continuamente estas sintiendo el aliento en la nuca de Prefectura y si te falta algo te parten al medio.
Un tema muy importante a tener en cuenta es el lugar de amarra de la embarcación, hay muy pocos lugares (Clubes Náuticos) que puedan tener un lugar libre, y si lo tienen a un precio muy alto, ten en cuenta que no te podes llevar el barco al patio de tu casa.
En tu anterior post decías que como buen Argentino eras un poco vago (en eso no estoy de acuerdo con vos), te puedo asegurar que por cada hora de navegación hay varias otras de mucho trabajo, todo lo relacionado con la náutica es muy caro para la mayoría de nosotros, por lo que tenemos que hacer nosotros mismos las reparaciones y mantenimiento, luchando contra el salitre (óxido) y los rayos UV que se empeñan en deteriorar a nuestro velero. Uno en medio del mar está solo y debe solucionar todo problema que surja al mejor estilo de Mac Giver.
Estoy de acuerdo con los cofrades, lo ideal es algo de 12 metros de eslora, es proporcional, a menos eslora más webs. Te sugiero veas este sitio http://www.geronimosaintmartin.com.ar/ y te aseguro que vas alucinar los viajes que hizo Gerónimo Saint Martín en su velero India de 6 metros, un navegante con un buen par webs.
Espero que estas líneas te sirvan de algo, seguramente los cofrades agregarán algo más a lo dicho.

Vamos a ver Wonderer , no voy a entrar en q barco es el ideal ni q hace falta para cruzar oceanos q el tema ya esta muy gastado pero tu mensaje
Yo llevo dos ños nvegando por ahi y:
-No tengo ni idea de astronomia, la posibilidad de q se me esotropeen los cinco gps es menos probable q q me caiga al mar el sextante.
-Es l primera vez q oigo IALA y RIPA
-Hoy en dia las cartas nauticas las maneja un niño pequeño.
-NO se en q ayuda el ingles a navegar, las instrucciones de mi barco no estan en ingles.
-Segun q bandera no necesitas absolutamete ningun titulo, ni certificao alguno.
-Deberias ver las cosas q hay flotndo por ahi.
-No se donde vives tu, pero en España sobran plazas en las mariinas, y en estos dos ultimos años no he pasado mas de dos semanas en ellas.

En fin, que imperas cosas q ni por asomo son asi .
Salud
-

[El Temido II]

Originalmente publicado por NIC0LE

Vamos a ver Wonderer....

-No se donde vives tu, pero en España sobran plazas en las mariinas, y en estos dos ultimos años no he pasado mas de dos semanas en ellas.

El mensaje de Wonderer es de 2009.. que ya ha llovido. Debe vivir en Argentina.

Me alegro de que arribaseis bien a Jamaica. Un abrazo.



Salud y

[NIC0LE]

Originalmente publicado por El Temido II

El mensaje de Wonderer es de 2009.. que ya ha llovido. Debe vivir en Argentina.

Me alegro de que arribaseis bien a Jamaica. Un abrazo.



Salud y

Hola capi
Todo bien si,y lo del motor creo q no ha dañado nada al final :tequiero
por donde anda el temido ???

[El Temido II]

Originalmente publicado por NIC0LE

Hola capi
Todo bien si,y lo del motor creo q no ha dañado nada al final :tequiero
por donde anda el temido ???

Me alegro de que el motor esté "en forma" y que ponerlo en servicio sea poca cosa.


El Temido lll está en Saint Martin, descansando.


Buenos vientos y proa clara.


Un abrazo. Salud y

[grumetillo]

Perdon, Me acabo de dar cuenta que es de un post de 2009, así que ya lo que toca es que nos cuente los cinco años de viaje.

[Albatros]

Mira lo del barco ideal es muy relativo, es mas creo que hay mitos detras de esto. Que tiene que ser de acero, que tiene que ser cutter, o de quilla corrida.
Yo nunca descarte la idea asi que queria comprarme un barco con el que pudiera hacerlo, y no encontraba el ideal, hasta que las cosas se fueron despejando. Barcos como el mio han dado la vuelta al mundo, un dueno por ejemplo vivia en Alaska, no se si el navegaba cerca de los polos, pero por lo menos para salir y volver a su casa debia de hacerlo. Y es un barco de fibra.
Por otro lado no todos los barcos de acero son tan resistentes como se cree, los hay que si los hay que no. Y si encuetras algun fanatico del fibrocemento te dira que tambien son de lo mejor.
Lo del cutter lo mismo, conoci otra persona que unio Florida con Alaska, canal de Panama mediante, y lo hizo en uno de ellos otra vez de fibra,
Le dije - un cutter lo mejor.
Y me respondio- no lo creas tiene lo suyo.
Otro el dueno del muelle donde dejo mi barco tuvo varios barcos el ultimo un velero de 52 pies, con el que dio la vuelta al mundo, y era sloop, y tenia el presupuesto y la experiencia para comprar lo que quisiera.
Para terminar te dejo la experiencia de dos tripulaciones que cruzaron en dos veleros el mar de Beaufort, una inglesa otra francesa. Esta ultima lo hizo en un velero de poco calado, creo que quilla corrida, la particularidad que le hielo no lo apresa sino lo saca del agua y queda encima de el. La otra tenia mas calado asi que tuve que ingeniarselas para no quedar atrapado, ambos culminaron la travesia, que hasta ellos nunca se habia podido terminar y que cobro la vida de muchos navegantes. Con esto te digo que eran exprimentados, en mi pais diriamos moustros en la navegacion, pero ambos pensaron que lo mejor era barcos de diseno diferente.

[bucanero3232]

sigo agradeciendo por todos los aportes muchas gracias a todos


si me descubrieron no se nada de nada pero queria enterarme un poco del tema antes de meterme en algun curso ya que como dice mi compatriota WONDERER es bastante caro y no es como aprender a manejar un auto que se lo pido a mi padre xq en este caso no tengo ningun familiar que tenga algun bote ni nada parecido asi que tengo que ir si o si a un curso.

Tampoco es que viva completamente en un mundo de fantasia por querer navegar en un barco libremente (que no les gustaria a ustedes si puedieran) pero si como me informa WONDERER hay que cumplir todos los requisitos.

Pero bueno queria ir sabiendo masomenos algunas cosas ya que solamente me interesa navegar por el mar abierto pero bueno practica, dinero y suerte

nuevamente gracias por todos sus consejos

[IsladeMalta]

Originalmente publicado por teteluis

Por cierto Malamar tus palabras me han recordado una película que ví hace pocos días en el cine con mis hijos, se llama "Up" es de dibujos animados, y trata sobre un niño que soñaba con grandes aventuras, se fue haciendo mayor y esos anhelos de aventuras siguieron hasta que a sus 78 años cuando ya parecían desvanecerse ... se hicieron realidad, a mi me emociono esa película y por ai quereis echarle un vistazo os pongo el enlace:
http://www.disney.es/FilmesDisney/up/

Muy acertado teteluis!
Extraordinaria película.