El post de Sasanka 660 o Decisión 23

[OCEANIDES]

Lo prometido es deuda, ahí va el plano de la orza abatible del Decisión 24. Espero que os sea de utilidad, sobre todo a los que sepan polaco......

[gary]

muchas gracias por la información mañana lo intentare traducir ...(con ayuda) y espero saber colgarlo de nuevo

[HALCON MILENARIO]

Originalmente publicado por OCEANIDES

Lo prometido es deuda, ahí va el plano de la orza abatible del Decisión 24. Espero que os sea de utilidad, sobre todo a los que sepan polaco......

Gracias Cofrade.

Intentaremos traducirlo.

Salud y birras

[Jesús]

Mi problema es nuestro problema, hoy, mañana o pasado mañana; pero seguirá siendo "nuestro" problema, el tema del movimiento de la orza.

En mi caso, ayer fuí al barco (Decisión 21 ó VIVA 600), y después que quitar unas cubiertas de madera del cofre de proa, volví a estudiar el sistema, pensando en cómo sustituir el cabo que acciona la orza.

Con lo que ví, y el plano -gracias cofrade por él-, creo que el proceso de sustitución puede ser el siguiente una vez tienes el barco fuera del agua sobre un soporte lo suficiente alto que permita girar totalmente la orza.

La primera medida a realizar es retirar el tornillo que hace de tope, para poder girar al máximo la orza. Antes de ello, se ha de empalmar le cabo viejo a sustituir de la orza, con el nuevo.
Entonces ir desplazando el conjunto de los dos cabos por el sistema de poleas hasta llegar al extremo en que se hace solidiario a la orza (por ejemplo, un sencillo nudo como en el cabo que acciona el tambor del enrollador). Dejarlo igual cortando el empalme, subir la orza a una posición que permita colocar el tornillo de tope y tomarse unas copas para celebrarlo dando gracias a la virgen del Carmen, si todo ha salido bien y sin complicaciones.

¿Pero la pregunta del millón me aparece si deseo sustituir la orza?.

Bueno, eso será otra historia.

Saludos.

[HALCON MILENARIO]

Hola Amig@s.

Mirad el siguiente post.

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=44337

¿alguien sabe algo más?


Salud y birras

[PICÓN]

Sinceramente: creo que este "importador" NO resolvía los problemas que planteabas, así que mucho no se pierde, es más, quizás se gane si otro continúa la tarea ya que los barcos no están mal.
Nos queda este foro y poco más, así que mantengamoslo activo y contemos nuestras experiencias y expongamos nuestros problemas.

[PICÓN]

Curioseando en el fabuloso hilo de Cedemont y que ahora alimenta GuillermoGefaell me ha picado conocer el STIX de PICÓN (conste que el fín último no es el mero conocimiento sino...bueno, esto lo dejo para otra ocasión). He llamado a Astilleros DECISIÓN: no contestan. Me he dirigido a SASANKA YACHTS, y me ha aclarado, rápida y muy amablemente, que ellos -que sí producen el VIVA 24 y el 21) no fabrican el Sasanka 660 (Decisión 23) (quien lo diría...verdad!), pero preguntados quienes me han dirigido a una dirección web: www.sulkowski.pl, a la que, contactado, le solicité los datos necesarios para el cálculo y, a excepción de las áreas A.Agz y A.AVS, me las han proporcionado con bastante rapidez:

Informations You asked, are above:

- Overall hull length: 6,60 m
- Dispmacement MOC: about 1300 kg
- Displacement Max: about 1800 kg
- CE 3 m above DWL
- CLR 0,7 m below waterline
- Avs min. 130 deg
-downflooding angle 100 deg
- GZ at downflooding angle: 0.3
-GZ at 90 deg 0.5
-sail area: 21 sqm

Tiene la buena educación de proporcionar y luego preguntarme para que quiero esa información. Se lo he contado y les he reiterado la petición de las áreas.
Si las proporcionan las publicitaré también.

Saludos y mi reconocimiento público a SULKOWSKI.

[Jesús]

Copas con nocturnidad, pero copas a tod@s.

Cómo el saber no ocupar lugar, os paso una dirección web del diseñador polaco Skrzat, autor de la "familia" de los Delphia, los VIVA, los Sportina, etc.

Es un diseñador tan prolífico como el francés Finot.

La web es : http://www.skrzat-design.pl/02yachts.html

Mientras tanto sigo esperando que algún alma caritativa, me indique cómo
proceder para desmontar la orza de mi VIVA 600.

Venga, más copas para alegrar la noche.