Algun truco para relingar el génova?

[Patin]

Mi humilde opinión es que te vas a cargar la relinga del enrrollador:

Fíjate si se te atasca siempre en el mismo sitio. Si es así la unión entre un tramo de relinga y otro está mal de tal manera que el inicio de la vela se te sale entre la relinga y el tubo de aluminio del enrollador. El problema es que si te pasa una vez ya tienes la relinga viciada y es fácil que pase con una vela sí y con otra no. Prueba a desmontar el enrrollador y cambiar el tramo defectuoso.

[Bob]

Este calentito va co...nudo.

Originalmente publicado por Bob

Este calentito va co...nudo.

Me gustaria saber que has entendido por relinga y por enrollador .... .

[nihao]

Puede dificultar la subida, que el carril estè combado.
Tambien puede dificultar la izada que, el paño a la salida del cordòn sea algo grueso.
Por penùltimo que el tiro de la driza no sea paralelo al carril.
Por ùltimo, la suma de todos los defectos ya citados.nihao

[Juan S. Elcano]

Buenas
Una consideración, por si acaso:
¿Has probado a izar la driza sin vela? Ponle un cabo para bajarla luego, claro.
A veces el problema puede estar en la roldana de arriba.
Suerte.

[pato]

Originalmente publicado por Luisinho
Tengo que relingar un génova que me regalaron y que he adaptado copiando en todo al genova que retiré....y me estais acojonando.-
Ya he acopiado en una caja todos los productos que habeis recomendado, spray de teflon, mistol, grasa de caballo, cianocrilato y jabon chimbo , pero por si todo esto falla voy a llevarme lubricante durex o control es caro pero da muchisimo mas placer.
Birras para todos y ya os contare como fue el trabajo.



Yo prefiero que halla roce ya saben el roce trae el cariño