Asociación Fortuna 9, Ro 300

[aubri]

Hola. Unas birritas para todos.
Se presenta un "afortunado" mas.
He leido todo el hilo y de verdad que es para quitarse el sombrero. Pues nada. Me pongo el ultimo de la lista aunque hay gente que no esta en ella. Esta la he copiado de la pagina 32 que es la ultima que hay.
Espero poder ayudar en algo de ahora en adelante.
Un saludo.


1 Armador: Mordaza
Barco: Caneco II
Modelo: Fortuna 9
Año: 1991
Nº de serie: 69
Club: Real Club Náutico de Vigo
Post: 1(13-02-2008, 13:02)

2 Armador: Ferreret
Barco: Ferreret III
Modelo: Ro 300
Año: 2000
Nº de serie: 98?
Club: Club Nautic Soller
Post: 2(13-02-2008, 13:22)

3 Armador: Pato
Barco: Yoquesé III
Modelo: Fortuna 9
Año: 1991
Nº de serie: 119
Club: Club Nautico El cano Cadiz
Post: 5(13-02-2008, 17:31)

4 Armador: Marpirao
Barco: Jubilao
Modelo: Fortuna 9
Año: 1991
Nº de serie: NPI
Club: Roquetas de Mar
Post: 7 (13-02-2008, 20:02)

5 Armador: Baldufa
Barco: Baldufa Tres
Modelo: Fortuna 9
Año: 1991
Nº de serie: 74
Club: Reial Club Maritim Barcelona
Post: 8(13-02-2008, 21:14)

6 Armador:
Barco: Garuda 2
Modelo: Fortuna 9
Año: 1991
Nº de serie: 45
Club: RCR Santiago de la Ribera o en el Tomas Maestre.
Post: 17(14-02-2008, 14:22)

7 Armador: Minarete 2003
Barco: STAM
Modelo: Ro 300
Año: 1999
Nº de serie: 98?
Club: Puerto Dptvo. Gijon
Post: 19(14-02-2008, 16:58)

8 Armador: FAF
Barco: Visi
Modelo : Fortuna 9
Puerto: Puerto Deportivo Gijon
Año: 1991
Nº serie : NPI
Post: 27 (15-02-2008, 09:46)

9 Armador: Windi
Modelo: RO 300 Sail
Nombre: YULUKA
Puerto: Puerto Deportivo Tomás Maestre
Año: 1998
Nº serie: ES-MOA V9005 J797
Post: 30 (15-02-2008, 11:58)

10 Armador: Norte
Modelo : Fortuna 9
Nombre : FLOR DE LIS
Puerto: Club Náutico de Rianxo
Año: 1991
Nº serie: 44
Post: 31 (15-02-2008, 12:07)

11 Armador: Kel
Modelo : Fortuna 9
Nombre : KEL
Puerto: Port Marina Palamós
Año: 1992
Nº serie: ??
Post: 34 (20-02-2008, 17:26)

12 Armador: Voltaire
Nombre : MOMO
Modelo : Fortuna 9
Puerto : Marina Salinas Torrevieja
Año: 1990
Nº d serie : ?
Post: 42 (21-02-2008, 09:48)

13 Armador: Vaigfort
Nombre: Xarquí
Modelo: Fortuna 9
Puerto: Ciutadella de Menorca
Año: 1991?
Nº de serie: 160
Post: 43 (21-02-2008, 11:54)

14 Armador: Ocap
nombre: Narval-A
modelo : Fortuna9
puerto: Mazagon (Huelva)
año: 1991
num. serie: lo mirare
Post: 49 (21-02-2008, 22:20)

15 Armador: Marpirao
Nombre: Jubilao
Modelo: Fortuna 9
Puerto: Roquetas de Mar
Año de construcción: 1991
Número de serie: NPI
Post: 54 (22-02-2008, 19:16)

16 Armador: Camarón,
Nombre: Tuspi II
Modelo: Ro-300
Puerto: RCN Vigo y CCR Chapela
Año construcción: 1997
Año de matriculación: 2000
Nº Homologación: CE-298-99
Post: 72 (24-02-2008, 18:14)


17 Armador: Blackstar
Nombre: El Salvatge (en proceso de cambio)
Modelo: VDN 30
Puerto: Marina de Alicante
Año: 2001
Nº de serie: No lo recuerdo...
Post: 73 (24-02-2008, 19:11)


18 Armador: Sueste
Nombre: Chispa Nejra.
Modelo Ro 300
Puerto: Ria de Pontevedra.
Año: 1999
Número: ES-MOA V9052 E997
Post: 75 (24-02-2008, 19:31)

19 Armador: Almtez
Nombre: Rateta
Modelo: Fortuna 9
Puerto: Aiguadolç (Sitges)
Año : 1992
Nº de serie: 64
Post: 78 (24-02-2008, 20:11)


20 Armador: Kabuty
Nombre: Sancha
Modelo: Fortuna 9
Puerto: Marina Alicante
Año: 1992
Nº serie: 146
Post: 118 (26-02-2008)

21 Armador: Bruja Guanche
Nombre:
Modelo: Ro 300
Puerto:
Año:
Nº serie:
Post: 135 (26-02-2008)

22 Armador: Esviel
Nombre:
Modelo: Fortuna 9
Puerto: Maó
año 1990
Número: 31
Post: 165 (21-03-2008, 16:48)

23 Armador: Nostramo
Nombre:
Modelo: Fortuna 12
Puerto:
año 2001
Número: 1
Post: 166 (21-03-2008, 18:30)


24 Armador: Itaca Nueve
Nombre:
Modelo: Ro 300
Puerto: Segur de Calafell
año
Número: ES-MOA V9033 I897
Post: 214 (20-04-2008, 22:42)


25 Armador: Masai
Nombre: Aristos III
Modelo: Fortuna 9
Puerto: Vigo
Año de construcción: 1991
Número de serie: Pendiente
Post: 230 (24-04-2008, 14:23)

26 Armador: fmramis
Nombre:
Modelo: Fortuna 9
Puerto:
Año de construcción:1990
Número de serie: 41
Post: 453 (27-08-2008, 13:40)

27 Armador: Evora
Nombre: Evora
Modelo: Fortuna 9
Puerto:
Año de construcción: 1991
Número de serie: F.90112-01112
Post: 492

28 Armador: Santibaluja
Nombre: Cote I
Modelo: RO 300.
Puerto: Baiona.
Año de construcción: 1998.
Nº serie: pendiente de confirmar.
Post: 553 (16-10-2008, 01:51)

29 Armador: Fehurihi
Nombre: Fehurihi
Modelo: RO300
Club: Club Nàutic Sóller
Año de construcción: 1999
Número de serie: ES-MOA V9035 J897
Post: 610 (11-11-2008)


30 Armador: MaxBilbao
Nombre BIBON
Modelo Fortuna 9
Puerto Guetxo Kaia
Nº no lo se lo mirare
Año:
Post: 625 (14-12-2008)

31 Armador: jmcs
Nombre FLOC
Modelo: Fortuna 9
Puerto: Almería
Nº no lo se lo mirare
Año:
Post: 630 (16-12-2008)


32Armador: Karma
Nombre: Carma
Modelo: fortuna 9
Año: 1991
Puerto: Mazagon
n serie:lo mirare
Post: 643 (17-12-2008)

33 Armador: Nador
Nombre:
Modelo : Ro 300 (Master)
Puerto : Canet D'En Berenguer
Año : 1999
Post: 717 (21-12-2008)

34 Armador: Isis
Nombre- ISIS
Modelo- Fortuna 9
Año - 1990
Nº de serie- 14
Post: 788 (15-01-2009, 16:53)

35 Armador: Aubri
Nombre: Noaua
Puerto: Zumaia
Modelo: Fortuna 9
Año: 1991
Nº Serie: ???
Nº Post:1358 (04-10-2009)

[windi]

Bienvenido, aubri y gracias por el trabajo de recopilación.

[masai]

Bienvenido a bordo, Aubri!!!

[karlma]

Bienvenido, Aubri, cada vez sois más los afortunados , que maravilloso foro.

Amigo Masai como no damos quedado pa tomar unas birras, pues te tendré que meterme contigo en este foro.

Animalito, o sea que ahora estás pensando en meter un generador gasolina, no tienes perdón de Dios, apañero. Por favor no digas tonterias y toma nota de los consejos de los fortuneros y rootrescienteros. A veces no sé si hablas en serie o en paralelo. juas...juas .

Bueno saludos a tod@s.

[masai]

Cabronceteeee!!!

[Ocap]

Saludos compañeros
A ver, paso a describir el inicio del brico para la instalación del regulador digital de alternador sterling.
en esta primera entrega os detallo el paso inicial de modificar el alternador para la instalación en pararalelo con el regulador de fabrica, bajo mi punto de vista es la parte mas delicada del proceso, una vez hecho esto lo demas es instalar todo el cableado y comprobar funcionamiento.
advierto que este brico requiere un cierto dominio de la mecanica y electricidad pero que se puede hacer siguiendo un proceso básico.
lo fundamental es realizarlo con mucha calma y repetir mil veces las operaciones y cableado antes de dar marcha al motor, porque un error puede ser fatal para el regulador o el alternador en si mismo.
mi alternador es el que trae de fabrica con etiqueta volvo pero que es un Valeo de 55 amperios y 12 voltios de tension de trabajo.
El trabajo inicial es desmontar el regulador e instalar dos cables para determinar el tipo de regulador positivo o negativo en este caso negativo como la mayoria de los alternadores europeos, esto hay que hacerlo siguiendo las instrucciones que trae el parato al pie de la letra, para los que tengais el mismo regulador que yo pues ya teneis anticipado el trabajo, el cable hay que soldarlo a la escobilla mas interior, la que lleva un cable azul hacia el regulador de fabrica, esta es la que da una tension en el tester entre ella y masa de 2 a 10 voltios mas o menos.
Como veis hay que realizar un taladro en la carcasa del alternador de unos 3,5 mm de diametro para poder sacar el cable hacia el exterior, mucho cuidado con las virutas metalicas que no caigan en el interior del alternador y os provoque un corto (yo coloque un trapo dentro), que despues retire con sumo cuidado y soplando como un loco.
comprobar que todo funciona tal como estaba despus de instalar el cable que vereis en las fotos que al final el que he puesto es de color azul de 2,5 mm, la misma medida que traen las escobillas para no tener problemas con las intensidades.
No me cansare de repetiros que hay que hacer todas las comprobaciones
mil veces antes de dar marcha al motor y determinar que el alternador funciona o.k.
El trabajo sin prisas ,me llevo una tarde, otro dia hare la instalación y os pasare las afotos, cualquier duda por esta via o me pasais un privado, estare encantado de ayudar al que se anime dentro de mis conocimientos.

un cordial saludo

[Ocap]

mas fotos
p.d. el cable de salida es conveniente dejarlo fijado a la carcasa con algun toque de pegamento o sika para que no se desgaste y haga corto, al mismo tiempo darle unas vueltas en espiral para que no se dañe la envoltura de plástico con las vibraciones del motor.