Vela Regata MINI TRANSAT 6,50, 2009

[Nick]

Saludos
En su página Anna ha publicado nuevos comentarios sobre la regata.
Promete videos dentro de pocos dias.



http://ulisses65.blogspot.com/

[niniel]

Primer vídeo de Anna Corbella. Es de la 1ª noche de regata, poco después de hacerse la herida en la nariz http://www.ulisses65.blogspot.com/

Saludos,

[edmo]

Tuve la suerte de ver la llegada de la mayoria en funchal, y digo la suerte porque no tenia ni idea de que llegaban en estas fechas. Me entere cuando llegue alli hecho polvo y con ganas de atracar en el puerto para irme a un restaurante y pegarme una cena como dios manda, cuando nos dicen que no hay sitio ni para unas horas, que a fondear fuera...pon el ancla, hincha la zodiac...1 de la mañana, habra que conformarse con lata de fabada....Luego lo agradeci, porque fue muy bonito verlos llegar, y me ahorre una pasta en atraque jeje. Me asome a ver como eran por dentro y madre mia, hay que ser sufrido. Luego me fije en los participantes y todos parecian chavales recien salidos del instituto, pero que huevos y que callo hay que tener para ir solo en un barquito de esos, que ademas de poca cosa va como un cohete, con lo que supongo que no le podras quitar ojo

[quiquegd]

Me voy por trabajo mañana 3 días a Granville, en la bretaña. Qué pena que no fuera hace 3 semanitas, que me hubiera empapao de la mini en algún que otro escaqueo...

Alguien recomienda alguna visita obligada para un admirador de este mundillo de la vela oceánica o ahora que ya han salido no hay nada que ver por allí en plan turista?

Gracias!

[eilnet]

Originalmente publicado por quiquegd

Me voy por trabajo mañana 3 días a Granville, en la bretaña. Qué pena que no fuera hace 3 semanitas, que me hubiera empapao de la mini en algún que otro escaqueo...

Alguien recomienda alguna visita obligada para un admirador de este mundillo de la vela oceánica o ahora que ya han salido no hay nada que ver por allí en plan turista?

Gracias!

Un pequeño matiz, por si por allí se ofenden: Granville está en Normandía, aunque muy cerca de la costa norte de Bretaña. Y la mini transat no sale de Bretaña tampoco.
En plan turista de vela, quizás puedas ir hasta la costa sur de Bretaña, en Lorient, donde está la Cité de la Voile Eric Tabarly. Pero ya son 250 km.

[niniel]

Otro vídeo de Anna en su blog http://www.ulisses65.blogspot.com/

Aún veía las cosas muy negras

Saludos,

[quiquegd]

Originalmente publicado por eilnet

Un pequeño matiz, por si por allí se ofenden: Granville está en Normandía, aunque muy cerca de la costa norte de Bretaña. Y la mini transat no sale de Bretaña tampoco.
En plan turista de vela, quizás puedas ir hasta la costa sur de Bretaña, en Lorient, donde está la Cité de la Voile Eric Tabarly. Pero ya son 250 km.

Gracias Niniel.

tienes razón, la verdad es que me lío un poco con esto de la bretaña y la normandía...

Me temo que 250 km son demasiados para una escapada de final del día

Supongo que después de todo, respiraré vela igualmente vaya donde vaya por aquellos lares...

[niniel]

Originalmente publicado por quiquegd

Gracias Niniel.

tienes razón, la verdad es que me lío un poco con esto de la bretaña y la normandía...

Me temo que 250 km son demasiados para una escapada de final del día

Supongo que después de todo, respiraré vela igualmente vaya donde vaya por aquellos lares...

:meparto :

[esquitx]

Ya queda menos para la segunda etapa !!

De mientras Anna nos deleita con el menú, oído cocinaaaaa !!!

http://www.ulisses65.blogspot.com/

[maka]

interesante el articulo sobre los arquitectos de los minis
en la etapa hasta Madeira

en serie los diez primeros son todos Finot

ver
http://www.transat650.org/fr/actus/4...chitectes.html

[Pons Minei]

Como homenaje a los ministas, y como termina el artículo:

"...
Sachant, quand même, qu’un bon bateau doit être mené par un bon marin. C’est lui qui fait souvent la différence. Et là….
..."



¡qué empiece ya la siguiente etapa!

[rom]

Más o menos en el artículo pone lo siguiente:

Marcas de dientes?
El autraliano Simon Mc Goldrick, se encontraba en una zona de calmas y aprovechó para dormir un poco en el interior del cokpit cuando notó que el barco se movía de derecha a izquierda.
Salió a fuera y no había nada de viento ni de mar pero el barco seguía moviéndose como si lo empujaran por debajo. Se asomó pero no vió nada.

Luego volvió el viento y continuó su travesía hacia Madeira.
Una vez en el puerto después de su llegada, buceó y sacó unas fotos del estado en que se encontraba su bulbo.

[Pons Minei]

se ve que estaba duro

[Nick]

El Kraken vuelve

[PIK]

Han bonificado con 8 horas a Juan Carlos (pasa a la 7ª posición)

[niniel]

Buenísima noticia!!! Enhorabuena Juan Carlos!!!!

Saludos,

[Nick]

Originalmente publicado por PIK

Han bonificado con 8 horas a Juan Carlos (pasa a la 7ª posición)

Bien por Juan Carlos

Lástima por la plaza que pierde Anna

[magarrufa]

.
Ya falta nada para la salida, deben estar todos "con las ruedas patinando", ansiosos por salir. MUCHA SUERTE PARA TODOS, especialmente para "los nuestros".

Y, como no, felicidades a Juan Carlos por su bonificación.

[Pardillo]

Al final la bonificacion fue por el abordaje.

[kuma zalates]

Alguien me podra decir cuantas protestas se han presentado, después de ver los problemas habidos en la salida, con abordajes, daños personales, etc...???. Son 3.500Mn. Si se piden 20 horas de Bonificación, y unicamente nos dan 8, es un Exito???.
¿Donde han dejado algunos el espiritu de la "Regatte plus belle du monde???. Ay, amigos quizas nos hace falta un poco mas de salitre y menos despachos.

[Pons Minei]

Originalmente publicado por kuma zalates

Alguien me podra decir cuantas protestas se han presentado, después de ver los problemas habidos en la salida, con abordajes, daños personales, etc...???. Son 3.500Mn. Si se piden 20 horas de Bonificación, y unicamente nos dan 8, es un Exito???.
¿Donde han dejado algunos el espiritu de la "Regatte plus belle du monde???. Ay, amigos quizas nos hace falta un poco mas de salitre y menos despachos.

empezamos fuertes ¿¡eh!?

no te preocupes, pago yo tu ronda en honor a Juan Carlos

[PIK]

Originalmente publicado por Pons Minei

empezamos fuertes ¿¡eh!?

no te preocupes, pago yo tu ronda en honor a Juan Carlos

[Pons Minei]

Declaraciones de Hugo Ramón:

http://www.transat650.org/fr/depeche...evanchard.html

"...
Hugo Ramon le revanchard

Il avait quitté la Marina de Funchal quelques minutes à peine après son arrivée. Déçu. En colère après lui-même. Depuis Hugo Ramon avait disparu de la circulation. Il est revenu mardi soir. Apaisé. Décontracté.
Jimmy, son ami, propriétaire de son bateau « Nassau Gaes » était venu le « kidnapper » : « Il a compris que je serai dépité par mon classement. Je n’étais pas venu pour une 15e place. Il savait aussi que le bateau était en bon état. Il m’a pris dans sa voiture. Et je me suis retrouvé de l’autre côté de l’île. Dans un hôtel superbe. »
Ramon s’est éloigné ainsi de la transat et du stress du départ de Charente-Maritime. Aujourd’hui, l’Espagnol est revanchard. Il avoue : « Je vais attaquer à fond. Je n’ai pas d’autre solution. Est-ce risqué ? Sans doute, mais comment faire autrement ? »
Depuis deux jours, il se penche sur les cartes météos. S’interroge. Il attend les conseils d’un routeur dont il garde le nom secret : « Ca pourrait donner des idées à certains. En revanche, moi, j’essaie de savoir qui route qui. Ca peut servir par la suite. »
Et d’analyser : « Il y a deux options. Foncer à l’est ou à l’ouest même s’il est angoissant de voir partir les petits copains dans une autre direction que soi. On se dit « et s’ils avaient raison ». Et là que faire ? Continuer ? Tracer une route médiane ? On se pose des questions auxquelles il faut répondre le plus rapidement possible. »
Ramon part la rage au ventre. Son objectif ? « Finir entre 5 et 10. »
..."

Por cierto, ayer recibí su camiseta, tá chula http://www.hugoramon.com/merchandising.html

¿información de modos similares de apoyar a los miembros/as de nuestra armada?


Decisiones del Jury para mayor abundamiento :
http://www.transat650.org/fr/depeche...rnational.html

"...
Décisions du jury international

Le 432 « Interface Concept » de Xavier Haize, dix heures de pénalité
Le 552 « Eole génération-GDF SUEZ » de Sébastien Rogues, dix heures de pénalité
Le 403 « Somni-Gaes » de Juan-Carlos Sanchis, bonification de 8 heures
A la suite de ces décisions :
En proto : Juan-Carlos Sanchis remonte à la 7e place du classement à 22h14 de Bertrand Delesne.
Xavier Haize rétrograde à la 21e place à 1 jour 14h 22’ de Bertrand Delesne.
En série : Sébastien Rogues rétrograde à la 25e place à 1 jour 7h41’ du vainqueur le Portugais Francisco Lobato.

..."

[magarrufa]

Originalmente publicado por kuma zalates

Alguien me podra decir cuantas protestas se han presentado, después de ver los problemas habidos en la salida, con abordajes, daños personales, etc...???. Son 3.500Mn. Si se piden 20 horas de Bonificación, y unicamente nos dan 8, es un Exito???.
¿Donde han dejado algunos el espiritu de la "Regatte plus belle du monde???. Ay, amigos quizas nos hace falta un poco mas de salitre y menos despachos.

¿Te has pillado un dedo en la puerta o algo similar? Hay remedios mejores para olvidarlo, por ejemplo, darte de cabezazos contra la pared.

Mejor que arremeter incoherentemente contra alguien lleno de ilusión alimentada durante años, a quien el Comité de protestas ha encontrado inocente de un suceso no buscado por él, pero que sesgó considerablemente sus posibilidades nada más empezar, sin contar con el desgaste físico extra y, por tanto, inferioridad de condiciones con respecto a los demás.

Es lo mínimo que podía otorgársele.

Y si es la regata más bella del mundo, tan bello es el gesto de compensar, aunque sólo sea en parte, a quienes, sin culpa alguna, la conforman. Evolución tras años de experiencia en la organización de la regata. Así de simple.

Llevo 36 años compitiendo en muy distintas clases de vela ligera, windsurf y crucero, en distintos ámbitos, especialidades y niveles. He tenido siempre aversión a los despachos y un especialísimo sentido de la DEPORTIVIDAD, aunque nunca he necesitado el más mínimo esfuerzo para distinguir entre ésta y reclamar lo que es justo, a pesar de que sólo en dos ocasiones he presentado una protesta, una de ellas por antideportividad al recibir previamente una protesta totalmente infundada de un adversario: la gané y no hubiera sido justo callarme y ceder mi puesto a un adversario mal aconsejado que cruzó la línea detrás de mí. PUES LO MISMO: simple JUSTICIA.

Kuma Zalates: tómate algo (una tila, mejor) y reflexiona un poco. No te dejes llevar tanto por la pasión y la subjetividad. Puede que Juan Carlos no sea el santo de tu devoción pero merece lo mismo que cualquier otro y que se gane en el mar, sí, pero sin que se lo arrebaten incumpliendo las normas que, gusten o no, están para todos.

Un saludo sincero, sin acritud,
Pedro.

[Emotion Sailing]

Hola amigos cófrades, gracias por todo el apoyo que vais mandando por aquí, siento no haber podido estar mucho con vosotros pero os mando desde aquí un fuerte abrazo a todos.

Mañana sale la segunda etapa y en mi web hugoramon.com vamos a mirar de hacer un seguimiento chulo de esta etapa. poco a poco pondrán los vídeos de la primera etapa, ahora hay un vídeo introductor sobre impresiones sobre la segunda etapa... habrá galería de fotos y más, solo dejadnos un poco de tiempo que hemos ido un poco pillados de dedos!!!

Os aseguro que voy a apretar mucho el barco para daros a todos una alegría, pero cuidado, que la regata es larga y no se hace todo el primer día como en mi fallida primera etapa!

Muito obrigado a todos!

Y saludos Salvador de Bahia!!! (Espero)

PD: He remontado a la 14 posición de series y se me ha quitado de encima a uno de mis grandes rivales, Seb Rogues, es una lástima porque había hecho una gran remontada pero las reglas son las reglas y no se puede navegar amurado a babor 3 minutos antes de una salida de 90 barcos y causar daños a otros barcos. No temo por él porque es un grande y se que la rabia le hará hacer una gran segunda etapa!

ARRIBA EQUIPO GAES!!!