Plantilla de respuestas PER Madrid

[thule]

Originalmente publicado por jotaese

• Tecnología naval: D B A A A B
• Maniobras: B A D A A D C C
• Seguridad: A B A C B B C C B C D
• Navegación (teoría): B C A D A C A B
• Navegación (carta): A A C A
• Meteorología: A D C B
• Radiocomunicaciones: A C A A C
• Propulsión: B C C B A
• Reglamento abordajes: B D A D B B B B B B D D A D C
• Balizamiento: A D D A B
• Legislación: D A D A

Gracias por compartirlo, te indico las que a mi juicio no son correctas ,por supuesto humildemente y abierto a correcciones:
-6d manga máxima: en cualquier parte de la eslora (aunque suela ser en el través)
-7a marcha atrás la popa va a babor: es más fácil la ciáboga por estribor
-11d dejas largo de popa para separar la proa y poder salir avante
-12b no tiene por qué ser el primero si está bien encapillado
-25b suponiendo que es porque el barco se está hundiendo
-64b si es de menos de 12m no tienenpor qué llevar luz de alcance
-66a esta me llevó un buen rato. Si nosotros alcancamos ninguna es válida porque se verían alcance y tope. Luego sólo puede ser que nos alcancen a nosotros, con lo que sería la a. El enunciado no dice quién alcanca a quien.

En todo caso si esto es así tenga quien tenga razón significaría que estoy aprobado aunque no quiero hacerme mucho a la idea todavía
para todos y esperaremos inquietos