Desde Canarias con amorrrrrrrrrrrrrr

[urtzi]

Originalmente publicado por Itaca

jajajaa,

Echa unas "perras", en un ciber, a ver si hay mas suerte , ahhhh, y fotos
por cierto ¿onde estas de esas islas? que envidiaaa, y de la mala .

Un saludo muy fuerte

Pues no sabes lo que me jo.. que me pasen estas cosas
Estoy en Puerto Calero al sur de Lanzarote, hoy he estado comiendo con el cofrade Lanzarote y su chica.
Si tengo animos luego escribo otra vez en cachos mas cortos, que mañana nos vamos a Marina Rubicon.

Salud y

[TBO]

Vaya Urtzi, por una parte me alegro mucho de que un amigo como tú, y muy buena gente, esté disfrutando por allí. Por otra parte, ya me j**e no estar allí contigo (en habitaciones separadas, por supuesto ).

Que te diviertas mucho. Un saludo.

[Keith11]

... y pa mi, mañana, lunes!!!

...que bien se lo montan los que se lo montan bien!!!

Que lo sigas disfrutando cofrade...

[urtzi]

Bueno pues como antes el wifi este no me ha dejado enviar todo el texto lo intento a trozos, ahi va el primero

Llegamos al aeropuerto de las palmas sobre las 12 de la noche del dia 16, después de esperar en Barajas bastante rato, los retrasos normales, alli nos espera Paco el armador del Zeus, endurance 35, para los que no sepais el modelo del barco, que nos lleva hasta el puerto deportivo y nos deja instalados, como sabia que llegariamos tarde y cansados, ha tenido el detalle de dejarnos las camas hechas.
A la mañana siguiente, casi nada mas desayunar llega Paco quien directamente nos explica donde va cada cosa estibada, todos los recovecos del barco ademas de la electronica y el motor.
Sobre las 12 salimos del puerto y enseguida empezamos con la maniobra de las velas , es un barco antiguo de dos palos, quilla corrida y que pesa 14 Tm.algo que yo nunca he manejado, hay bastante trafico de mercantes y hay que andar atentos.
La maniobra no es complicada pero los winches no son autocazantes y no esta reenviada a la bañera, por lo que hay que ir vela por vela izando y amarrando, empezamos por la mayor, genova, trinqueta y por ultimo la mesana, el viento es N y de entre 15-20 nudos, hacemos unos bordos hasta las 14 PM y volvemos a puerto, practicamos un poco la maniobra de amarre pues al ser un barco de quilla corrida y tan pesado las reacciones son lentas y hay que anticipar bien los movimientos.
Una vez amarrados Paco se despide deseandonos buena travesia y nosotros nos quedamos preparando las cosas para el dia siguiente.El cofrade Cantabron se va a comprar una caña y unas rapalas para probar suerte en los dias de navegación.
Para los que no lo sepais viajamos Cantabron y almiranta y mi almiranta y yo.

Salud y

[urtzi]

Dia 17 Las Palmas—Morro Jable 60 millas aprox.
Nos levantamos a las seis , desayunamos y arranchamos el barco, a las siete y cuarto ya estamos saliendo por la bocana del deportivo, aun no ha amanecido y llevamos las luces puestas, el trafico en este puerto es continuo y vamos a motor hasta dejar atrás el espigon principal, para ir al E hay que cruzar transversalmente toda la via de entrada de los grandes barcos.
Izamos las velas y enseguida el barco empieza a moverse ligero, el viento es del N y sopla entre 15-20 nudos, por lo que nos pega de traves, no habremos hecho ni cinco millas cuando se dispara el carrete de la caña recien estrenada, sacamos un pez de color plateado y boca afilada muy dentada de unos dos kilos y medio, no sabemos lo que es pero enseguida estamos pensando como nos lo vamos a cenar, ( por la noche nos dicen que es una picuda, un pez que puede llegar a pesar 10 kg y que es muy rico, os pondre afotos)
Después de pasada la euforia de la captura y alejados de la costa, todos empezamos a sentir el efecto de las olas de dos metros que nos dan de traves constantemente y uno por uno pasamos por la ragala de sotavento, afortunadamente el mareo no va mas alla del consiguiente vaciado de estomago, nadie se atreve a bajar ni a por tabaco.
Navegamos al 90 de aguja y velocidad media de 5-6 nudos, la mayor con un rizo, la genova a medias y la trinqueta y la mesana a tope, el barco navega firme y seguro, apenas escora a pesar de llevar tanto trapo y soplar fuerte del traves , pero la ola te saca de rumbo y hay que ir corrigiendo todo el rato, la rueda va dura como no podeis imaginar, nada que ver con los veleros modernos de rueda gigante y suavecita, yo hago el simil de los coches que no tienen direccion asistida y hay que girar en parado.
La mañana transcurre deprisa por la ilusion del primer dia, picoteamos algo de embutido, pero nada de cocinar, aun nadie se aventura a estar mas de dos minutos abajo.
A primera hora de la tarde divisamos lo que parece ser el chorro de una ballena,damos rumbo hacia ella y alguno dice haber visto la cola del bicho fuera del agua pero yo no he visto nada, ha desaparecido, lo mismo ocurre con unos delfines que pasan a nuestro lado, pero no se paran a visitarnos, desaparecen tambien rapidamente.
A las cinco divisamos Fuerteventura, la Punta de Jandia, nos abrimos cinci grados para evitar unos bajos que aquí llaman el arrecife del griego y que con bajamar se ven bien pero con pleamar te pueden dar un serio disgusto.
Una vez superado el arrecife enfilamos a Morro Jable a unas 7 millas de Jandia, seguimos el consejo del armador y arriamos la mayor y la genova, pues las laderas de la isla crean un efecto que provoca rachas inesperadas de fuertes vientos y si navegas pegado a la costa te llevas mas de un susto, asi que con la triqueta y la mesana encendemos el motor y en una hora entramos en el puerto de Morro Jable, los pantalanes que hay detrás del espigon de babor no tienen agua ni luz, es donde estan la mayoria de los veleros, nosotros hemos llamado varias veces por radio y nadie ha contestado, asi que decidimos amarrar en unos pantalanes que hay en medio del puerto donde no hay ni un solo barco.
Amarrar resulta complicado pues el viento pega fuerte de popa y nos cruza el barco, pero enseguida nos organizamos y lo llevamos a su sitio. En este amarre si hay luz aunque no agua, pero no hay nadie a quien preguntar.
Nos vamos a conocer el pueblo que esta a unos quince minutos andando desde el puerto, después de tomar algo y dar unas vueltas nos vamos al barco a preparar
el pececito, lo hacemos asado al horno con patatas panadera, muy rico oiga.
Estamos moscas con que no haya nadie en este sitio, por la mañana vemos a dos operarios midiendo por el pantalan , les preguntamos y nos explican que se lo van a llevar entero a remolque para anclarlo con pilones pues hasta ahora estaba agarrado al fondo con cadenas y con bajamar estas caen al fondo y no sujetan en condiciones, de ahí que no haya nadie aquí, ademas nos explican que el puerto es del estado, en el hay dos marineros pero se les ve poco por alli, asi que sin mas después de desayunar, soltamos amarras y nos vamos rumbo Gran Tarahal, pero eso os lo cuento mas adelante.
Y habra fotos lo juro por mis muelas.


salud y

[Butxeta]

Originalmente publicado por urtzi

Dia 17 Las Palmas—Morro Jable 60 millas aprox.

Y habra fotos lo juro por mis muelas.


salud y

Eso esperamos, que tus muelas ya están bién como están

[Itaca]

Bien Utzi, jolines si te descuidas amarras en un puerto fantasma , que sensación eso de un puerto vacio .

Buen barco el Endurance 35, pero para las maniobras en puerto, como no tenga hélice de proa, vamos te las ves y te las deseas.

Bueno, esperando la próxima narración, y fotttoooooosssssss
aunque sea pa baberarrrrr.

Un saludo y buenos vientos