Vela El Lilibet llega a Barcelona

[HALCON MILENARIO]

Se nota Barcosclasicos que amas tu trabajo . Eres una gran afortunada; y qué mejor alegría que te encomienden este nuevo ...... ¿reto?; creo que para tí más que un reto es una gozada.

El barco es una auténtica maravilla.

FELICIDADES y a seguir disfrutando.

Salud y birras

[werke]

Un barco con suerte. Ha ido a caer en las mejores manos.

Cuéntanos más. Composite de roble sobre acero? Teka sobre roble? Hay que hacer un palo nuevo?

[Capitan Sardina]

Precioso Barco! Vaya estampa.

Buf vaya trabajazo para mantelerlo, pero hay cosas que no tienen precio.


congratulations!

[barcosclasicos]

Pues gracias a todos:

Voy a compartir un poquito de información ya que WERKE me lo pide y no me puedo estar de ello:

La construción es tradicional, estructura de roble americano, algunas piezas en iroco y forro de Pino Douglas remachado en bronce, baos de Cedro y un batiburi de maderas rojas variadas. Lastre de plomo de fundicion y pernos de quilla en bronce e inox (Hay algunos cambiados). El barco es un 42' del 37 como ya dije, y tiene una particularidad derivada de su alta calidad de diseño/construcción que me va a causar muchos problemas si se da el caso: las tracas del forro, son continuas. Es decir, no hay NI UNA TESTA, y como tenga que cambiar un trozo de tabla, si quiero respetar la construcción, el maestro Carpintero (Joaquin Morales de QUINAUTIC ) me va a poner a ... O sea, que emplearon madera de arboles (Pinos Douglas Americanos) de a lo menos 18 metros de largo....y aqui en España va a ser como imposible encontrar tablazones continuos para esa eslora HOY en dia.....

POR LO QUE SI ALGUN COFRADE SABE DONDE PUEDO ENCONTRAR TABLAZON DE PINO DOUGLAS DE 14 METROS......ESTARE ETERNAMENTE AGRADECIDA:adorac ion: (Y el Carpintero mas...)ya que hemos empezado a buscar y lo máximo que nos dan son 8 metros y en Cedro Americano, que no es lo mismo.....

Cualquiera que quiera ver y enterarse de como progresa la historia, es bienvenido a chafardear el barco. Estare practicamente todos los Martes/Jueves en Port Ginesta.
Tambien estoy iniciando otra Dirección en Rosas, con QUICO DESPUIG de un Carabela de madera moldeada en frio de 4 forros, diseño de Holman & Pye de 47'. Todos los Lunes o Martes estare ahí y tambien son bienvenidos los "curiosos" ya que vamos a dejar el barco "pelado" y empezaremos desde casi "cero".
Saludines

[CAT MERCUR ABAY]

Menudo barcazo!!!!
Seguiremos esa restauración.
Saludos, enhorabuena y mucha suerte

Un brindis por el Lilibet

[eilnet]

¡Qué preciosidad! Y ¡qué suerte la mía de estar en Port Ginesta para poder verlo!
Suerte y mucho ánimo en esta empresa.

[galinbo]

Precioso barco!! Como se nota que realmente te gusta tu trabajo, habeces la rentabilidad nos tendria que ser lo de menos (hasta unos limites) y tendriamos que hacer las cosas mas de corazón , creo que el mundo iria un poquito mejor.

Por la surte de esa preciosidad

[jan]

Ostras es que esa carena es preciosa !!!

Un barco con suerte !!

Hace unos dias ya mencioné el buen feeling que me transmitia la empresa barcosclasicos, pero posts asi no hacen mas que confirmar mis sensaciones.

No sé si es posible, pero seria interesante que fueras haciendo fotos a medida que avanzas en tu trabajo, aunque no descarto alguna visita a chafardear .

Enhorabuena a los dos.