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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
Gracias Lordrake, estoy de acuerdo que duplicando sistemas será mas seguro, pero... ¿Alguien sabe si realmente con la conexión de origen a la quilla es suficiente? (Se trata de no llenar el barco de "trastos"...)
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“Un buen viajero no tiene planes fijos ni tampoco la intención de llegar” Lao Tzu |
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#2
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Cada vez que se toca el tema yo digo lo mismo es ilogico pensar que por un par de metros no vamos a favorecer la caida de una rayo sobre nuestro barco, el rayo es capaz de saltar cientos de metros desde la nube a nuestro palo, no va a dejar de encontrar el mejor camino por un par de metros que le falten para llegar al agua, y lo hara por donde mejor le parezca, atravesando lo que sea. En mi barco que tiene el palo sobre la cubierta, y como soporte de este, una gruesa viga de madera, en otras palabras esta bien aislado del mar, y ademas no tengo radar ni puesta a masa de este, no estoy tanquilo.
Pensaba ponerle un cable hasta la quilla sin embargo ahora prefiero la idea de los obenques. |
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#3
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Estoy buscando pero no lo encuentro... recuerdo hace tiempo una discusión similar en la que se hablaba de un diodo especial (no recuerdo el nombre) que se ponía en serie en el cable que mencionais. Este diodo funcionaba como aislante, pero a partir de cierta intensidad de corriente se convertía en un perfecto conductor, con lo que tenemos el palo aislado del agua si no cae el rayo y conectado cuando cae. Es decir, lo mismo que se pretende con la bujía pero mas sofisticado. A ver si alguien se acuerda y lo pone.
(Por cierto, Lordrake, que razón tienes... parte de mis canas son seguro debidas a un zambombazo como dices )
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Mario. |
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#4
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Me direis pesado y con razon cofrades, pero aun no lo veo, me refiero al tema de la bujia insertada entre el obenque y el cable que preparamos para largar por la borda sujetado al obenque.
Sigo sin ver donde se pone la bujia ????????????? Otra cosa, si en vez del obenque utilizo el back servira igual ???? Es ciento que el obenque baja mas vertical que el back, pero para largar el cable parece que resulta mas idoneo el back, ademas en mi caso tambien tengo dos, que opinais : Saludos y unas ![]() |
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#5
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Lo de usar una bujía como descargador es algo recomendable para nuestras ANTENAS pero no para los descargadores de los obenques.
Si llevamos una antena para la BLU, es interesante poner un descargador entre esta y el acoplador. Se conecta el terminal de alta tensión de la bujía al cable de la antena (que va al acoplador de antena) y la masa de la bujía a la tierra del barco. Cuando aparace la estática empiezan a saltar chispas en la bujía, lo que nos avisa de que es mejor descoenctar las antenas de nuestros receptores. En las antenas de VHF marinas no hace falta el descargador porque las antenas tienen en cortocircuito eléctrico el vivo y la malla del coaxial de alimentación precisamente para esto. Usan un balun (transformador) que cumple la misión de proteger de la estática a nuestro receptor y de acaptar la impedancia de la antena a los 52 ohmios del cable/receptor. El balun es una buena solución, aunque no nos permite poder chequear el estado de nuestra antena con un medidor de ROE (Relación de Ondas Estacionarioas), algo que normalmente indica el rendimiento de la mayoría de las antenas con otro tipo de ajuste de impedancia, puesto que podemos medir una ROE de 1:1 y sin embargo no tener ni la varilla de la antena físicamente en su lugar. Lo de los diodos en los obenques, en realidad son descargadores, es decir, condensadores cerámicos que aislan los conductores que unen hasta que se alcanza una determinada diferencia de potenciakl, en cuyo caso salta la chispa en el interior de su encapsulado. Hace tiempo, era habitual la existencia de tendidos aéreos de líneas telefónicas. Como el teléfono no tenía dentro nada delicado, cuando las líneas se cargaban de estática, lo único que pasaba es que el timbre daba alguna campanada suelta sin que nadie llamara. . Luego empezaron los primeros modems para el teleproceso (se llamaba así antes ) de los bancos y se ponían unas cajas de conexión (Cymem tipo 1, creo que eran) que llevaban unos magníficos descaradores removibles insertados en unos zócalos de la misma calidad. Aún pueden encontrarse en tiendas se surplus, aunque Cymem sigue fabricando material de protección muy interesante para incluir en nuestros buques (www.cymem.es):Salu2. carmelo ( O L A J E ) ![]()
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Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER |
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#6
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Esto ya es otra cosa cofrade Olaje, la bujias para los equipos Blu, para los obenques diodos, Ok, como se instalan Carmelo, lo podias ampliar un pooco. Gracias.
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