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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola a todos...un cacao calentitooooo?
![]() Je, je, je.....eso de la ropa como una esponja me suena muchooooooo.... Una de as primeras cosas que le enseño a la gente en un barco de MADERA es que la humedad en el interior es minima (ojo, hablando de un barco en condiciones) y les animo a tocar la ropa de armarios, tapicerias, etc....alucinan claro, tenian una idea "equivocadaaaa" ![]() Yo en mi actual barco (de MADEEEEERA claro) chuto con calefactores pequeñitos silenciosos. Tambien llevo bomba de calor si navego en invierno (ya la tenia instalada...) Pero lo que mejor me ha ido en barco (y va) , es una calefación de GAS OIL marca WEBASTO como bien han apuntado por ahi. Tiene doble función calor-ventilación. En vuestros barcos de fibra, lo mejor es aire caliente a tope y abrir portillos en el techo para que el aire caliente arrastre la humedad y salga. Navegando una buena webasto de Gas Oil (Lo llevan casi todos los barcos Nordicos, Ingleses, Alemanes, ect) es mano de santo, y si no, se abre el compartimento del motor .Ojo, las Webasto existen tambien a 12 y 24 voltios.... Y porque teneis tanta condensación (porque en verano tambien teneis humedad dentro) : Porque no teneis suficiente buena madera a bordo "seca" que vaya absorbiendo la humedad ambiental.... "ces't la FIBRA!" ![]() Salud y buen viento! |
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#2
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Wolas!
![]() Para el tema de la humedad en el interior de la embarcación lo que yo conozco son una especia de deshumidificadores portátiles que vi en pasado el salón náutico de Barcelona, son estos: http://www.nautic21.com/index.php?cPath=70_77 Me imagino que deben tener una resistencia dentro o algo así. Saludos |
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#3
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Como dicen algunos cofrades, radiador de aceite y deshumidificador, por expe la mejor combinacion, estos cacharros los embarco a partir de octubre y desembarco a partir de mayo, aunque el deshumidificador nunca sobre.
a la larga tus huesos te lo agradeceran ![]() saludos |
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#4
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Buenas...
Estoy en el Mediterraneo y tengo 2 radiadores de aceite Delonghy www.delonghi.es. Son un poco mas caros pero cojonudos. Dan mucho mas aire caliente que los radiadores baratos de la misma potencia. Lo he comprobado. Los pongo en marcha cuando llego del trabajo y estan encendidos toda la noche. Resecan tanto el ambiente que tengo que ventilar el barco cada mañana. Para la cama fundas nórdicas. Debajo de los colchones pusimos unas bases de latex y fibra de coco que compré en "accastillage difussion". Estas bases evitan las humedades debajo del colchon que derivan en unas manchas caracteristicas. Los armarios vale la pena abrirlos cada semana un buen rato para que se ventilen. Pero la electricidad de pantalán es tan cara (el doble que la tarifa de la calle segun creo) que gasto tanto como si calentara un piso. Por eso estoy pensando en un sistema que funcione con el mismo combustible que el motor: Así además puedo navegar calentito en invierno y fondear en las calas que en verano estan imposibles. Por estética y precio me hubiera gustado una Dickinson http://www.dickinsonmarine.com/ . Mucho mas barata que el sistema webasto y similares, pero se calienta mucho y tengo un niño pequeño a bordo así que creo que instalaré el webasto. Saludos |
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#5
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Cita:
Un saludo ![]()
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Los problemas, ni se crean, ni se resuelven, sólo se transforman
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#6
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Sacado de un hilo similar en un foro francés: aparte de los WEBASTO, dan estos enlaces:
http://www.toplicht.de/shop/ofen-herd-und-kocher/feststoffofen http://www.marinestove.com/futurestoves.htm http://www.dickinsonmarine.com/ http://www.refleks-olieovne.dk/default.asp?pagenumber=1614
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