¿A muerto mi bateríra?

[fr_crespo]

hola , la bateira dependiendo de la marca y tipo deberia de esta alrededor de los 12,7 ..... pero una bateria puede tener mas de 12 voltios y estar estropeada , ya que el tester no mide la carga de la bateria , eso solo lo puede hacer un densimetro que mide la densidad del electrolito que es una medida fiable del estado de carga ..... como normalmente uno no tiene densimetro ....yo a ojo jejejeje le hago un pequeño corto con un hilo de cobre muy fino " menos de 0,05 sujetandolo con un alicate ", si el hilo se funde todo ok ...aunque no recomiendo ese metodo para los aprensivos jejejejej
saludos

[jmos]

Hola, vamos por partes, cervezas para todos, el que prefiera un cafelito.

Si tienes un densimetro, perfecto mide los vasos si alguno no da densidad lleva la bateria para que te la cambien.

Si no lo tienes, coge una bombilla de repuesto de 12v conecta el cargador a la bateria y pon la bombilla en los terminales, si la bombilla no ilumina, el cargador esta mal, si la bombilla se ilumina el cargador esta cargando, (hay tension), desconecta el cargador dejando la bombilla en los terminales de la bateria, si la bombilla empieza a lucir poco o se apaga al poco, la bateria esta caput, llevala para que te la cambien.

Si dejaste descargar la bateria totalmente, lo mejor seria cargarla con un cargador electronico que al principio la cargue a pulsos. Hay muchos cargadores que si la bateria esta mas abajo de un umbral determinado (aprox 10,5v) no entran en funcionamiento y en consecuencia no cargan.

Espero que esta respuesta te sirva de ayuda. Saludos

[lekeimar]

hola jmos curiosa forma de comprobar la bateria apunto jejejej ya q cuando pasan estas cosas el densimetro siempre esta en casa un saludo

[Capitán Garbí]

Creo que tienes un vaso comunicado......asi que..........otra batería...

[pep garfio]

Algunos tienen suerte,solo tres meses garantia total,lo malo es cuando cascan un mes despues de acabada la garantia. y frutos secos

[Jorge Mistral]

Ojo con los chisporroteos junto a la batería. En el proceso de carga se desprende hidrógeno que es muy peligroso (me parece que tiene un índice de inflamabilidad de entre un 4 y un 79 %). En los barcos las baterías suelen estar confinadas en habitáculos pequeños con lo que se multiplican las probabilidades de una deflagración accidental.
Pues eso, cuidadín y ventilar cuando vayais a conectar o desconectar.
Saludos

Originalmente publicado por fr_crespo

hola , la bateira dependiendo de la marca y tipo deberia de esta alrededor de los 12,7 ..... pero una bateria puede tener mas de 12 voltios y estar estropeada , ya que el tester no mide la carga de la bateria , eso solo lo puede hacer un densimetro que mide la densidad del electrolito que es una medida fiable del estado de carga ..... como normalmente uno no tiene densimetro ....yo a ojo jejejeje le hago un pequeño corto con un hilo de cobre muy fino " menos de 0,05 sujetandolo con un alicate ", si el hilo se funde todo ok ...aunque no recomiendo ese metodo para los aprensivos jejejejej
saludos

[kiqu]

te acompaño en el sentimiento ,
cuando es el entierroooo
a bateria muerta bateria repuesta je je je

salut kiqu

[Estelamarina]

Escotas, por favor, y sin acritud....HA MUERTO MI BATERÍA? es que suena tan tan tan raro "a muerto"....bufff, lo siento, no he podido resistirme

unas rondas y no se me moleste, querido cofrade