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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
Feliz regata !! Saludos, sinera ![]() |
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#2
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Finalmente los del Mindundi vamos a estar en la regata (seguramente a dos -y medio-)... aunque solo sea para estorbar y arrancar algunos mejillones del casco... La he hecho en otras ocasiones y me gusta el ambiente...
Hasta el sábado! magicus (quitando el bimini....)
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La peor decisión es la que no se toma... |
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#3
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Cita:
Otra vez será. Cita:
Nos vemos el sabado Magi. |
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#4
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Desde aqui quisiera agradecer y felicitar a los organizadores , y responsables de la regata . Lastima el poquito viento de hoy . Pero precioso dia de ayer.
Felicidades . ![]() |
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#5
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Crónica de "mi regata".
Como mi puerto base es Badalona, sali con mi compañero de fatigas sobre las 6 y 15 minutos de la mañana, con el fin desayunar en Mataró y tomar la salida. La mar en la travesia estaba rizada y nada de viento, lo que hacía sospechar ya de entrada el posible tiempo de la mañana. Como tenía el mar reconocido, y recorrido antes que los demás..... me hacia creer en cierta "ventaja" sobre los que saldrían al mediodía a la aventura... ![]() Sobre las 8,30 de la mañana llegamos a Mataró, atracando en Muelle de espera y nos dirigimos a recoger las instrucciones de regata, y por supuesto..... el magnifico desayuno que nos tenían preparado. Sobre las 9:30 ya se estaba comiendo bebiendo y preparando los desafios entre los participantes. En total 38 barcos participantes. No está nada mal. Sobre las 11 reunión de patrones y las predicciones de poquisimo viento. Aunque se esperaba que más tarde apareciera el SW . Garbi. Con puntualidad a las 12 se dio la señal con apenas 4 nudos. A pesar de la cantidad de barco y debido al poco viento, no se lió ningun "pollo" y se realizo la salida de una forma muy suave y pausada, daba la impresión de que nadie quería salir o que con extrema educación cedian el paso al contrincante, la verdad que salimos de los últimos.... poco a poco fuimos adelantando posiciones hasta quedar sobre el centro de la flota, divisando como "los campeones" pactaban con EOLO y poco a poco se ivan alejando....... ¿Como es posible que algunos con poco viento se muevan tan rapido? ![]() Lo que nos queda por aprender todavía. Cuan cierto es que los buenos marineros se conocen en condiciones de fuerza 7 o 9..... a lo que añado que tambien se conocen con fuerza 0 o 1. Juraría que como llevan tanta tripulación es para hacerles soplar a las velas... porque para que si no. Poco a poco nos fuimos moviendo a unas velocidades entre 1 o 2 nudos, observando por si se encontraba algun sintoma de subir el viento en nuestra zona. A la altura de Vilasar de Mar, ya estabamos parados (el pelotón de los torpes ) La cabeza de la regata ya ni se veía. Cerca de una hora y media ![]() sin mover ni media milla.Dio tiempo de la cervecita, patatas tomar el sol. De golpe.... empezo a subir un poquito de viento. Por fín.... nos moviamos a unos tres nudos, no estaba nada mal para el parón que habiamos tenido..... así que se aprovecho lo que se pudo, y fue subiendo poco a poco.... Era el esperado Garbi que llegaba un poco tarde pero llegaba, sobre las 14 horas...así que como precisamente se daba el caso que para "facilitar" la cosa, venia justo por la proa al rumbo que se tenía que hacer, decidimos hacer nuestro primer bordo, a la altura de Premia de Mar. Pusimos Rumbo a alta mar, ciñendo lo más posible, y navegamos por fin a unos cinco nudos, que velocidad..... es que ni me acordaba de que el barco se pudiera mover tan rapidamente..... en fin aprovechamos ese vientecillo y navegamos durante unos tres cuartos de hora. Otro bordo.... hacia tierra, ya estabamos en EL Masnou. Hacia tierra ya fuimos más despacito..... y a la altura de la piscifactoria, vuelta a alta mar. Esta vez calculamos el bordo y tomamos la decisión de navegar hasta el punto de que en el siguiente bordo fuera directo hasta la Boya del Besos que debíamos dejar por estribor y posteriormente dirigirnos al puerto de Badalona. Eran sobre las cinco de la tarde y el viento cada vez a menos, nos moviamos a unos dos nudos a rumbo directo a la boya de Besos, que estaba a unas 6 millas......Por radio se iva oyendo a los participantes que poco a poco abandonaban...Parece que uno siempre espera a no ser el primero en abandonar, ya que cuesta... pero a la que el primero se decide el resto no tardan demasiado en seguir. Es que no había para menos, sin viento, la hora limete a las 19 horas, a la velocidad que levaba y la distancia que quedaba por recorrer haciendo calculos a las 18 horas, pues como que ya ni llegaba en tiempo, ni siquiera para la cena, así que nos tragamos el orgullo y otra vez será, lanzamos la toalla. Dimos aviso al comité de Regata y abandonamos, pusimos el motor y a Badalona. La mar era un plato, perfecta para todo .... menos para regatas. En fin un maravilloso día de navegación con un sol y temperatura veraniego. Solo nos falto el baño. Bueno el baño no faltó porque nos lo dieron los que si supieron llegar, ganar y finalizarla en tiempo. ![]() ![]() Posteriormente la cena, muy buen ambiente, entrega de trofeos a los ganadores y después los regalos para todos los participantes... .Mi más cordial felicitación a los organizadores, Stil Nautic Club de Vela Mataró y a todos los que están detras haciendo posible este evento año tras año. Hasta la próxima XVII Regata Stil Nautic. ![]() ![]()
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Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante) EA 3 CBT
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| 4 Cofrades agradecieron a Tatatoa este mensaje: | ||
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#6
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Cita:
ver a tanto aficionado al mar y a los barcos tomar parte de una regata como esta me llena el espiritu, de verdad. Tengo la suerte de aprender con la tripu del barco sin nombre y os aseguro que eso no es ningun merito, sino que es una gran suerte. Desde ese barco tan sufrido, y en el que tengo la chiripa y el orgullo de navegar os pido que nunca os subestimeis. Llegar a correr un poco mas que el resto de la flota no es porque sí, hay muchos factores que hacen que sea posible. Toda la tripu está focalizada en hacer andar el barco. Toda la tripu busca el como mejorar la "performance" del barco, es decir: la rachita de viento, el trimado del genova (que si entra en perdida, que si hacer banda en sotavento...) si es necesario ni hablamos, solo miramos las lineas de trimado de las velas. Conseguir ser un equipo es cuestion de años, y aun así aún no lo hacemos del todo bien. Para correr mas que los otros barcos, no solo se ha de tener un barco mas rapido, mas ligero, con un palo mas largo... no es solo eso, se trata de buscar continuamente, hasta el agotamiento, de como puedo (podemos) hacer para que el barco fluya, para no frenarlo... Conseguir ser un equipo no es cuestion de un domingo, sino de muchos, de 20 domingos, de 40 domingos. Ha sido para mi un gozo, una felicidad extrema, ver a tantos aficionados al mar y a la vela, ilusionados por formar parte de una regata ilusionante. Me encantaria transmitir en este post, que nadie se desilusione si su barco no ha corrrido suficiente, sino que intente ver en que puede mejorar para correr un poquito mas... solo un poquito mas... ese es para mi el espiritu de la regata, de la competicion. Gracias a los organizadores por darnos la oportunidad de mejorar en esta disciplina. Y Bonden, disculpa por hablar de tu barco. Suerte para todos en la proxima stil nautic, y yo espero correrla con mi propio barco, para intentar conseguir todo eso que intento transmitiros... Y enhorabuena al mentha, al Tete, al petrus, a nosotros mismos, al bavaria 44 de la pareja del perro gris, y a todos... !!! Editado por Tumbao en 25-10-2009 a las 22:43. |
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#7
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Realmente ha sido un fin de semana casi veraniego, fantástico para tomar el sol, pero no tanto para regatear.... o si!.
Si Tatatoa te quejabas del poco viento del sábado, hoy ha sido peor. Mucho peor. Excepto un poco rato en el que ha entrado algo de viento que nos ha permitido navegar hasta 7' (!), el resto ha sido una locura agotadora de atención y maniobras para tirar el barco adelante. No sé las trasluchadas que hemos llegado a hacer. Creo que hemos sido el único barco que ha mantenido el spi arriba todo el rato, algunas veces ciñiendo a 45º. Lo necesitábamos para hacer mover las demasiado tolenadas de nuestro desplazamiento, pero que nos ha permitido llegarnos a distanciar en algun momento a 2' del resto de la flota y llegar primeros y ganar la prueba de hoy. Quien sepa lo que eso supone de atención y ejercicio, comprenderá lo que digo y la alegría de la llegada. Para entenderlo, además tendrá que ser muy aficionado a navegar. Gracias a todos los participantes, que son los que verdaderamente hacen posible eventos como éste que dan mucha satisfacción, tanto al organizarlos, como al participar, ![]() ![]()
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Buena proa! |
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#8
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Yo simplemente quiero pedir disculpas en nombre de la tripulación y en el mio propio, por no poder asistir a la cena ni a la entrega de premios, pues entre pitos, flautas y algún saxofón que otro, teníamos un compromiso familiar al que no podíamos dejar de asistir. quien nos conoce ya sabe que normalmente, toquemos o no toquemos "hierro", estamos siempre presentes en estos actos, y no nos gustaría que nuestra ausencia se interpretara como un "desaguisado" hacia la organización y participantes de la regata.
un saludo ![]()
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Tengo claro que para mi, en este mundo solo hay dos cosas importantes; el Sexo y la Vela... Lo que no tengo tan claro es en que orden van. (B.Bonden) |
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#9
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Cita:
Aprovechando: otra vez me sigues de más lejos, que aún tengo tortículis de controlarte... ¡que lapa, oye! ![]()
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Buena proa! |
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#10
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Cita:
pero si ni siquiera se podía distinguir ese polo de abeja malla daltónica que me llevas. ![]()
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Tengo claro que para mi, en este mundo solo hay dos cosas importantes; el Sexo y la Vela... Lo que no tengo tan claro es en que orden van. (B.Bonden) |
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