Validez de matrimonio autorizado por patrón deportivo

[Jadarvi]

Originalmente publicado por Tranes

sasto, el contrato matrimonial afecta a terceros por tanto ha de cumplir los requisitos que marca la ley.....especialmente el registro....entre otras cosas se evita la poligamia, se protegen derechos de hijos, se regula la distribucion de bienes y derechos en caso de divorcio, etc.....



Y ahora me pregunto yo....con el PER puedo autodivorciarme??
(es broma)

Entonces, la pregunta no es si el matrimonio puede ser celebrado, sino si es inscribible... y a juzgar por el estudio legal que nos presenta Blue Alachar debería de serlo, con lo que obtendría validez frente a terceros... digo yo.

Lo de autodivorciarte es más complicado, porque aunque puede casar un montón de gente, los divorcios sólo los conceden los jueces ... así que ahora Juan tendrá que ponerse a estudiar las facultades judiciales de los Capitanes

salud!!!

[Tranes]

Originalmente publicado por Jadarvi

... así que ahora Juan tendrá que ponerse a estudiar las facultades judiciales de los Capitanes

salud!!!

Si, como me vea la almiranta estudiandome eso, me mete un bichero por la oreja y me lo saca por un ojo

[Tatatoa]

Es que ........ vamos lo sencillo.

El Patrón los casa a bordo...... después de la boda, la pareja se pasa por el juzgado con el papel en el que se refleja el acto.

El oficial de turno le dará día y hora..... y entonces el juez estudiará el papel, y preguntara a los contrayentes si se ratifican en el contenido...... si desean casarse, si lo hacen por propia voluntad, les leera unos cuantos articulos del código civil referentes a obligaciones y derechos de los contrayentes...... se firmará en el libro correspondiente ... delante de los testigos.... que asi mismo firmarán...... y ..... ya esta.......pueden pasar a recojer el libro de familia en un mes.......

Y entonces el matrimonio celebrado por el patrón, desde el día que el juez lo inscribe (no hay retroactividad), es valido.

[PeZio]

Originalmente publicado por jotara

Y CON EL TITULIN?

Con el titulín sólo estás autorizado a validar ayuntamientos carnales de poco calado (arrumacos y refregones, sin cópula)

[Blue Alachar]

Originalmente publicado por Tatatoa

Es que ........ vamos lo sencillo.

El Patrón los casa a bordo...... después de la boda, la pareja se pasa por el juzgado con el papel en el que se refleja el acto.

El oficial de turno le dará día y hora..... y entonces el juez estudiará el papel, y preguntara a los contrayentes si se ratifican en el contenido...... si desean casarse, si lo hacen por propia voluntad, les leera unos cuantos articulos del código civil referentes a obligaciones y derechos de los contrayentes...... se firmará en el libro correspondiente ... delante de los testigos.... que asi mismo firmarán...... y ..... ya esta.......pueden pasar a recojer el libro de familia en un mes.......

Y entonces el matrimonio celebrado por el patrón, desde el día que el juez lo inscribe (no hay retroactividad), es valido.

Pues no, aun en el caso de que, tal matrimonio, no llegara a inscribirse, como afirma la Resolución de la Dirección General de los Registros y el Notariado (RDGR) De 1 de julio de 1989 ello “no puede provocar la grave consecuencia de estimar que el contrayente no está casado". No les pedirán que se ratifiquen (el acta con su firma, las de los contrayentes y las de los testigos ha de ser llevada al Juzgado o Consulado español por el Patrón que intervino el matrimonio como ocurre con los matrimonios religiosos), no les volverán a leer el Código e inscribirán como fecha del matrimonio aquella en que se celebró. Eso sí, habrán de llevar (o formar si no estaba iniciado) el expediente matrimonial al Juzgado del registro civil (o consulado español)

[Jadarvi]

Originalmente publicado por Tranes

Si, como me vea la almiranta estudiandome eso, me mete un bichero por la oreja y me lo saca por un ojo

Mientras no te lo meta por el c**o y te lo saque por la boca parece casi un mal menor

salud!!!

[Pardillo]

Ante la trascendencia del tema, he hecho una conslta vinculante a la DGMM, la cual ha resuelto:
" Para la homologacion y validez de los matrimonios civiles celebrados en alta mar por patronnes de embarcaciones de portivas, sea cual sea su categoria se debe obtener previamente:

1.- Habilitación especial para el manejo y utilizacion de Codigo Civil, homologado por la DGMM.
2.- Estar en posesion del correspondiente Certificado legalizado acreditando el pago de tasas.
3.- El manual de "Bodas en Alta Mar" publicado por la DGM debera que debera previamente haber sido compulsado en la ultima ITB vigente.
4.-Sera obligatorio para el patron oficiante hacer ostentacion de sus atributos( Licecia y uniforme).
5.-El Matrimonio asi celebrado y previa su inscripción en el Registro Civil debera ser acreditado mediante video certificado ante la DGMM para su autentificacion previo pago de tasas.
6.- Por utimo el video debera estar inscrito en el rol de la embarcacion estar homolagado y contar con el preceptivo certificado de instalacion por tecnico autorizado."

La DGMM siempre da soluciones efectivas."

No sera mejor ir a otro sitio.

[Blue Alachar]

Originalmente publicado por Pardillo

Ante la trascendencia del tema, he hecho una conslta vinculante a la DGMM, la cual ha resuelto:
" Para la homologacion y validez de los matrimonios civiles celebrados en alta mar por patronnes de embarcaciones de portivas, sea cual sea su categoria se debe obtener previamente:

1.- Habilitación especial para el manejo y utilizacion de Codigo Civil, homologado por la DGMM.
2.- Estar en posesion del correspondiente Certificado legalizado acreditando el pago de tasas.
3.- El manual de "Bodas en Alta Mar" publicado por la DGM debera que debera previamente haber sido compulsado en la ultima ITB vigente.
4.-Sera obligatorio para el patron oficiante hacer ostentacion de sus atributos( Licecia y uniforme).
5.-El Matrimonio asi celebrado y previa su inscripción en el Registro Civil debera ser acreditado mediante video certificado ante la DGMM para su autentificacion previo pago de tasas.
6.- Por utimo el video debera estar inscrito en el rol de la embarcacion estar homolagado y contar con el preceptivo certificado de instalacion por tecnico autorizado."

La DGMM siempre da soluciones efectivas."

No sera mejor ir a otro sitio.

:brin dis: