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#1
23-10-2009, 16:22
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Re: Noticias IMOCA
Cita:
QUE BUENA NOTICIA ... !!!! Que pena no verlo a bordo del ED con Pachi ...  Salud 
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Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!! 
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#2
23-10-2009, 16:28
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Re: Noticias IMOCA
Bruno Dubois se queda en tierra y le cede su sitio a bordo ...
Lo mismo esto es una regata con OPCIÓN A COMPRA  Porque así sea ... Salud
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Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!
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#3
23-10-2009, 22:00
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Re: Noticias IMOCA
Cita:
 Por lo mismo Y digo yo  ¿el ex-Ecover II, ex Mutua Madrileña, tiene pinta de ser una buena montura para participar en la clase ECO 60 de la Velux 5 Oceans...?, ¿sigue en manos del Pedro Campos Team?, ¿quizá se anuncie algún participante español?
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#4
24-10-2009, 01:26
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Re: Noticias IMOCA
Noticia de Juanpa-Cadario: Yves Parlier acompañará a Pachi Rivero en la Transat Jacques Vabre
El reconocido navegante oceánico francés navegará a bordo del 1876 de la Escudería Fundació Navegació Oceànica Barcelona. Rivero: "Yves Parlier es un mito en el mundo de la vela". Barcelona, 23 de octubre de 2009. El prestigioso navegante oceánico francés Yves Parlier acompañará al santanderino Pachi Rivero durante la Transat Jacques Vabre a bordo del 1876 (el IMOCA Open 60 Estrella Damm para la Barcelona World Race), barco de la Escudería de la Fundació Navegació Oceánica Barcelona. Parlier se asocia al proyecto sólo durante la regata transoceánica, la más importante del calendario IMOCA de este año, con 14 monocascos inscritos. Cuando quedan algo más de dos semanas para el comienzo de la Transat Jacques Vabre, el equipo está ultimando los preparativos para estar en perfectas condiciones en la salida de le Havre el próximo día 8 de noviembre: "El equipo de tierra ha hecho un gran trabajo durante estas últimas semanas en Lorient", explica Rivero. "Se ha hecho un refit fantástico al barco y ahora tenemos dos semanas por delante para estar al cien por cien en la salida", añade el patrón santanderino. La presencia de Parlier a bordo del 1876 durante la Transat Jacques Vabre será un gran activo dentro del programa de preparación y desarrollo del barco y del equipo deportivo de cara a la Barcelona World Race 2010. Con él y Pachi Rivero, el barco de la Escudería FNOB tendrá a bordo dos grandes expertos en tecnología de embarcaciones oceánicas. El nombre de Parlier es sinónimo de innovación técnica y de espíritu deportivo, y Pachi Rivero se ha mostrado encantado por poder contar con él como compañero para la Transat Jacques Vabre: "Yves es un mito en el mundo de la vela y una gran persona, y como patrón es impresionante". Entre los éxitos de Parlier figuran, además de dos victorias en la Transat Jacques Vabre, triunfos tan importantes como la Mini-Transat, la Solitaire du Figaro, la Fastnet, The Transat, la Route du Café, la Route du Rhum o el record de distancia en 24 horas en solitario que estableció en 2006. Para Yves Parlier el proyecto es ilusionante y no le preocupa el relativamente poco tiempo que tendrá para adaptarse al barco, pues para ello confía plenamente en Pachi Rivero: "Pachi conoce el barco a fondo. Es un gran patrón y regatista, nos hemos caído muy bien y estoy seguro de que nos llevaremos de maravilla". Saludos,
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| 4 Cofrades agradecieron a niniel este mensaje: | ||
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#5
24-10-2009, 12:32
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Re: Noticias IMOCA
Gracias niniel
 , de escoger algún nombre entre los mitos imoqueros, y con perdón de los demás, Parlier sería mi escogido, así que otra salva  Veo que por su website no aparece nada todavía, pero para el que quiera curiosear: http://www.parlier.org Esta imagen forma parte de la mitología de la clase:  PD: pero me he adelantado a Juanpa en la noticia del Bubi  
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#6
30-10-2009, 12:43
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Re: Noticias IMOCA
Golding y Sansó estuvieron de calificación para la TJV, y cuenta Mike que de paso conociéndose y probando las novedades y mejoras que se le hicieron al barco tras el largo paso por astillero post-Vendée.
  http://www.mikegolding.com/news.asp?sid=22401 Y también aqui una vez de vuelta de la calificación: http://www.mikegolding.com/news.asp?sid=22403 Dice Bubi: "... La configuración es parecida en muchos puntos al Mutua Madrileña. Naturalemente hay muchas mejoras y el barco es más pontente y más rápido, pero es muy similar. Hemos tenido 19-20 nudos de viento y unas condiciones de navegación perfectas. Me gustaría mucho tener un buen resultado en esta regata. Es una buena oportunidad para aprender. ... Mike nos ha hecho unos huevos con bacon esta mañana, estaban deliciosos. Él come bien a bordo ¡y eso me gusta! ..." fíjate que bien estaría Bubi con Pachi , aunque viéndole el lado positivo, que al final es mejor así  , y pensando en una "reunificación"  para la BWR, uno por Golding y otro con Parlier, no debe de ser poco lo que aprendan...Lo que no encuentro son, ni imágenes, ni noticias, sobre el W HOTELS de Pella y Ribes... estarán todavía cambiando los colores del Paprec-Virbac 10 días para la TJV: http://www.jacques-vabre.com/es/
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#7
30-10-2009, 19:18
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Re: Noticias IMOCA
Cita:
http://juanpa-cadario.blogspot.com/  Fuente info FNOB W Barcelona Sailing Team Transat Jacques Vabre 30 octubre 2009 El W Barcelona Sailing Team arriba a Le Havre - Tras cuatro días de entreno y navegación, el W Barcelona de Alex Pella y Pepe Ribes ha llegado al puerto francés de Le Havre procedente de Lorient. - La Transat Jacques Vabre será la primera participación del nuevo equipo formado por el barcelonés Alex Pella y el alicantino Pepe Ribes. - Les esperan 4.730 millas de Le Havre, Francia, a Puerto Limón, Costa Rica. Alex Pella y Pepe Ribes han llegado esta mañana a las 09:00 al puerto francés de Le Havre, desde donde el próximo domingo 8 de noviembre se dará la salida de la Transat Jacques Vabre. Los patrones españoles habían partido el martes al mediodía desde el puerto bretón de Lorient donde ultimaron la puesta a punto de su barco, el W-Hotels, de cara a la mítica regata transatlántica. El W Barcelona es el antiguo Paprec Virbac 2, el IMOCA Open 60 con el que Jean-Pierre Dick ganó la primera edición de la Barcelona World Race. Tras los trabajos de mejora y perfeccionamiento de maniobra, el W Barcelona ya está en buenas condiciones para encarar las 4.370 millas que separan Le Havre de Puerto Limón, en Costa Rica, donde está la línea de llegada de esta novena edición de la regata. Últimos preparativos Esta semana en Le Havre el equipo de de tierra del W Barcelona Sailing Team hará la última revisión del barco. Simultáneamente, Alex y Pepe aprovecharán esos días para repasar la meteorología y la táctica a seguir durante el primer tramo de la regata. Este fin de semana todos los participantes en esta edición de la Transat Jacques Vabre participarán en el Trofeo Ville du Havre-Paul Vatine. La regata se disputará en embarcaciones monotipo Beneteau 7.50 y tendrá lugar frente al mismo puerto para que todos los visitantes puedan disfrutar este fin de semana del espectáculo de ver a los patrones en acción. Viejos conocidos Para Alex y Pepe, el W Barcelona no es un desconocido. Hace apenas mes y medio disputaron con este barco, y bajo el mando de su antiguo patrón, Jean Pierre-Dick, la Istanbul Europa Race. Tras esa regata y superar una serie de controles técnicos se realizó la entrega oficial del barco a sus nuevos patrones Alex Pella y Pepe Ribes. El martes al mediodía, cuando los españoles partieron hacia Le Havre, se tomaron muy en serio la travesía y la convirtieron en una verdadera prueba de fuego para el barco. Durante estos casi cuatro días han recorrido más de 600 millas. Y, según comentaron ambos patrones, con unas condiciones meteorológicas excepcionales. Pepe Ribes dijo que habían tenido buenas temperaturas y viento del sur que osciló entre los 7 y los 25 nudos de intensidad con lo que han podido probar todo el inventario de velas nuevas que tiene el barco para esta regata. Los tres primeros días se dedicaron exclusivamente a testear cada una de las velas en todos los ángulos y el último a navegar en ceñida dirección a Le Havre. Ahora en dicho puerto podrán estudiar las polares (las combinaciones óptimas de vela para un rumbo y una intensidad de viento determinados) con las variaciones vélicas nuevas y la carta de combinación de velas que han podido crear. Sobre W-Hotels Worldwide® W Hotels es una marca de estilo de vida internacional innovadora y contemporánea con 34 hoteles y centros vacacionales en los destinos más vibrantes y exóticos del mundo. Inspirador, icónico, innovador e influyente, W Hotels brinda lo máximo en acceso preferencial al mundo “Wow”. Cada hotel ofrece una combinación única de diseño sofisticado, comodidad moderna e influencias culturales desde la moda hasta la música, la cultura popular hasta el arte y todo lo que se encuentra en el medio. Los hoteles W Hotels son expresiones únicas e individuales del viaje moderno y de un estilo de vida elegante, con cocina de nivel internacional, bares de destino y spas exclusivos. Con diez años de éxito demostrado, W Hotels va por el camino de doblar su huella en 2011. En Norteamérica y en América Latina, se anunciaron W Hotels en Austin, Boston, Hollywood, Huntington Beach, el centro de Nueva York. En Europa, se anunciaron W Hotels en Atenas, Londres, Manchester, Milán y San. Petersburgo. En Asia, W anunció hoteles en Bangkok, Guangzhou, Macao-Studio City, Shanghai y Yokohama. En África y Oriente Próximo, W anuncuó hoteles en Amman, Dubai y Marrakech. W tiene planes para abrir hoteles W Retreat & Spa en Bali, Koh Samui, Isla de Vieques y Verbier. Este último será el primer refugio de esquí de W Hotels. Para obtener más información, visita http://www.whotels.com/ La Transat Jacques Vabre 2009 La Transat Jacques Vabre es una de las citas más importantes de la clase IMOCA Open 60, y se navega en doble. Desde su creación en 1993, la regata ha recorrido las históricas rutas del café entre el puerto francés de Le Havre y diferentes puertos americanos como Cartagena de Indias (Colombia) y Salvador de Bahía (Brasil) llevando por bandera el desarrollo sostenible. En esta novena edición, la regata pone rumbo a un nuevo destino de extraordinaria tradición cafetera, Puerto Limón (Costa Rica). La Escudería Fundació Navegació Oceànica Barcelona La Fundación Navegació Oceànica Barcelona (FNOB) tiene como finalidad el fomento del conocimiento de la cultura del mar elevando la vela oceánica de competición al nivel que le corresponde en un país de gran tradición marítima. Para la consecución de este objetivo, la Escudería se erige en pilar fundamental, gestionando la participación del sector empresarial en proyectos de competición oceánica, ofreciendo a los patrocinadores un ‘producto acabado’. Estos proyectos ‘llave en mano’ de la Escudería incluyen un barco bien preparado técnicamente, una tripulación profesional de alto nivel y un completo programa deportivo y técnico.
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