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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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En el mundo del "caravaning" la gente suele utilizar calefactores de aire que funcionan con diesel, los típicos son de las marca webasto (unos 1800€) y deben ser la pera, lo utiliza la gente que se va en caravana a esquiar asi que deben calentar bien y creo que son bastante seguros. Seguro de que hay en ebay de segunda mano más abratos.
No se que tal les sentará el ambiente marino... Lo del deshumidificador es mano de santo, incluso en casa ![]() |
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#2
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Yo utilizaba siempre un calefactor eléctrico y para la humedad tenía la costumbre de dejar abiertos los portillos de los baños, así como las puertas, de modo que siempre había una corriente de aire en el barco.
Hace poco, en el barco de un amigo, he visto que ha instalado ventiladores propulsados por energía solar, en realidad son extractores. Ha puesto un total de 4 en los camarotes (2 en el de armador y uno en cada camarote de popa), uno en cada baño y dos en la dinette, es decir, un total de 8. ![]() ![]() salud!!! |
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#3
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Se nota que no se nada de frio, acabo de ojear una pagina de venta de productos nauticos y los hay a propano eso si todos tiene respiracion desde afuera.
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#4
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Si vives en el barco, el deshumidificador no. No merece la pena. Calefactor eléctrico, que tiene termostato, y andando. Barato barato y te calienta el barco en un plisplas.
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a ver cuando puedo poner la web en marcha.... Saludetes |
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#5
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Saludos!personalmente he pasado el último invierno en un 31 pies, con un pequeño calefactor de aire normal y corriente de los de 40 o 50 euros. El aparatito tiene un termostato y se enciende y apaga de tanto en tanto, con una temp exterior de unos 10 grados, a veces menos y a potencia media me mantiene el interior de la cabina a unos 22 grados,y un 60 de humedad, la unica pega es que en el camarote de proa si que hace algo más de frío pero nada que no sea soportable y basta con mover de vez en cuando el aparatito. Por tanto para mi es la solución ideal y barata, al menos para esta eslora. .salud! |
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#6
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Es que una cosa es el invierno Mediterráneo a 10 grados y un poco de lluvia (creo) y otra cosa es un invierno de los que tenemos por el norte, donde no deja de llover o incluso granizar a veces y hay un frío con una humedad que se te mete en los huesos que no veas.
Aqui un calefactor de aire te sirve para vestirte o cuando sales de la ducha pero para nada más, vamos para un ratito. Yo sin calefacción no me quedo a hacer vida de barco, otra cosa es que un finde que no haga mucho frío lo puedas pasar en el barco y con un calefactor enchufado a pantalán claro pues te lo puedas plantear, de fondear o navegar nada de nada. Los ingleses suelen llevar estufa de leña, barata y da mucho calor pero en verano es una trasto. ¿De cuantos pies y de cuanta vida a bordo estamos hablando? Si te cabe un deshumidificador lo vas a notar y mucho. Saludos ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a bilbo-78 | ||
Joss Skipper (22-09-2024) | ||
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#7
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El caso es un barco que está en el pantalán. Un calefactor me parece lo mejor. Que tipo de calefacción propones? que no cueste un huevo,claro.
el deshumidificador sí si no vas al barco en tiempo, pero si vives en el, tendrás que ventilarlo de vez en cuando, entrar, salir...
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a ver cuando puedo poner la web en marcha.... Saludetes |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Marconcio | ||
Joss Skipper (22-09-2024) | ||
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#8
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para vivir a bordo mejor 10 -12 mts min. y dos radiadores de baño de aceite
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#9
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Cita:
.También es cierto que mi barco por dentro es todo de madera (techo incluido) como dice Simbad.Editado por zior2202 en 22-09-2009 a las 10:57. |
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