Derroteros Sur Cerdeña-Sicilia-Túnez.

[Butxeta]

Recién llegaos.

A las 05:00 amarrábamos en Calanova procedentes de Bizerta (Túnez).

Un mes inolvidable, por la gente, por el mar, por el barco y por los sitios visitados. Todo ha salido bién.

Con calma habrá crónica y fotos.

[Keith11]

Originalmente publicado por Butxeta

Recién llegaos.

A las 05:00 amarrábamos en Calanova procedentes de Bizerta (Túnez).

Un mes inolvidable, por la gente, por el mar, por el barco y por los sitios visitados. Todo ha salido bién.

Con calma habrá crónica y fotos.

¡¡¡ya la estamos esperando!!!... o sea que a dormir poco y a ponerse a escribir

Unas rondas por el S'Avenc y su tripu

[Gerret]

Diez días de película. Trapani, Favingana (I Egadi), Marsala, Pantalleria, Kelibia, Sidi Bou Saïd-Túnez-La Goulette, Bizerte, Palma.
Ahora síndrome post-vacacional y a currar

Ya pondré algunos comentarios y fotos, .

[Ros]

Una experiencia única, digna de repetir.

Ahora a descansar un poquito y vuelta al curro con las pilas cargadas.

Proximamente fotos, videos y crónica.

[Ros]

Bueno, un pequeño adelanto.

Así acabó todo



Recien amarrados en calanova, eeeeeeehhh!

[madrugon]

Como que a dormir primero??????? de eso nada venga a subir la crónica y bien documentada.

Ya tardais

[Ocell]

con foticos y mapas de google !!!!!!

[Ventarrón]

Originalmente publicado por Ros

Estáis mas negros que uno que yo conozco ...

Bienvenidos


Salud

[Butxeta]

Bueno, pues empiezo la crónica. Y empiezo por el principio.

Esta locura se gesta durante mucho tiempo, pero básicamente durante este invierno y primavera. Mi ilusión de hacer millas y conocer nuevos horizontes debe conjugarse con las apetencias de parte de mis amigos, que prefieren lo que llamamos el Panching en fondeos tranquilos y singladuras cortas. A mi me gusta compartir el verano con mis amigos. Y a ellos navegar conmigo, pero hay que unir muchas voluntades para montar un plan como el de este año. Además, un mes embarcado es mucho y la mayoría no pueden o no quieren. Así que decidí organizar equipos cada 10 dias.

El Team 1 saldría de Palma rumbo al Sur de Cerdeña y una vez cumplida la travesía, crucerearía durante el resto del tiempo. El Team 2 partiría de Cagliari hacia Sicilia para perrear por la costa NW de la isla. Y luego el Team 3, formado por tabernarios, tragaría millas desde Trapani rumbo al W pasando por Túnez.

Para ello se han unido a S'avenc 7 tripus en el primer grupo, 6 en el segundo y 2 en el tercero.
Yo he permanecido fiel a mi querido S'Avenc

Los cambios de tripulaciones han sido posibles gracias a Ryanair que tiene vuelos muy baratos a Cagliari y Trapani desde Valencia y Girona.

Para preparar la travesía conté, ademas de con la taberna, con las guias Imray Italian Waters Pilot y North African Waters Pilot, así como con varias cartas de Imray, el IHM y el almirantazgo inglés. Luego en navegación la mayor ayuda han sido las guias y el nuevo Plotter Standard Horizon 180 equipado con una carta C-Map de todo el Mediterráneo. El paratito va conectado a un Nasa AIS engine2 que ha dado un gran servicio en las travesías.

A nivel de avituallamiento, se hizo una compra general de refrescos, cervezas y botellas alcoholicas antes de salir, con un resultado más que notable en el ajuste de las cantidades de refrescos y cervezas y una importante sobrecompra de alcohol. Para el resto, cada equipo hacía su guerra por su cuenta. Aunque el primer equipo compró mucho y bién, y avitualló en parte a los otros 2.

Problema recurrente que explica que haya sobrado alcohol es la falta de hielo. En Italia no hay hielo en bolsas. Hay que mendigar por bares, pescaderías.... y claro, salvo los desesperados el resto exigen hielo en su copa.

El barco cuenta con un depósito de 150 litros de gasoil y cargamos 60 más en bidones. El equipamiento habitual de velas enrollables de crucero, enseres de pesca y demás trastos, ropa, cremas...

Y con algunos nervios, mucha ilusión y buen humor partimos el dia 1 de agosto.

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