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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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"El STIX, cuida del barco y de su tripulacion cuando el asunto se pone feo."
http://www.getprice.com.au/9-Inch-Kr...--39419003.htm ![]() ![]() ![]() ![]() "Puse el piloto, trime las velas, y me eche a dormir con las alarmas puestas. Mi barco me llevo hasta Motril, con olas mediterraneas que superaban los 3 mts, sin ningun problema. Gracias al STIX, si gracias a el..." Ya sabeis, si quereis dormir tranquilos confiar en el STIX, hay varos modelos para elegir :http://www.justsextoys.com.au/produc...ther-Stix.html http://www.getprice.com.au/6-Inch-Kr...--39419091.htm http://www.bedtimeheaven.co.uk/searc...&Submit=Submit ![]() ![]() ![]() ![]() El día que le dije a mi mujer que el barco tiene un stix de 23, me dijo que igual le gustaba navegar y todo .Lo que pasa es que cuando me midieron mi stix, no me dieron categoría oceánica ni 12 millas ni mucho menos, en realidad me dijeron que con ese stix no me autorizaban a alejarme más de un par de metros de la orilla .Un poco de sentido del humor, sin animo de ofender y respetando las opiniones de todos. ![]() Editado por Rolo en 12-10-2009 a las 02:09. |
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#2
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¡STIX o no STIX, es la cuestión!.
Entonces: ¿de lo mío, que?. ¿Qué debe más dignamente optar un noble cata, entre sufrir de la fortuna impía del ignorado rigor, o rebelarse contra el cálculo establecido, y afrontándolo, desaparecer con el?. Saludos. ![]() PD: Aunque parezca "coña", no lo es del todo. Se agradece, si alguien sabe algo al respecto, que lo diga ahora (o que calle .... hasta que le de la gana). ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#3
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Tu lo que tienes es un STOX de unas 50 de las mejores botellas de agua de amistad que se pueden conseguir hoy en día por el planeta. ![]() Dichosos tus amigos Sr. Capisol ![]() |
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#4
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Cita:
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#5
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![]() ![]() ![]() alguien me ayudaría a sacar el STIX de mi Puma 29.....por curiosidad y tranquilidad??? |
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#6
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Hola,como sabría el mío...Fortuna 9.
Gracias por compartir la información y ...![]() |
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#7
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Cita:
Yo no puedo hacer calculos de STIX, todo lo mas accedo a la base de datos
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Cedemont El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán" |
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#8
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Cita:
Idem, he intentado que uno de los mayores expertos a nivel mundial sobre la Norma ISO STIX, Guillermo Gefaell, entre aqui, ya esta avisado y lo podreis preguntar lo que querais. Por tanto ni idea del P.29 pero viendo el 34, seguro que es al menos 32 y por tanto oceanico= capacidad de aguantar mucha castaña
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Cedemont El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán" |
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#9
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No entiendo el porqué del tono de este post... ¿no será que alguien vende barcos "de bajo stix"...?
Partiendo de la base que no todo se puede resumir en un número (ya sea el stix, la potencia de un coche, o la eficacia de un extintor,...), todos entendemos que A IGUALDAD DE CONDICIONES un coche de 150 CV se comportará diferente a uno de 45, o un extintor 21A a uno 55A... pues lo mismo con el dichoso STIX!!! Que si la jarcia está hecha unos zorros, eso no lo arregla ni es stix ni nadie, ¡pues claro!, igual que si tienes un coche con las máximas prestaciones en cuanto a seguridad y ¡¡¡llevas unos neumáticos de vespino!!! En definitiva, que considero este post muy interesante y que no hay más ciego que el que no quiere ver... Saludos y una tilas...
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gipsy_moth ____________________________________ Blog del Petrouchka II http://www.ptrk2.com ![]() www.medidorescrucero.com Precios especiales para los cofrades y para los socios de Anavre!!! ![]() ¡Hazte socio de Anavre! |
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#10
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KIAI; beberé para olvidar, lo que de momento no llego ni tan siquiera a saber. ![]() A ver si al final me meto en un lio y hago algo que no debo!.Bueno Cedemont: ¿de lo mío, que?. Un fuerte abrazo a tod@s. ![]()
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#11
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Saludetes ![]()
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Cedemont El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán" |
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#12
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Cita:
) y la teoría del buque que se imparte en ese curso (y en los del PER y PY), poco tienen que ver con los catas a vela de recreo. La verdad es que te enseñan a cargar un mercante de manera perfecta, aunque poca falta nos vaya a hacer. Pero siempre es bueno saberlo y no me pesó en ningún momente el tener que aprender aquello.Seguiré atento por si me entero de algo. Saludos. ![]()
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