Acero Inoxidable de color verde??

[KIBO]

Hola compañeros,
ando preparando mi nueva barca (First 32S5), y cómo ya dije en otro post, una vez cambiada electrónica, velas y acastillaje, le toca el turno a la jarcia. Todavía llevo la jarcia original, que es de varilla. Le he hecho una prueba de capilaridad y la varilla parece estar perfecta, pero yo no me fio y la voy a cambiar proximamente por jarcia Dyform.

Pero quería preguntaros una cosa. Los tensores originales, de Beneteau, son de inoxidable, pero curiosamente, se han puesto de color verde. Es el mismo color verde que cojen esas cupulas de algunas iglesias o castillos que son de bronce, o cobre, y terminan de un color verde esmeralda, como la del ejemplo:


¿A qué creeis qeu es debida esa reaccción? ¿es normal que el inox se ponga verde?

[Edu]

Casi seguro que son de bronce o latón (aleación de cobre, vamos).

Los tensores de inox tienden a agarrotarse y por eso muchos tensores son así. El inox no se pone verde. En todo caso se oxida ligeramente, color "oxido" del hierro. El 304 por ejemplo, que aguanta menos que el 316.

Esto dicho así, a lo bruto. Seguro que por aquí hay gente que lo sabe mucho mas científicamente.

Ahora, a cambio...¿que es el Dyform 'xactamente?


Edu

[brujoseis]

Esos tensores son de bronce sin duda. El Dyform es una fibra con la que se hacen cabos.

[vertijean]

color verde = sulfato de cobre
color azul = sulfito de cobre

es obio que se trata de laton o bronce cromado

[Luisvi]

Hola Kibo:
Explicate con lo de la jarcia Dyform, que e eso

Salud y

Ah! eso es bronce, como tiene que ser, asi es muy dificil que se te agarrote

[Brullos]

dyform es un cable que en lugar de estar formado por hilos de sección circular lo está por hilos de sección poligonal y como una imagen vale más que 1000 palabras



Más info aquí y aqui

[konz]

Originalmente publicado por vertijean

color verde = sulfato de cobre
color azul = sulfito de cobre

es obio que se trata de laton o bronce cromado

Yo siempre pensé que el sulfato de cobre era de color azul.

[Luisvi]

Hola Kibo:
Otra pregunta, el cambio que vas hacer, la varilla se la envias para que te mantengan la longitud para el nuevo cable, ¿no va aser engorroso el trasladar las varillas o el prensado de los terminales lo vas a hacer insitu.
saludos

[espunki]

posiblemente aunque parezcan inox puede que no lo sean ,la capa de fuera puede ser un cromado dificilmente de diferenciar del inox 316 y el material del interior puede ser bronce o laton ese tipo de cromado es como las tuberias de cobre del gas de los calentadores los cuales van a la vista incluso se hacen muchas cornamusas del mismo material,si tienes algun calentador o caldera en casa tal vez puedas comprobar que el oxido es igualito a los tubos del gas o tambien en las tipicas estatuas de bronce que hay en algunas calles

[AL3JANDRO]

¿Es normal que se pongan verdes los remaches de inoxidable A2?
Los puse hace 3 meses....

[Sachi]

Lo "normal", es que sean de laton cromado, por su facil fundicion...lo j.dido es que suelen hacerlos "casi" identicos a los de acero inoxidable.
Otro foro de debate mereceria ocuparse de acero inoxidable con marcado CE y los aceros inoxidables Made in China, que hoy por hoy salvo honrosas excepciones son los que priman en las tiendas, porque siendo mas baratos para el bolsillo del cliente, dejan mayor margen de beneficio al tendero...a quien ademas me consta que el proveedor le informa en el momento de la compra de que "son iguales, pero no se recomiendan para usos de seguridad".

[El Piloto]

El acero inoxidable A2 no se pude poner verde, le pueden salir manchitas de oxido de hierro color marron, pero el color verde es privativo del oxido de cobre, propio del laton o del bronce.

[ivanrial]

Originalmente publicado por Sachi

Lo "normal", es que sean de laton cromado, por su facil fundicion...lo j.dido es que suelen hacerlos "casi" identicos a los de acero inoxidable.
Otro foro de debate mereceria ocuparse de acero inoxidable con marcado CE y los aceros inoxidables Made in China, que hoy por hoy salvo honrosas excepciones son los que priman en las tiendas, porque siendo mas baratos para el bolsillo del cliente, dejan mayor margen de beneficio al tendero...a quien ademas me consta que el proveedor le informa en el momento de la compra de que "son iguales, pero no se recomiendan para usos de seguridad".

Pues el "tendero" debería informarlo, que la diferencia de precio entre una marca reconocida y esos terminales y cables "chinos" es increíble. Lo barato puede salir muy caro.

Unas ronditas

[baltea]

Hola kibo, Esos tensores que tienes son los mejores que existen y son de bronce, no se te ocurra cambiarlos, lo de la jarcia ya es otra cosa, cada diez años seria recomendable. Saludos

[KIBO]

Gracias a todos por vuestrs respuestas.
En cualquier caso ya cambié la jarcia, puse cable dyform en lugar de varilla, y los tensores pues puse exactamente los mismos que llevaba pero nuevos, comprados a Beneteau. Son caros, pero máxima calidad, como bien dice Baltea.

Ahora con la jarcia nueva navego de otra manera...es un descanso saber que el barco va totalmente a son de mar.