Bitacora De Un Estafado. Saludos Desde Brasil

[joselon]

Otra cosa, no acabo de entender el porque de remolcar el barco, ¿ donde lo quieres llevar ?

¿ No te interesaria mas llevarlo por camion directamente a tu puerto ?

Piensalo es tu decision, pero siempre podre remolcarlo a algun sitio cercano, recuerdalo.

Un saludo.

[ENRICACION]

Hola Joselon
Exactamente es lo que estoy buscando desesperadamente, y te lo agradezco no sabes cómo
Precisamente acabo de ver un e-mail de la abogada del consulado, que ha intentado prorrogar el permiso de estancia del barco, pero me urge a hacerlo cuanto antes
Maersk era una de las que cobraba 25.000 USD, junto con Hamburg Sud
Y efectivamente, pasaban de todo y me lo dejaban en Algeciras, con lo que me hacen polvo.
Tengo atraque en Torrevieja, con lo que Valencia o Alicante, y ni te cuento con un "tractor" me ahorraría penurias y dinero
Me parece excelente idea que consultes en plan amiguete allí. Siempre se consigue más.
Puedes tirar tejos a Maersk y Hamburg Sud. La otra con la que estoy en tratos es Alliance
Y poco más compañero
La que me baje a 10.000 o, in extremis, 12.000 euros al cambio, tiro millas y me lo traigo, ya que es el único"valor" desta puta historia, porque le pavo no va a pagar jamás, y al menos, el Violette digo yo que algo valdrá, aunque si lo ves te caes de culo. Un casco hecho trizas y un palo. Pero con un par lo saco pa'lante

Lo de remolcar es que el puerto de Fortaleza mercante se llama Pecem, aunas 30millas, y tiene que llevármelo un "pescador" con su paquebote.
Así está el temita
Y antes me quitan el palo unos personajes que me han recomendado "no lo presencie nadie, ya que es de circo". Pero no tengo más opciones
Así que remolque a Pecem, donde espera la abogada del consulado y al agente de aduanas con toda la papela OK, grúa, y para España
Y a rascar, limpiar, reparar, y a ver qué queda de esta historia

Mil gracias
Te mando un privado con mi móvil y mi e-mail.
Y en cuanto esté el Violette en tierras españolas, nos hacemos una paella o lo que sea menester
Un abrazo

[joan]

Originalmente publicado por ENRICACION

Hola Joselon
Exactamente es lo que estoy buscando desesperadamente, y te lo agradezco no sabes cómo
Precisamente acabo de ver un e-mail de la abogada del consulado, que ha intentado prorrogar el permiso de estancia del barco, pero me urge a hacerlo cuanto antes
Maersk era una de las que cobraba 25.000 USD, junto con Hamburg Sud
Y efectivamente, pasaban de todo y me lo dejaban en Algeciras, con lo que me hacen polvo.
Tengo atraque en Torrevieja, con lo que Valencia o Alicante, y ni te cuento con un "tractor" me ahorraría penurias y dinero
Me parece excelente idea que consultes en plan amiguete allí. Siempre se consigue más.
Puedes tirar tejos a Maersk y Hamburg Sud. La otra con la que estoy en tratos es Alliance
Y poco más compañero
La que me baje a 10.000 o, in extremis, 12.000 euros al cambio, tiro millas y me lo traigo, ya que es el único"valor" desta puta historia, porque le pavo no va a pagar jamás, y al menos, el Violette digo yo que algo valdrá, aunque si lo ves te caes de culo. Un casco hecho trizas y un palo. Pero con un par lo saco pa'lante

Lo de remolcar es que el puerto de Fortaleza mercante se llama Pecem, aunas 30millas, y tiene que llevármelo un "pescador" con su paquebote.
Así está el temita
Y antes me quitan el palo unos personajes que me han recomendado "no lo presencie nadie, ya que es de circo". Pero no tengo más opciones
Así que remolque a Pecem, donde espera la abogada del consulado y al agente de aduanas con toda la papela OK, grúa, y para España
Y a rascar, limpiar, reparar, y a ver qué queda de esta historia

Mil gracias
Te mando un privado con mi móvil y mi e-mail.
Y en cuanto esté el Violette en tierras españolas, nos hacemos una paella o lo que sea menester
Un abrazo

Buenos dias, Enricación:

Por un asunto particular he contactado con un bufete de abogados en Barcelona que tienen delegación y oficinas en Fortaleza.
Si te interesa para algun tipo de consulta o quieres realizarles alguna pregunta, dímelo.
Un saludote
Joan

[ENRICACION]

Hola Joan
Mil gracias. Ese tema de momento está cubierto, aunque me quedo con nota

Lo que me tiene en áscuas es lo de conseguir un mercante a precio apañado antes de 10 días

Todavía no me han respondido las navieras con las que he contactado
A ver si consigo algo en breve, o pierdo el tema
Mil gracias y un saludo

[ola]

Pensando en Alto se me ocurre una fórmula. Ya se que has descartado la opción del traslado por diferentes "obstaculos", pero por si acaso expongo una idea.

Con 12.000 euros de presupuesto seguro que se puede arranchar el barco para poderlo traer navegando, que como se ha comentado muchas veces en este foro es la manera mas adecuada de trasladar un barco.
Eso si, el asunto de los papeles y la legalidad del asunto se me escapa, no se si definitivamente descartas la opción por eso. Se hablo de la posibilidad de la bandera de conveniencia.

Se le ponen al barco un par de velas y se traslada el barco hacia una zona en la que se pueda reparar en condiciones y buscar opciones. Cualquier sitio del Caribe que sea puerto franco y tenga buenas marinas y oferta de material naútico seria buena opción.
Ademas se ganan millas hacia el norte para el traslado. Hay tiempo porque el peligro de los Huracanes esta a punto de acabar y está la temporada del caribe por delante.

Se dedican un par de meses a reconstruir el barco.Son interesante las ofertas de intrumentos, marinas y mano de obra, sobretodo si es puerto franco.Yo personalmente recmiendo Saint Marteen que tiene de todo y se paga en dolares y sin impuestos.
Posibilidad de solicitar bandera de vonveniencia europea, no se si es mejor que otra pero hay dos posibilidades mas.Francia y Holanda.

Se explota la temporada del caribe para que resulte rentable toda la operación. Con un poco de suerte se pueden ingresar otros 12.000 euros para hacer frente a los gastos del traslado. Patrón, marinero , etc.
A las malas te pegas unas vacaciones en caribe para curar el desgaste de toda esta movida....

En Abril de 2010 se parte hacia el puerto de Torrevieja , un viaje-traslado que merece la pena vivir y disfrutar. Bermudas, Azores, Portugal, Estrecho de gibraltar... y en Junio el violette en tu pantalan recuperado y con una pedazo de aventura en su quilla.
Un cartel de se vende y/o la temporada de charter de verano, por si todavia hay que cubrir perdidas. O quien sabe lo mismo decides quedartelo....


Resultado por 12.000 euros y un poco de suerte el barco en la peninsula y sobretodo A SON DE MAR.

Perdón por el ladrillo y espero te sirva por lo menos de inspiración.

Ánimo y suerte

[ENRICACION]

Sin duda es la mejor opción, más económica y entretenida

Pero como comenté, La Capitanía Marítima está encima, con expediente "de momento" contra el especimen este, con lo que no deseo continuar "expedientes a mi nombre", y debo "ser bueno y demostrar que no navego más de 60 millas y pago mercante" (???)

Pero tienes toda la razón.
Además, el tiempo. No se dispone de tantos días de vacaciones.
Y yo creo que , al final, si sumas todo, así así sale, siempre y cuando el mercante me baje de precio.

A ver si lo encuentro ANTES DE 10 DÍAS, que no se bajan del burro de los 25.000 USD ( robo manifiesto, sin duda...)

Un abrazo

[ola]

Yo no se como funciona el asunto de los pabellones de conveniencia, ni de si sería posible llegar a un acuerdo con Capitania para poder traer el barco.
A ver si algún cofrade puede contarnos que posibilidad habría de traerse el barco legalmente navegando.

En cuanto al tiempo es evidente que se tendria que ocupar alguien de todo.
Y cuando tu tengas tiempo pues disfrutas de la evolución.

Los costes puedes recuperarlo y sobretodo ten en cuenta que con 25.000USD vas a tener el barco en Algeciras y en su mismo estado. Muy triste. Reparar a precio de aquí , etc, etc... Mas gasto.

De todas maneras seguro que la formula que elijas sera mucho mejor que lo que hubiese pasado si te quedas en casa lamentandote.

Salut