Vela Qué génova encargar?

[ENRICACION]

Hola compañero
No me mola demasiado este consejo, ya que va en contra del sector nacional, pero Lee Sail ha colocado velas, mayor y génova, a varios amigos, y la verdad es que son excepcionales, además de un precio bastante barato dada la caída del dolar
Manda un privado a Pacoperas que tiene experiencia
(Insisto en lo recomendable de intentar buenos precios nacionales. Pero si lamentablemente no es así, mira Lee Sail )

[norte]

Yo creo que si es para regata y tienes otro para crucero me iría al pentex. Calidad-Precio está bien, si no lo usas para hacer crucero yo no pondría nada de tafeta ya que incrementa el peso. Lo que si haría aunque fuese con buen recubrimiento (150) haría un medio o medio-pesado no un ligero.
Tu barco aguantará hasta un rango alto de vientos con un 150 ya que tiene poca mayor, y cuando lo lleves con 15 kn. no estarás sufriendo por que se deforma con un tejido ligero.

[IRRINTZI]

Originalmente publicado por norte

Yo creo que si es para regata y tienes otro para crucero me iría al pentex. Calidad-Precio está bien, si no lo usas para hacer crucero yo no pondría nada de tafeta ya que incrementa el peso. Lo que si haría aunque fuese con buen recubrimiento (150) haría un medio o medio-pesado no un ligero.
Tu barco aguantará hasta un rango alto de vientos con un 150 ya que tiene poca mayor, y cuando lo lleves con 15 kn. no estarás sufriendo por que se deforma con un tejido ligero.

Gracias por tu recomendación: con la configuración actual de dacron (mayor 15m² y génova 26m²), para ceñida aguanto bien hasta 12 nuditos de 12 a 15 lo sigo manteniendo pero ya sufriendo, en esos casos, antes de salir suelo montar un génova 130% (20m²) que aguanta bien hasta 18 nudos. En la mayoría de regatas estamos "escasitos" de viento, en todo el año no hemos tenido ninguna con 15 nudos!

IRRINTZI

[ontzi]

Irrintzi:

Por lo que comentas, y suponiendo que hablas de viento real, estás hablando de un Génova medio a medidas máximas (un ligero no llega a 12 nudos, ni en 3DL-carbono). Si además te sueles pasar de rango, que es lo que más deforma una vela, más a favor de
- hacer un Medio
- pedir al velero que te confirme el rango máximo de la vela, y no pasarse.

Yo te aconsejaría acudir a la velería que mejor servicio te vaya a dar (es decir, que sea razonablemente reputada, y que está cerca y/o tenga un buen representante cerca que se vaya a montar en el barco contigo y que cuando le pidas ayuda vaya a ir contigo.

En las velas hay tres conceptos fundamentales:
- servicio
- diseño
- materiales y construcción, que realmente es independiente del diseño.

En materiales, es cierto que el dacron no se "rompe", pero se deforma con mirarlo un poco fuerte, aunque en su momento fué un avance enorme respecto al algodón que se usaba en tiempos históricos. Para regata, en mi opinión, no vale salvo que las cambies todos los años.

Por si te sirve de algo, y si navegas por donde creo que lo haces, el First 33.7 SKAT tiene unas velas JTX de material laminado de Kevlar, pero construcción por "paños horizontales" que puede ser una solución más barata (pero no tan buena) que una triradial del mismo material.

Sin embargo todas las velas de paños tienen la pega de que el mylar que les sirve de soporte encoje, por lo que se deforman (ya que las costuras no encojen). Las que no lo hacen son las tipo 3DL, D4, TapeDrive, SpiderTech o similares, ya que encoje toda la vela por lo que no pierde las formas. Por cierto, que ya no son más caras.

Y por fin, con seguridad que deberías recortar la baluma del génova que tienes, que seguro que está estirada y hace la "teja" típica que te obliga a cazar mucho el balumero. Te quedará un poco más pequeña, pero trabajará mucho mejor.

Comprar velas es una gozada. Pagarlas, no tanto ....

Originalmente publicado por IRRINTZI

Gracias por tu recomendación: con la configuración actual de dacron (mayor 15m² y génova 26m²), para ceñida aguanto bien hasta 12 nuditos de 12 a 15 lo sigo manteniendo pero ya sufriendo, en esos casos, antes de salir suelo montar un génova 130% (20m²) que aguanta bien hasta 18 nudos. En la mayoría de regatas estamos "escasitos" de viento, en todo el año no hemos tenido ninguna con 15 nudos!

IRRINTZI

[IRRINTZI]

Originalmente publicado por ENRICACION

Hola compañero
No me mola demasiado este consejo, ya que va en contra del sector nacional, pero Lee Sail ha colocado velas, mayor y génova, a varios amigos, y la verdad es que son excepcionales, además de un precio bastante barato dada la caída del dolar
Manda un privado a Pacoperas que tiene experiencia
(Insisto en lo recomendable de intentar buenos precios nacionales. Pero si lamentablemente no es así, mira Lee Sail )

enviado MP a Pacoperas! Thanks

[skovela]

Yo me hice hace cuatro años un 150% trirradial de sandwich de dacron y me ha ido muy bien pero es para viento. Ahora tengo recien estrenado un 150% de paños horizontales de Kevlar-carbono, con las fibras orientadas y de momento lo que puedo decir mucho es que me salió menos caro que el otro y que pinta muy, muy bien, aunque es pronto para resultados. Todo de Velas Elite (Murcia), en mi opinión de lo mejor nacional en la relacion calidad-precio.

Saludos

[Al_Tanllaui]

Una vela bien diseñada y a medida, en un material longevo (aconsejable un buen Dacron ó, mejor, Vektron), no debe dar problemas de baluma. Estos pueden derivarse de una mala colocación del UV ó de la propia cinta.

Por otra parte hacer un Génova 160% con sables verticales ... problemas con seguridad en las viradas.

Mi opinión y

[IRRINTZI]

Originalmente publicado por Al_Tanllaui

Una vela bien diseñada y a medida, en un material longevo (aconsejable un buen Dacron ó, mejor, Vektron), no debe dar problemas de baluma. Estos pueden derivarse de una mala colocación del UV ó de la propia cinta.

Por otra parte hacer un Génova 160% con sables verticales ... problemas con seguridad en las viradas.

Mi opinión y

Jolin, ya me has liado más, lo del Vektron ....... esoquees????

No ves lo de los sables verticales? Se me engancharan en las viradas? En la actualidad tengo todo protegido (extremo crucetas, obenques, baby,...) pero en cada virada hay mucho roze y se nota en el desgaste!


IRRINTZI

[goneva]

mirate tambien la marca JTX que son de Irun,... los materiales corrientillos llevan un precio majo,... los de carreras desconozco!

http://www.jtxsails.com/

[Al_Tanllaui]

Aparecido en "Apuntes Textiles":

" VECTRAN® es la marca registrada de CNA. Un polímero de cristal líquido es entretejido con un resistente polyester. Este proceso, cuenta con una patente mundial y ha sido desarrollado en nuestra propia factoría textil en Irlanda.

Una innovación en la fabricación de las velas ha sido la introducción en el mercado de la fibra VECTRAN®. Hood se ha dedicado a desarrollar un tejido más dúctil, fuerte y duradero, mucho más ligero y más duradero: el vektron. "