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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Pues bueno, ya he bajado el palo, por cierto casi me cae al mar porque me rompieron los remaches que lo sujetan a la bisagra, y he encontrado la entrada, estaba tapada por un trozo de cabo viejo. Está en la misma entrada que la polea del génova, es una polea doble. El problema es que las dos están justo por debajo del arraigo del stay. ¿Me dará problemas con un gennaker?
Aprovechando, los que tenéis un barco igual. En traves para conseguir llegar a 5 nudos las paso canutas... Tengo los fondos bastante sucios. ¿Me podeis indicar que velocidad le consguís a este barco? Muchas gracias a todos. Una rondita para todos. De agua para los que tengan que conducir... ![]() |
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#2
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Si está por debajo del stay, es para una segunda driza para el génova. Una driza de spi tiene que estar siempre por encima del stay, si no se acabará entredando con éste. Por los anteriores comentarios es posible que hayan cambiado el palo, porque en el mío se veia claramente y no lleve la salida.
Saludos, |
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#3
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Yo tampoco imagino esa driza de spí por debajo del stay.
Lo de la velocidad ya sabemos que es relativo. Lo que sí te digo es que si en todos los veleros la limpieza del casco es fundamental, en este modelo lo es aún más por el tipo de orza que lleva. Las alas aumentan mucho la superficie de obra viva y al sacar el barco del agua es muy difícil acceder a la parte de abajo para limpiarlas y pintarlas, por lo que se ensucian muchísimo. Este es un problema que sólo se compensa en parte pensando lo cómodo que lo tenemos para los fondeos. Saludos. |
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