La Taberna del Puerto Sergio Ponce
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  #1  
Antiguo 23-10-2009, 13:17
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Predeterminado Re: Regata MINI TRANSAT 6,50, 2009

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Jope!!! lo que me he estado perdindo..como se nota que..TENGO INTELIGENCIA LIMITADA.. Pons Minei el mapa ese es en tiempo real? se pude seguir la regata a tiempo real?

no es tiempo real, lo actualizan con la toma de datos a unas horas determinadas, si te fijas el que hay ahora pone "Positions du: 23/10/2009 09:00 TU"
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  #2  
Antiguo 23-10-2009, 13:58
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Predeterminado Re: Regata MINI TRANSAT 6,50, 2009

Hugo sigue el 13 porque el segundo (Appoloni) no está emitiendo su posición.
Respecto al bajon de Huguito desde hace una semana (soy el padre) me da la impresión que desde la salida de las calmas se las arregla para evitar los angulos de ceñida cerrados y se deja caer en cuanto puede;¿ será que tiene un problema con el solent para perder sistematicamente uno o dos nudos sobre la flota en ceñida? Ahora que van en portante su velocidad ha recuperado la normalidad. En todo caso es la única explicación que encuentro a su trayectoria, en la aproximación al este(desastrosa) hace una semana, y a la salida de Fernando de Noroña.
Gerard tambien parece haber tenido problemas, del mismo tipo creo yo.
La respuesta en dos días.
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  #3  
Antiguo 23-10-2009, 14:02
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Predeterminado Re: Regata MINI TRANSAT 6,50, 2009

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Hugo sigue el 13 porque el segundo (Appoloni) no está emitiendo su posición.
Respecto al bajon de Huguito desde hace una semana (soy el padre) me da la impresión que desde la salida de las calmas se las arregla para evitar los angulos de ceñida cerrados y se deja caer en cuanto puede;¿ será que tiene un problema con el solent para perder sistematicamente uno o dos nudos sobre la flota en ceñida? Ahora que van en portante su velocidad ha recuperado la normalidad. En todo caso es la única explicación que encuentro a su trayectoria, en la aproximación al este(desastrosa) hace una semana, y a la salida de Fernando de Noroña.
Gerard tambien parece haber tenido problemas, del mismo tipo creo yo.
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En todo caso, lo de Hugo tiene un mérito enorme, y ese déficit de velocidad, que apareció de repente, siempre me olió a algún problema... veamos qué pasa de aquí dos o tres días, porque sólo él puede contarnos qué le ha pasado.

brindo por Hugo, un navegante como la copa de un pino!!! salud!!!!
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  #4  
Antiguo 23-10-2009, 14:23
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Hugo sigue el 13 porque el segundo (Appoloni) no está emitiendo su posición.
Respecto al bajon de Huguito desde hace una semana (soy el padre) me da la impresión que desde la salida de las calmas se las arregla para evitar los angulos de ceñida cerrados y se deja caer en cuanto puede;¿ será que tiene un problema con el solent para perder sistematicamente uno o dos nudos sobre la flota en ceñida? Ahora que van en portante su velocidad ha recuperado la normalidad. En todo caso es la única explicación que encuentro a su trayectoria, en la aproximación al este(desastrosa) hace una semana, y a la salida de Fernando de Noroña.
Gerard tambien parece haber tenido problemas, del mismo tipo creo yo.
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Algo así entendemos, por cierto, y de paso, aunque Hugo ya nos conoce, y creo que hablo en nombre de todos, como tienes linea directa, cuando puedas transmítele nuestra admiración y apoyo
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  #5  
Antiguo 23-10-2009, 14:26
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Ya tenemos la de las 12:00 TU:

http://tracking.transat650.org/carte/etape-2.html
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  #6  
Antiguo 23-10-2009, 16:16
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Respecto a Huguito (soy el padre)
Que bueno tenerte por aquí otra vez ...

Estas en Brasil ¿?

Salud
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  #7  
Antiguo 23-10-2009, 20:43
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Hugo sigue el 13 porque el segundo (Appoloni) no está emitiendo su posición.
Respecto al bajon de Huguito desde hace una semana (soy el padre) me da la impresión que desde la salida de las calmas se las arregla para evitar los angulos de ceñida cerrados y se deja caer en cuanto puede;¿ será que tiene un problema con el solent para perder sistematicamente uno o dos nudos sobre la flota en ceñida? Ahora que van en portante su velocidad ha recuperado la normalidad. En todo caso es la única explicación que encuentro a su trayectoria, en la aproximación al este(desastrosa) hace una semana, y a la salida de Fernando de Noroña.
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Que lujo, el padre de Hugo dándonos información.
Brindo por él, ahora va haciendo más de 10 nudos, de los más rápidos de la flota, espero gane un par de puestos y quede entre los 10 primeros.
__________________
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  #8  
Antiguo 23-10-2009, 21:17
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Predeterminado Re: Regata MINI TRANSAT 6,50, 2009

Hola,
no sé si me explicado bien pero estos barquitos se la juegan cada vez mas para disponer de un máximo de velas para portantes; como disponen de no mas de ocho velas los sacrificados son los foques; el 450 ( y casi todos de hecho) cuenta con un solent con dos rizos para la ceñida, un tormentin obligatorio y el gennaker enrollable, tan grande en el caso de Hugo (se caza en el balcón de popa) que dificilmente puede utilizarse por encima de 8/10 nudos.
De aquí mis deducciones: si este barco no dispone de capacidad de ceñida por encima de 10 nudos de viento, si corre en portantes,¿ que puede haberle fallado?
En esta regata me siento como el padre de todos, en especial de los que cierran el pelotón con mas sufrimiento que gloria.
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  #9  
Antiguo 23-10-2009, 22:24
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Vale, el 12 de Hugo es ficticio porque Ricardo Apolloni no está fondeado como parece, pero en la cartogradía de las 18:00 TU http://tracking.transat650.org/carte/etape-2.html se ve claramente que los que van 10 y 11, es decir, Matthieu Galland y Pierre Rolland están a punto de chocar entre si, si no lo han hecho ya, con lo que ya tenemos dos puestos más de ganancia
Bueno, ahora en serio, y con los datos que nos dá el padre de Hugo, al menos hasta la llegada parece que podrá defender su posición ya que todo es en portantes y con vientos por encima de 15 nudos acercándose a los 10 según se vayan acercando a Bahía...

En los protos Anna cada vez aparenta tener más posibilidades de ganar un puesto y quedarse 16

El que lo mire mañana por la mañana tendrá ya muchas respuestas.

Tabernero, para el que madrugue, un café
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  #10  
Antiguo 23-10-2009, 14:21
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Gracias!!! majo.. HALE!! pues a seguir la mini intentare estar calladito
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