Engalgar dos anclas

[Iñaki/Sinvergüen]

Me parece que el gran problema lo puedes tener cuando tengas que izar las dos anclas y debas hacerlo rápida y límpiamente, si se mantienen las condiciones que te han llevado a engalganar (supongamos fuerza 7 y subiendo...)

En el momento en el que por el escobén aflore la de respeto ya no podrás seguir cobrando hasta liberar el grillete y eso puede significar que has eliminado gran parte de la fuerza de sustentación del ancla principal (ya has cobrado mucha cadena y el ancla de respeto no trabaja), pero sin embargo, todavía tienes la principal en el fondo sin poder acabar de cobrarla. es probable que comiences a garrear o que incluso pierdas fondo con lo que tu barco se vería rápidamente a merced de la corriente y el viento y puede que hasta se pusiera de través. En unos segundos el barco se habrá desplazado de tal forma que, como no tengas a alguien hábil al timón y con el motor en marcha, puedes acabar donde menos te lo esperas.

Es una situación ideal para enrrocar la principal en el peor sitio y además producir daños en el escobén o en la proa...

Mucho mejor fondear a bigotes de gato.