La Taberna del Puerto Almayer
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  #1  
Antiguo 06-09-2009, 12:39
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Predeterminado Re: El barco y su evolución

Mea culpa.

¡Menos mal que eres uno de mis ángeles custodios en tema de barcos!

Tendré que volver a releer tu hilo. Con tanto viaje apenas recuerdo lo que he leído y lo que no.

Muchas gracias, Anboro, sigo contando con tu ayuda.

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  #2  
Antiguo 08-09-2009, 18:55
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Predeterminado Re: El barco y su evolución



¿Galeón español?

En la siguiente, no tengo duda alguna de lo que se trata.



¿A que es una monada este mapa de piedra de la Ciudad Eterna?
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  #3  
Antiguo 08-09-2009, 19:47
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Predeterminado Re: El barco y su evolución

Gracias Crimi y compañia Siempre es un placer pasarse por este hilo, esas fotos de la iglesia veneciana geniales
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  #4  
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Predeterminado Re: El barco y su evolución

Cita:
Originalmente publicado por VERYFLOW Ver mensaje
Gracias Crimi y compañia Siempre es un placer pasarse por este hilo, esas fotos de la iglesia veneciana geniales
Bueno, regularcillas, la fotografía no es mi fuerte. Siempe toco, con las prisas, el botón que no debo (y como no me he leído el libro de la máquina...) y estropeo momentos como este anochecer romano:






Pero ya iré aprendiendo, ya. Al menos, voy a ver si me leo el libro de la maquina.
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  #5  
Antiguo 08-09-2009, 20:01
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¿Y cuanto rato dices que llevabas en la zona de tapas de Roma la nuit? A ver si no va a ser de la camara
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  #6  
Antiguo 08-09-2009, 20:07
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Predeterminado Re: El barco y su evolución

¡Mal pensada!
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  #7  
Antiguo 14-09-2009, 13:53
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Predeterminado Re: El barco y su evolución

Sigo con el síndrome postvacacional y tengo abandonadísimo la “pesca” de barcos para mi hilo. Mientras cojo ritmo, empezaré con uno que ya tenía a medias, allá por junio, cuando empezaron mis viajes: el Libertad. (Aviso que los datos varían de unas fuentes a otras; he reflejado, finalmente, los leídos en un libro, frente a los de las páginas web)




Botada en 1956, esta bonita fragata de tres palos y bauprés, de estructura de acero y superficie vélica de 2650 m2, mide 103,7 m. de eslora.




Aquí tenemos señaladas (curiosa foto) las 27 velas que la adornan (el nº 28 corresponde a la botavara), cuyos nombres no voy a dar por que los sabéis y por no extenderme.




Este buque escuela desplaza 3765 t. cargado y emplea 263 personas de tripulación, entre oficiales y marinos. Además puede adiestrar hasta 150 cadetes a la vez.




La efigie de la libertad, con el gorro frigio, es su mascarón de proa. No es de extrañar al ver el nombre.



Activa y competitiva, en 1966 consiguió la “Gran Medalla”, en una competición de grandes veleros en el Atlántico Norte, con una marca de velocidad no superada todavía, según parece.




Navegó 2059 millas entre Canadá y las islas Británicas en 8 días y 12 horas. Ha ganado la “Copa Boston Teapot” seis veces y la “Regata Americana” en 1998.


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Editado por Crimilda en 14-09-2009 a las 13:56.
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