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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Entre otros, JC Sanchís ha tenido que regresar a tierra. Que no sea nada grave. Ánimo a tod@s
![]() .Saludos ![]() ![]() |
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#2
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..Y Anna Corbella de 5ª
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#3
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![]() ![]() Hugo Ramon en el Mundo Hugo Ramón: 'Mi objetivo es estar arriba' Ramón comprobando la radio. | David Ramoselmundo.es | Palma Actualizado domingo 13/09/2009 17:00 horas «Mi objetivo es estar arriba; si no pensara que tengo posibilidades de hacer un buen papel, hoy no estaría aquí», aseguró el navegante mallorquín Hugo Ramón (Palma, 1985), antes de iniciar hoy su tercera regata transatlántica en solitario entre La Rochelle (Francia) y Salvador de Bahía a bordo del velero Nassau Beach Club, de seis metros y medio de eslora. Ramón, que compite en la categoría de barcos de serie frente a 48 rivales de 11 países, admitió que ganar la Transat 650 es «es muy complicado», dado el «grandísimo nivel de la flota», pero reiteró su intención de darlo todo «desde el principio hasta el final de la travesía». Su victoria en la última edición de la Mini Barcelona ante muchos de los navegantes con los que ahora le toca batirse en el Atlántico invitan al regatista del Náutico de Palma a ser optimista y a tener «la moral muy alta, pero sin dejar de pisar el suelo». La Transat 6.50 ha zarpado este domingo a las 14.17 horas, de la localidad francesa de La Rochelle con destino a Funchal (Madeira), única escala de la travesía, con viento del nordeste de 15 nudos. «El tramo del Golfo de Vizcaya es crucial; el barco que doble primero el Cabo de Finisterre será, seguramente, el que gane la primera etapa, ya que a partir de ese punto los vientos siempre bajan un poco», explicó Hugo Ramón a pie de pantalán, apenas unos minutos antes de zarpar del puerto de la Rochelle para tomar la salida de la regata. Los participantes en esta travesía oceánica, de 4.200 millas, sólo pueden comunicarse a través de la radio VHF, cuyo alcance no supera los 10 kilómetros. Salvo que alguno de los barcos de apoyo de la organización u otro participante entre casualmente en esta área de cobertura, Hugo no tendrá contacto con el exterior hasta su llegada a Madeira, prevista para el día 19 de septiembre. «Los partes anuncian viento fuerte [hasta 40 nudos en Finisterre], por lo que se prevé una travesía muy rápida. Esto significa que descansaré poco y que deberé estar atento a las roturas. No hay que olvidar que después de la escala en Madeira nos restarán todavía 3.100 millas hasta Brasil y que es muy importante que el barco llegue en buenas condiciones», dijo Ramón, que en esta ocasión utilizará una pila de combustible para alimentar los equipos electrónicos y el piloto automático del Nassau Beach Club tras la mala experiencia con el generador convencional de gasolina de la edición anterior. El Nassau Beach Club, un modelo Zero diseñado por Lombard y construido en Mallorca en 2005, ha sido puesto a punto para la Mini Transat en un tiempo récord. Sus velas Banks Sails se cuentan entre las más modernas de la flota y la colaboración de la empresa mallorquina Trabajos en Cabos ha permitido sustituir todos los herrajes de inox por cabuyería artesana, más resistente y ligera. |
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#4
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Hola
Primer revés importante. Juan Carlos Sanchis, ha tenido una colision con el barco de Daniela Klein, aunque ella, continua su camino, Juan Carlos ha tenido que dar media vuelta hacia el puerto de La Rochelle. Lo peor es que pedido asistencia al comite de regatas, significará su retirada? Que lastima para él.
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Saludos Carlos Martinez. canariaswaypoint canariaswaypoint@hotmail.com http://canariaswaypoint.weebly.com/ |
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#5
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La pregunta es, ¿sigue en regata?
Por la página de seguimiento parece que si pero como todos apuntan hacia La Rochelle...
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De maestros y navegantes |
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#6
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Creo deducir, que en la cartografia de la web, salen los barcos con proas inverosimiles, etc pero en las clasificaciones parece que los rumbos y velocidades son mas reales.
Lo de Juan Carlos, no tendria ninguna relevancia, salvo porque dice la web que demando asistencia de ahí mis dudas. Espero que siga, porque su barco tiene potencial y él creo que tambien.
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Saludos Carlos Martinez. canariaswaypoint canariaswaypoint@hotmail.com http://canariaswaypoint.weebly.com/ |
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#7
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Clasificacion a las 2000
Series 1.- Xavier Macaire 23.- Hugo Ramon 7,18 m 32.- Pierre Roland 7,49 m 43.- Joel Miro 11,18 m Protos 1.- Andrea Caraci 5.- ANNA CORBELLA 1,88 m ![]() ![]() 15.-Gerad Marin 6,83 m 18.-WEIJL Toni 7,7 m 36.- Juan Carlos Sanchis 47 m |
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#8
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Cita:
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![]() las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo ![]() ![]() |
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#9
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Cita:
En cuanto a la cartografía ya han dicho que va un poco loca. Esperemos que la arreglen pronto y que se vea mejor. Por cierto, ¿habéis probado la Virtual Regatta? Qué sorpresa que para hacer muchas cosas (sacar más velas, usar piloto, etc..) hay que pagar!!! Yo voy a poner rumbo a Groenlandia! ![]() ![]() Editado por PIK en 13-09-2009 a las 22:07. |
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#10
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A por ellos Hugo,
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#11
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Mirando la cartografía, hugo va muy bién, tipo 3º o 4º de series. Pero en las clasis sale mucho peor, no entiendo nada.
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