La Taberna del Puerto Sergio Ponce
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." Altair
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  #1  
Antiguo 22-10-2009, 11:24
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Predeterminado Re: Incendio barcos en Ampuriabrava (Girona)

Se puede saber por qué hay tantos incendios y explosiones náuticas últimamente?

La verdad es que da que pensar.... o las ITB's no sirven para nada, o la gente no las pasa, o hay quien busca el modo de cobrar el seguro, o la peña tienen tantos trastos eléctricos siempre enchufados que acaban quemando las instalaciones, o las instalaciones de suministro de corriente están mal... no sé qué es lo que está ocurriendo, pero yo no recuerdo haber visto tal cantidad de catástrofes en los puertos en mi vida.. antes era algo que ocurría de uvas a peras... pero ahora salimos a uno por semana ... claro que mirando por el lado optimista igual cabe decir que el porcentaje de incidentes no ha aumentado, sino el tamaño de la flota porque mucha más gente ha tenido acceso a la condición de armador ...

salud!!!
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  #2  
Antiguo 22-10-2009, 11:37
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Capitán pirata
 
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Predeterminado Re: Incendio barcos en Ampuriabrava (Girona)

Yo soy electrónico de profesión. En los dos barcos que he tenido comprados los dos de segunda mano y aún no siendo muy viejos me he hechado las manos a la cabeza al ver las instalaciones eléctricas que tenían dentro. Lo mismo me ha ocurrido con amigos de pantalán. Muchos armadores con toda la buena voluntad del mundo, con todas las ganas e ilusión del mundo pero a la vez por bricobarco y por ahorro hacen ellos mismos "chapucillas" que como van a 12 V piensan que es poco voltaje y "no pasa nada"... hasta el día que pasa.
Instalaciones y secciones de cableado mal dimensionadas.
Sobrecargas en líneas.
Añadido y añadidos de elemntos en la misma línea que aumenta el consumo.
Falta de revisión en conxiones y borneros que hacen mal contacto, especialmente en ambientes marinos proclives a la oxidación y verdín.
Falta de fusibles y/o disyuntores por líneas que ahorrarían sustos y elevarían la seguridad a bordo ya que si se "quema" la sonda por ejemplo no nos tenemos que quedar sin VHF o GPS pues lo ideal sería poder seccionar cada una de las líneas de tensión teniendolas protegidas individualmente.
__________________
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Xavier Vila (22-10-2009)
  #3  
Antiguo 22-10-2009, 13:44
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Hermano de la costa
 
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Predeterminado Re: Incendio barcos en Ampuriabrava (Girona)

Completamente de acuerdo, estoy cansado de ver elementos "serios" sin ningun tipo de proteccion, creo que se subestima la corriente continua en muchos casos.

Salu2, rondas y buena mar
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Sergio Ponce

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